Hallo zusammen,
heute bei bestem Frühlingswetter Schatzsuche in der Durchforstung gespielt. Allerdings nicht mit dem Dieselroß, der Alltagstraktor hat Heizung und schafft die 8km schneller. Dafür geht halt nicht so viel auf den Anhänger...
Gruß René
Posts by MZ-Freund
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Hallo,
sieht aus wie eine Buchse vom Anlasser.
Gruß René
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Hallo,
das sind 2 Paar Schuhe. Das Zugpendel wird nicht gehärtet sein, würde mich wundern. Aber es wird auch nicht aus billigstem Baustahl sein. Also wahrscheinlich aus einem besser legierten, zugfesteren Stahl.
Und die kann man beim Bohren selbst versauen, Stichwort Kalt- beziehungsweise sogar Warmverfestigung. Kennt wahrscheinlich jeder, der mal schnell mit dem Akkuschrauber und irgend einem Bohrer ein Loch in Edelstahl gebohrt hat. Edelstahl an sich ist auch nicht hart.
Das nur noch mal um Mißverständnisse zu vermeiden.
Gruß René
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Viel Erfolg! Wenn sich das Material wirklich als kritisch rausstellt, ruhig auch zwischendurch mal den Bohrer kontrollieren. Auch wenn der noch bohrt, wenn die Ecken Haupt- und Nebenschneide einen Schein haben oder stumpf sind, schleifen.
Das ist so eine Lehre aus selbst verkackten Tieflochbohrungen, 9mm Durchmesser. Wenn man die in 200mm festreibt, viel Spaß... 🙈
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Also persönlich würde ich das von 12 auf 25 mit einmal bohren, wenig Drehzahl, Öl...
Sonst reibt sich der jeweils größere Bohrer an dem eventuell aufgehärteten Rand der Vorstufe stumpf. So meine Erfahrung bisher mit C45, 1.2312, 1.4310 zum Beispiel.
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Wenn du Zugriff auf HM hast, gehts ja! Bei den vergüteten oder höherlegierten Stählen reibt man sich halt mit einer nicht ausgespitzten Querschneide oder stumpfen Scheiden ruckzuck harte Stellen. Ab da wirds lästig. Edelstahl hat auch solche Angewohnheiten...
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Hallo,
Vor der Materialgüte hab ich allerdings Respekt, ob meine Bohrer das packen...
Hauptsache scharfe Bohrer, gut ausgespitzt, von Anfang an. Aber da erzähl ich dir bestimmt nichts neues. HSS macht viel mit.
Gruß René
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Hallo Jens,
wie immer spitze, das Typschild wie auch die Recherchearbeit.
Papiere kann ich dir heute abend per PN zukommen lassen, oder hättest du sie lieber auf Papier?!
Gruß René
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Hallo Uli,
schöne Broschüre! 👍🏻
Gruß René
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Glück auf!
Ich wünsche ebenfalls allen noch ein paar ruhige und besinnliche Tage!
Gruß René
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Das Reservieren kann auch ne Masche sein.
So richtige Schnäppchen sind selten geworden, gefühlt der Großteil der Anbieter recherchiert, nimmt den höchsten Preis an, redet sich seins schön und schlägt noch was drauf.
Die Reibahlen waren ein Schnäppchen. 10€ für Selbstabholer. Mit Preisanpassung nach oben konnte ich die gute Frau überreden, die Kiste zu schicken. Hab ihr auch gesagt, daß 50€ immer noch ein unschlagbarer Preis ist, sie fands ok, ich natürlich auch. Allerdings hatte ich da meine Achsschenkelbuchsen schon fertig gerieben. 😂
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Und dann gibts noch die Gelegenheitskäufe, die einem das Preis-Leistungsverhältnis gerade aufzwingt. 😁
Und ja, so ziemlich alles was man perspektivisch wieder braucht, kann man sich auch zulegen. Geduld ist trotzdem wichtig, hab ich gelernt.
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Oh... 😂 Geht mir auch so, das Rumfragen un ranholen kostet auch unnötig Zeit.
Gruß René
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Hallo,
War mir eine Lehre, auf der andere Seite wird nur das Federelement getauscht, die Buchsen bleiben!
Bin gespannt ob ich morgen ne 35er Ahle auftreibe, ansonsten muss ich bestellen...
34-39, könntest du leihweise haben.
Gruß René
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Hallo,
Sicherungsringe für Wellen werden nach dem Außendurchmesser der Welle bezeichnet. Die sind dann entsprechend kleiner. Wenn man die nach dem Nutgrund bemisst, sind die zu klein, passen nicht richtig und werden eventuell beim Aufziehen gedehnt.
Gruß René
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Das Getriebeöl war so zäh dass es im Trichter fast ne neue Anschrift beantragt hätte...
😂😂😂
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Hallo,
wenn die Regler beziehungsweise deren Kohlen ihrem Ende zugehen, kann man im Leerlauf ein pulsieren der Spannung feststellen, sieht man ganz deutlich am Scheinwerferlicht.
Wie das kommt, weiß ich nicht, hab ich aber bei Bosch, Lucas und Hella Lima's gleichermaßen schon so gehabt.
Gruß René
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Hallo Thorsten,
ich hatte geglaubt, aus deiner Nachricht ein Augenzwinkern rauszulesen, entsprechend meine Antwort.
Die Sitzbank ist mit Sicherheit geändert, um das Aufsteigen zu erleichtern. Was den "Fahrkomfort" und die Sicherheit angeht, bin ich Gerhardts Meinung, für Kinder ist das nichts und für Erwachsene nicht ganz angenehm ohne Seitenhalt. Aber die gehört zur Schlepperhistorie, alles gut.
Gruß René
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Scheint ein neueres Modell zu sein mit dieser strömungstechnischen Optimierung. Die älteren hatten das nicht. Oder der Vorbesitzer war ein Brauereipferd. Jedenfalls kannst nur du wissen, wie rum das drauf war, eigentlich sind die recht wie links gleich. 😉
Gruß René
