Hallo Bernd,

das musst du genauer erklären. Haben die Achsschenkel Spiel oder hat die komplette Achse am Pendellager Spiel?

Wenn die Achsschenkel Spiel haben, dann sind die Führungslager (Bronzebuchsen) im Achsschenkel verschlissen.

Wenn Pendellager Spiel haben musst du mal den Traktor vorne ausheben, dass die Achse frei wird. Normalerweise haben nämlich auch die Buchsen von den Pendellagern radiales Spiel. Beim Axialspiel kannst du nur Passscheiben unterlegen, wenn das Spiel von den Schauben nicht mehr ausreicht um die Lagerböcke zusammen zuschieben.

ahh, verstehe. Du meinst das Radlager.

Das sind zwei Kegelrollenlager in O- Anordnung.

Vorsicht bei der Einstellung. Du darfst die Kegelrollenlager nicht zu fest anziehen, sonst gehen sie auf Dauer kaputt. Die Einstellung geht genau wie bei deinem Anhänger: Staubdeckel lösen,

Splint von der Kronenmutter lösen. Wenn eine Scheibe zwischen Lageraussenring und Kronen mutter ist, die Kronenmutter von Hand anziehen und das Rad dabei drehen, damit sich die Lager setzen. Danach mit einem Schlüssel bis zum nächsten Loch drehen, nicht weiter und wieder versplinten.

Die Scheibe zwischen Kronenmutter muss sich mit einem Flachschraubenzieher noch verschieben lassen. Dann passts.

Wenn keine Scheibe dazwischen ist: Kronenmutter mit Schlüssel mit Gefühl festziehen und dann 1/4 Umdrehung zurück, bis zum nächsten Splintloch und wieder versplinten. Wenn da kein Loch ist, soweit zurückdrehen, bis du beim nächsten Loch bist. Lieber ein bischen lockerer lassen.

Schau auch gleich noch die andere Seite an. Normalerweise hat die andere Seite auch Spiel.

Beobachte auch, die nächsten 100 Bh, ob das Spiel wieder größer wird, wenn ja sind die Lager hinüber und dann müssen diese gewechselt werden. Das hört man auch, wenn das Rad aufgebockt ist und gedreht wird: Rollgeräusch. Bei intakten Lagern hört man nichts, wenn das Rad gedreht wird.