Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  • Login
  • Register
  • Search
Everywhere
  • Everywhere
  • Forum
  • Gallery
  • Articles
  • Pages
  • Products
  • More Options
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  1. Fendt Oldtimer Forum
  2. Members
  3. jochem diesel
  • Menü
  • Menü
  • Sidebar
  • Sidebar
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte

Posts by jochem diesel

  • Einspritzpumpe Farmer 2/ Ölwechsel

    • jochem diesel
    • March 30, 2026 at 6:50 PM

    Moin,

    F12, Gerne arbeiten die pumpen Elemente in ihren Sitz ins pumpen Gehäusen.

    Dan kann trotz dem ziemliche leckage, der Motor noch ordentlich laufen.

    Deswegen soll man bei Instandsetzung von der pumpe der Elemente sitze ins Gehäuse immer gefräst werden mit ne original Bosch Handfräser.

    Ich liefern die tauschpumpe immer mit ne Pierburg Förderpumpe, die haben nach meiner Erfahrung die beste Qualität was heute noch neu verfügbar ist.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe 103s

    • jochem diesel
    • March 25, 2026 at 8:45 PM

    Gutenabend,

    Das Anzugmomente für der M12 Muttern an Zahnrad ist 60nm und einen neuen Federring reicht, also kein zusätzlicher loctite ist notwendig.

    Fan : ich will und kann jeder alles erzählen wie und was... Aber es ist nicht immer nützlich.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Einspritzpumpe 103s

    • jochem diesel
    • March 25, 2026 at 6:15 PM

    Gutenmittag,

    Der pumpe welche sie von Bosch dienst zurück bekommen hast steht sicherlich nicht auf FB !! Das ist überhaupt nicht möglich weil da keine Blockierung für die Nockenwelle vorhanden ist.

    Nicht böse gemeint, aber wenn ich alles so lese denke ich, das sie besser ne erfahren Mechaniker oder Bekannte fragt der ihr vor Ort hilft .


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Fendt Farmer 2 qualmt stark

    • jochem diesel
    • March 8, 2026 at 4:00 PM
    Quote from uli0601

    Hallo,

    Auf Vollgas wird die ESP nicht gestellt. Der Absteller darf natürlich auch nicht betätigt sein. In der Ruhestellung stehen die Einspritzpumpenelemente von selbst in einer Art Mittenlage. Das ist in Ordnung für die Grundeinstellung.

    In Ruhestand steht die Pumpe auf um die 21mm Regelweg also Startmenge, das past für dieser Einspritzpumpe da die keine startnut haben.

    die spätere 80er und 90er pumpe mußte Mann immer auf 10,5mm regelweg das FB einstellen sonst steht der FB viel zu früh


    Freundliche Grüße jochem

  • Fendt Schlepper im Angebot

    • jochem diesel
    • March 2, 2026 at 8:06 PM

    Moin,

    Glaube ist bei Fendt eher selten wenn einer Export Ausführung zurück importiert wurde,

    Die große Hanomag Baureihe wurde von fast der ganze Welt zurück importiert. Meistens ohne Ausnahme sind die komplette fertig... Alles ohne Ende abgefahren und fertig für Kernsanierung.

    Ist vermutlich bei dieser Fendt auch Fall.


    Schönes Abend gewünscht

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Fix 2. Einspritzleitung-Innendurchmesser

    • jochem diesel
    • February 21, 2026 at 7:41 PM

    Gutenabend,


    Für deiner Fix 2 würde es nicht viel ausmachen, solage die beide Durchmesser gleich sind.

    Die prufleitungen auf Prüfstand haben 2mm Durchmesser.

    Mit ne Metallbohrer kann man versuchen ob die alte Leitung 1,5 oder 2 Mm Innendurchmesser hatte


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Fendt Schlepper im Angebot

    • jochem diesel
    • February 20, 2026 at 7:06 AM

    Moin,

    Mal €500 runter in Preis und ein paar Stunde später war der Weg 🤣🤣


    freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Fendt Schlepper im Angebot

    • jochem diesel
    • February 13, 2026 at 10:42 PM

    Gutenabend,


    Hab ne Vermutung das dieser Fendt 123 noch nicht verkauft wird...

    https://www.traktorpool.de/details/Traktoren/Fendt-611-LSA/8659961/


    Schönes Wochenende

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Motorüberholung Fendt 308

    • jochem diesel
    • February 8, 2026 at 6:49 PM

    Gutenabend,

    Bei der Mwm 226B Motor Reihe unbedingt sehr genau achten auf der Büchsenüberstand!!!!

    Der mußte oberhalb der Toleranz sein und die Buchse muss rundum trägen.

    An besten benutzen sie die verbesserte Stahl Kopfdichtungen statt die originale weil die verbesserte die Buchse wesentlich besser andrückt.

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Brennholzgewinnung

    • jochem diesel
    • February 1, 2026 at 6:10 PM

    Gutenabend,

    Wir haben Zuhause 2 Holzöfen und heizen und die 4-5, 1,2M3 Gitter Boxen pro Jahr.

