jochem diesel Student

Gutentag, Der Startfeder kannst besser drinn lassen... Sonst fällt oftmals die Motor stopf wenn man von Gas geht's. Die Startmenge last sich auch einstellen. Endkappe von der Reglerstange entfernen und einer 6er Schraube mit Kontermutter reindrehen dan wird die Startmenge weniger, Unimog und MB trac pumpen haben da original immer einen schraube verbaut welche die Startmenge verringert. Der Einspritzpumpen mit 75er Elemente aus der Farmer 2-3-4-5 S Baureihe haben noch keiner Startnut für…

Hallo Holger, Willkommen ins Fendt Foren, Nach einer BRRRRRR Ackermoped ist ne Fendt 106 Allrad natürlich ne sehr guten Verbesserung 😃 Viele Grüße Jochem Jongsma

Gutenabend, Sie können natürlich endlos Rundfragen und suchen, Aber wenn sie einen Bekannten mit einen Drehmaschine haben, sind die Teile einfach neu angefertigt. Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Gutenabend, Auf das Bild steht der Dichtsätze für die Bosch RSV Regler, damit können sie die Regler abdichten, Wenn sie gerne die ganze pumpe neu abgedichtet und geprüft haben möchte können sie mich gerne anschreiben. Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Gutenabend D!esel Es gibt sicherlich viele Schweiß Spezi der mich gerne wiedersprechen. Aber ich war sehr zufrieden wie gut der Achsgehäuse zu schweißen war, Hab das mit normalen MigMag geschweißt Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Gutenabend, Der Gummimanschette hab ich neu da original Bosch. Der Montagefeder/Schelle gibst nicht mehr bei Bosch und muss leider wieder verwendet werden.. Bei Interesse bitte einer PN schicken. Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Gutenabend, Für der Fendt-Fahrer, die schnell wieder weiter fahren möchten: Habe ich einen immer noch wachsende umfangreiches Sortiment an tausch pumpen auf Lager. Alle von mir überholt mit woh möglich Originale Bosch Ersatzteile. Das gesamte Sortiment finden Sie unter https://www.jongsmadieselrepair.nl Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Gutenmittag Langsam an geht's immer wieder weiter an der Fendt, immer in kleine Kürze stellen dat die Schlepper fast jeden Woche bei uns im Einsatz ist Nach das Mistfahren dieser Frühjahr sollte ich nach sauber machen der Vorderachse abschmieren, Dan hab ich gemerkt das einen Kreuzgelenk von Antriebswelle gebrochen war, Da ich schon gemerkt hatte das die Gelenklager auch nicht spielfrei war hab ich die ganze Allrad Achse abgebaut gereinigd und die fast alle lager und alle Dichtungen…

Herzliche Willkommen ins foren, Wünsche euch viel Spaß mit der schöner Fendt Schlepper 👌 Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Hab mal kurz gesucht für die Förderpumpe, Ist das die richtige 250gt pumpe ?? http://www.firlbeck-ersatzteile.de/epages/15381926.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15381926/Products/%22F+MWM+FP+D925%22&Locale=de_DE Freundliche Grüße Jochem Jongsma

Micheal, Das hört sich an das deiner 250gt einen Bosch VA Verteilerpumpe hatte, Reinig mal wie beschrieben das gesamte Kraftstoff Anlage, wenn das alles dreckig ist kannst auch ne Vorstellung von das Innere der Verteilerpumpe machen, welche vermutlich dann auch mal gereinigt/abgedichtet/geprüft werden muss Freundliche Grüße Jochem Jongsma