Posts by jochem diesel

  • Schnellere Glühkerzen Fendt Farmer 2D

    Gutenabend,

    Vermutlich werde ich sofort gesteinigt.. 🤣

    Aber bei meiner Hanomags hab ich immer die normale 9V Glühkerzen genommen und die ganze vorschalt und Glühuberwachung überbrückt...

    Mit einer Kerze raus zahlen wie lange es dauert (meistens um den 10 Sekunde) bis die rot sind und nachher immer bei vorglühen einfach bis 10 zahlen und starten.

    Hab vor 15 Jahre bei mindstens 5 Hanomags das so gemacht und seitdem nie Probleme gehabt.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe pflegen

    Gutenabend,

    Ja irgendwie doof, aber es gibst bei welcher IHC Schlepper Bosch pumpen mit Öl ablas schraube, und hab schon mehrere Gehäuse verschrottet weil alles rausgebrochen und gerissen war und Gehäuse gibt's nicht mehr....

    Also vielleicht besser ohne ...

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe pflegen

    Gutenabend,

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    Das Öl ist sicherlich braun geworden durch veraltete Diesel...

    Der Deckel hinter und zeitliche (Dreieck) abbauen um alles besser zu spülen wäre immer gut zu machen.

    Der Plombe macht wenig mehr aus da sie doch keine Gewährleistung mehr haben...


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe pflegen

    Quote from Fendt Oberfranken

    Als Ergänzung... Da mit der Zeit immer etwas Diesel im öl sein wird, wird sich innerhalb der Pumpe kein wirklicher "Schmodder" absetzen, da Diesel neben seiner eigentlichen Eigenschaft zudem schmiert und reinigt. (Motorspülung kann man schließlich auch mit Diesel machen.)

    In der Pumpe selber ist das Öl ja nur als Schmierung und Korrosionsschutz. Wird ja weder thermischer Belastung noch sonstigen großen Beanspruchungen ausgesetzt, sodass du weder Ölschlamm noch Ruß oder dergleichen darin hast. (Wenn es nicht seit 1000 Jahren darin ist)

    Gutenabend,

    Das Diesel kein Schmodder in der pumpe ergibt bin ich nicht ganz mit einverstanden.

    Hatte dieser Jahr noch einer 305ls pumpe auf werkschrank, der von Drehzahl durchgegangen war, Ursache reglerstange komplett verschmoddert und fest von Diesel Harz.

    Auch sehe ich öfter das die Laufrollen von Rollenstößel festgeklebt sind von Diesel Harz

    Also Ölwechsel von der pumpe an besten gleichzeitig mit Motoröl wechsel machen...


    Anbei ein paar Bilder von einen 102S Kunde pumpe, da kann man genau sehen wie hoch der Dieselgemisch gestanden hatte.

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe Farmer 2/ Ölwechsel

    Moin,

    F12, Gerne arbeiten die pumpen Elemente in ihren Sitz ins pumpen Gehäusen.

    Dan kann trotz dem ziemliche leckage, der Motor noch ordentlich laufen.

    Deswegen soll man bei Instandsetzung von der pumpe der Elemente sitze ins Gehäuse immer gefräst werden mit ne original Bosch Handfräser.

    Ich liefern die tauschpumpe immer mit ne Pierburg Förderpumpe, die haben nach meiner Erfahrung die beste Qualität was heute noch neu verfügbar ist.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe 103s

    Gutenabend,

    Das Anzugmomente für der M12 Muttern an Zahnrad ist 60nm und einen neuen Federring reicht, also kein zusätzlicher loctite ist notwendig.

    Fan : ich will und kann jeder alles erzählen wie und was... Aber es ist nicht immer nützlich.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe 103s

    Gutenmittag,

    Der pumpe welche sie von Bosch dienst zurück bekommen hast steht sicherlich nicht auf FB !! Das ist überhaupt nicht möglich weil da keine Blockierung für die Nockenwelle vorhanden ist.