    Man sagt ja immer, Weisheit kommt mit dem Alter… und das stimmt wohl… Jahrelang habe ich mit einem selbstgebauten Kegelspalter an der Zapfwelle Holz gespalten, aber das ist mir zu gefährlich geworden. Die Vorstellung, wochenlang mit einer in besten Fall gebrochen Hand dazustehen… das mit meinem eigenen Geschäft und einem Baby…

    Deshalb habe ich mir dieses Wochenende einen guten Zapfwellen-Holzspalter gekauft. Die sieht man hier in den Niederlanden nicht oft; meistens sind es kleine Spielzeuge oder klobige Basteleien…


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

    Images

    • IMG20260201113638.jpg
      • 7.64 MB
      • 4,096 × 3,072
    • IMG20260131170253.jpg
      • 4.86 MB
      • 3,072 × 4,096
  • Mein Favorit 1

    • jochem diesel
    • January 19, 2026 at 8:16 AM

    Gutenmorgen,

    An dieser Knopf gibst wenig neu an zu dichten, nur die hintere Blechdeckel hatte einen oring.

    Original gehört einen Gummi schutz über das Kaltstart Knopf welches leider nicht mehr verfügbar ist.

    Bei einstellen auf Prüfstand mache ich das immer so das der Knopf nach unten steht dann kann das weniger Schmutz reinlaufen.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Mein Favorit 1

    • jochem diesel
    • January 17, 2026 at 2:30 PM

    Gutenmittag,


    Der Mehr Mengen Knopf von dieser pumpen sind immer sehr schwierig sitzen gerne fest und sind genau so oft verbastelt.


    Hab mir Mal Zeichnungen gemacht und fertige die Teile dann nach auf Drehmaschine.


    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Mein Favorit 1

    • jochem diesel
    • January 11, 2026 at 11:40 AM

    Gutenmorgen,

    Passiert oftmals das die Pumpen trocken laufen da die meisten nicht wissen das die geschmiert werden muss.

    Wenn sie die Förderpumpe abbauen mit 3x M6 Muttern. dann können sie gut der Nockenwelle anschauen und das untere Teil mit Bremsreiniger auswaschen

    Falls mit der pumpe Probleme gibt's ich hab einer überholt im Tausch auf Lager.


    Schönes Sonntag gewünscht

    Freundliche Grüße jochem Jongsma

  • Guten Rutsch in 2026

    • jochem diesel
    • January 1, 2026 at 10:44 AM

    Gutenmorgen,

    Wünsche ihr allen einen guten Rutsch ins neue Jahr, mit guter Gesundheit und viel Spaß an der schlepper


    Freundliche Grüße jochem ist

  • Schöne Weihnachtstage!

    • jochem diesel
    • December 24, 2025 at 9:12 PM

    Gutenabend,


    Wünsche ihr alle frohe Weihnachten 🎄🎄🎄


    Freundliche Grüße Jochem Jongsma

  • Rußstoß beim Starten

    • jochem diesel
    • November 14, 2025 at 9:27 PM

    Gutentag,

    Der Startfeder kannst besser drinn lassen... Sonst fällt oftmals die Motor stopf wenn man von Gas geht's.

    Die Startmenge last sich auch einstellen. Endkappe von der Reglerstange entfernen und einer 6er Schraube mit Kontermutter reindrehen dan wird die Startmenge weniger,

    Unimog und MB trac pumpen haben da original immer einen schraube verbaut welche die Startmenge verringert.

    Der Einspritzpumpen mit 75er Elemente aus der Farmer 2-3-4-5 S Baureihe haben noch keiner Startnut für später Förderbeginn bei startmenge.

    Die spätere 80er Elemente Pumpen habe ne Startnut und entsprechend weniger Startmenge da einfach ein Teil der Nutzhub fehlt


    Freundliche Grüße Jochem Jongsma

  • Moin aus dem südlichen Emsland

    • jochem diesel
    • November 1, 2025 at 9:38 PM

    Hallo Holger,

    Willkommen ins Fendt Foren,

    Nach einer BRRRRRR Ackermoped ist ne Fendt 106 Allrad natürlich ne sehr guten Verbesserung 😃

    Viele Grüße Jochem Jongsma

  • Bautz Heuwender Typ WRSA

    • jochem diesel
    • November 1, 2025 at 9:34 PM

    Gutenabend,


    Sie können natürlich endlos Rundfragen und suchen,

    Aber wenn sie einen Bekannten mit einen Drehmaschine haben, sind die Teile einfach neu angefertigt.

    Freundliche Grüße Jochem Jongsma

  • Einpritzpumpe.

    • jochem diesel
    • November 1, 2025 at 9:31 PM

    Gutenabend,


    Auf das Bild steht der Dichtsätze für die Bosch RSV Regler, damit können sie die Regler abdichten,

    Wenn sie gerne die ganze pumpe neu abgedichtet und geprüft haben möchte können sie mich gerne anschreiben.

    Freundliche Grüße Jochem Jongsma

    Images

    • IMG20251101194044.jpg
      • 2.78 MB
      • 3,000 × 4,000
  • Fendt 2SA der neue

    • jochem diesel
    • October 19, 2025 at 8:30 PM

    Gutenabend D!esel

    Es gibt sicherlich viele Schweiß Spezi der mich gerne wiedersprechen.

    Aber ich war sehr zufrieden wie gut der Achsgehäuse zu schweißen war, Hab das mit normalen MigMag geschweißt

    Freundliche Grüße Jochem Jongsma

  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
Powered by WoltLab Suite™ 6.1.18
Style: ShapeShifter by cls-design
Stylename
ShapeShifter
Manufacturer
cls-design
Licence
Commercial styles
Help
Supportforum
Visit cls-design