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Hallo 106SNeuling,
der letzte Schalter hat vier Anschlüsse und die Beschreibung ist auch verständlich, so das es funktionieren muss.
Gruß Fan

(Quote from 106SNeuling)

Moin!
Ich denke mal 1 X Eingang (Plus) und drei X Ausgang. Masse brauchst du am Schalter eigentlich nicht.
Frank

Denke der passt:

https://www.ebay.de/itm/Kfz-Dr…d11203:g:XbEAAOxyhs9RBpoJ

Hat in der Beschreibung nur 4 Anschlüsse, also Masse und 3 Stufen

Hallo 106SNeuling,
an der Heizung sind die Anschlüsse klar, wie schon beschrieben und am Anschluss mit dem braunen Kabel muss noch Masse ran.
Aber am Schalter mit drei Stufen würden vier Anschlüsse reichen.
Das die Drehzahl mit einem Netzteil immer…

Hallo Fan,

Danke für die Antwort. Also suche ich am besten einen Schalter mit 4 Anschlüssen, bzw. Teste halt welcher der 5 frei bleiben muß.

Hab mal ein Bild vom Lüfter gemacht, hatte ich vergessen. Habe mit den 5 Anschlüssen auch ein Problem.

Hallo,

bin am Nachrüsten einer Heizung vom Polo 86C (VW Nummer 867819005H)
Da ich schon oft im Forum Hilfe bekommen habe, hoffe ich mir kann wieder jemand helfen.

Morgen wird eine schöne Verkleidung aus Tränenblech gemacht, jetzt fehlt mir aber noch ein…

Ok, verstanden. Also muß ich diesen ausbauen wenn der Tank fast leer ist und auf defekte an der Spule suchen.
Vielleicht hab ich ja Glück...

Aber so wichtig ist der Tank ja nicht. Die Tage schau ich auch mal nach der Hupe...

(Quote from Aldebuecher)

Das Thermostat wo ich einbauen möchte wg. der Heizung tropft auch so viel wie in dem Video, sollte also noch ok sein.

Hi, kannste auch hier nachlesen. Ich hatte das gleiche an meinem 308er.

Motortemperatur beim Farmer 308 LS Bj. 1981

Hallo,

will mal wieder Ergebnisse liefern. Also die Tankanzeige wird auch mit Masse nicht besser. Was mir aber aufgefallen ist, dass wenn ich die Zündung an mache, die Anzeige etwas weiter nach unten geht? (noch weniger)

Der Temperaturgeber hat nach 20…

Vielen Dank für die Erklärungen, jetzt habe ich das Prinzip verstanden.

Durch die Prüfung mit der direkten Masse auf die Geber wird der Wiederstand verändert.
Durch diese Prüfung kann schnell festgestellt werden, dass die Verkabelung zum Kombiinstrument…

Hallo Fan,

vielen Dank für deine Hilfe. Dann bin ich schon einmal beruhigt das es nicht das Kombiinstrument oder die Verkabelung zum Instrument sein kann.
Wenn ich es richtig verstanden habe, ist es ein Massefehler oder die Geber sind defekt?
Ich bin mir…

Hallo Robert,

vielen Dank für die schnelle Antwort, jetzt ist es leider schon dunkel, versuche es Morgen zu prüfen.
Also muß bei der Tankanzeige, sowie am Thermostat jeweils eine Leitung zum Kombiinstrument und ein Kabel auf Erde gehen?
Wenn ich das Kabel…

Hallo,

konnte eben beide Geber prüfen. Wenn ich auf Masse gehe schlagen beide Anzeigen im Kombiinstrument aus.
Vermute, dass also das Kombiinstrument keinen Fehler hat? Was ist wahrscheinlich defekt, bzw. wie kann ich jetzt weiter prüfen?

Was auch nicht…

Hallo,

bin noch eine Antwort schuldig.
Die Froststopfen an meinem 108 er haben 50 mm Durchmesser.


Am Stopfen unterm Hydrauliktank habe ich den "Tauchsieder" eingebaut.



Der Stromanschluss ist nach vorne rechts verlegt.

Ich kann das Teil wirklich empfehlen.

…

Hallo Fan,

Danke für die Rückinfo. Dann werde ich beide Geber suchen und direkt das Kabel auf Masse brücken. Muß ich das Zündschloß dann einschalten?
Wenn dann nichts passiert, werde ich am Kombiinstrument suchen, wobei in dem Schaltplan der im Handbuch…

Hallo 106SNeuling,
um die Funktion festzustellen, kann man das Kabel von den Gebern auf Masse halten, wobei die Anzeigen voll ausschlagen müssen.
Da aber beide Anzeigen ausgefallen sind, wäre es auch möglich das die Plusversorgung für die Anzeigen nicht…

Hallo,

da mein 106er für den Kabineneinbau bei mir zuhause ist, stören mich alle Sachen die nicht funktionieren und ich möchte mehr machen als eigentlich geplant
Baue eben noch eine Heckscheibe, damit alles zu ist, dann baue ich noch eine Heizung vom Polo…