    Nicht böse gemeint, aber wenn ich alles so lese denke ich, das sie besser ne erfahren Mechaniker oder Bekannte fragt der ihr vor Ort hilft .


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Fendt Farmer 2 qualmt stark

    Quote from uli0601

    Hallo,

    Auf Vollgas wird die ESP nicht gestellt. Der Absteller darf natürlich auch nicht betätigt sein. In der Ruhestellung stehen die Einspritzpumpenelemente von selbst in einer Art Mittenlage. Das ist in Ordnung für die Grundeinstellung.

    In Ruhestand steht die Pumpe auf um die 21mm Regelweg also Startmenge, das past für dieser Einspritzpumpe da die keine startnut haben.

    die spätere 80er und 90er pumpe mußte Mann immer auf 10,5mm regelweg das FB einstellen sonst steht der FB viel zu früh


    Freundliche Grüße jochem

  • Fendt Schlepper im Angebot

    Moin,

    Glaube ist bei Fendt eher selten wenn einer Export Ausführung zurück importiert wurde,

    Die große Hanomag Baureihe wurde von fast der ganze Welt zurück importiert. Meistens ohne Ausnahme sind die komplette fertig... Alles ohne Ende abgefahren und fertig für Kernsanierung.

    Ist vermutlich bei dieser Fendt auch Fall.


    Schönes Abend gewünscht

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Motorüberholung Fendt 308

    Gutenabend,

    Bei der Mwm 226B Motor Reihe unbedingt sehr genau achten auf der Büchsenüberstand!!!!

    Der mußte oberhalb der Toleranz sein und die Buchse muss rundum trägen.

    An besten benutzen sie die verbesserte Stahl Kopfdichtungen statt die originale weil die verbesserte die Buchse wesentlich besser andrückt.

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Brennholzgewinnung

    Gutenabend,

    Wir haben Zuhause 2 Holzöfen und heizen und die 4-5, 1,2M3 Gitter Boxen pro Jahr.

    Man sagt ja immer, Weisheit kommt mit dem Alter… und das stimmt wohl… Jahrelang habe ich mit einem selbstgebauten Kegelspalter an der Zapfwelle Holz gespalten, aber das ist mir zu gefährlich geworden. Die Vorstellung, wochenlang mit einer in besten Fall gebrochen Hand dazustehen… das mit meinem eigenen Geschäft und einem Baby…

    Deshalb habe ich mir dieses Wochenende einen guten Zapfwellen-Holzspalter gekauft. Die sieht man hier in den Niederlanden nicht oft; meistens sind es kleine Spielzeuge oder klobige Basteleien…


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Mein Favorit 1

    Gutenmorgen,

    An dieser Knopf gibst wenig neu an zu dichten, nur die hintere Blechdeckel hatte einen oring.

    Original gehört einen Gummi schutz über das Kaltstart Knopf welches leider nicht mehr verfügbar ist.

    Bei einstellen auf Prüfstand mache ich das immer so das der Knopf nach unten steht dann kann das weniger Schmutz reinlaufen.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Mein Favorit 1

    Gutenmittag,


    Der Mehr Mengen Knopf von dieser pumpen sind immer sehr schwierig sitzen gerne fest und sind genau so oft verbastelt.


    Hab mir Mal Zeichnungen gemacht und fertige die Teile dann nach auf Drehmaschine.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Mein Favorit 1

    Gutenmorgen,

    Passiert oftmals das die Pumpen trocken laufen da die meisten nicht wissen das die geschmiert werden muss.

    Wenn sie die Förderpumpe abbauen mit 3x M6 Muttern. dann können sie gut der Nockenwelle anschauen und das untere Teil mit Bremsreiniger auswaschen

    Falls mit der pumpe Probleme gibt's ich hab einer überholt im Tausch auf Lager.


    Schönes Sonntag gewünscht

    Freundliche Grüße jochem Jongsma