Posts by Winmaster

Ich kann mir nur vorstellen, das das Teil vor Jahrzehnten aus der Not heraus gebaut wurde und nun halt weg muss, weils halt nicht so geil ist.

Aber dennoch war das Arbeit ohne Ende, das Ding so zu bauen, wie es da nun steht.

Moin,

Der steht schon lange drin. Wure auch schon des öfteren wieder neu rein gestellt. Das Ding ist ne wilde Konstruktion. Auch wenn es eigendlich einfach nur Schrott ist, wenn man mal ehrlich ist.

Gruß Daniel

Also ich glaube, dass es einen Fendt Farmer 3s nicht mit Vollkabine gab :

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/fendt-farmer-3s-allrad-mit-frontlader/3231126779-276-2842

Und dann auch noch "außergewöhnlich gepflegten Originalzustand"....ich kann das teilweise echt nicht mehr.

Moin,

Meist ist es so, wenn man sich kurz Vorstellt bekommt man eher etwas hilfe. Nur mal so nebenbei

Gruß

Daniel

Das Problem bei dem Farmer 3s als Rundhauber ist oft, das gefühlt alle Rundhauber Möhren sind, die man kaufen kann. So richtig vernünftige gibts irgendwie nicht.
Zumindest hab ich den Eindruck, als ich meinen damals gekauft habe und auch auf Oldtimertreffen mal andere Rundhauber genauer anschaue. Wenn man einen vernünftigen will, kommt man irgendwie nicht daran vorbei, sich einen fertig zu machen.
Zumindest mein Eindruck von den ganzen Fendt Farmer 3s Rundhaubern.

Gruß
Daniel

Jep. Das Spezialwerkzeug ist für den Ausbau der Verteilergetriebeeingangswelle. Aber wenn die Verzahnung von der TK defekt ist, ist die Verzahnung von der Eingangswelle eigentlich auch durch.

Mfg

Daniel

Hallo,

Plan B wäre, dass du mir die Maße gibst und ich dir welche aus Gummi 3D-Drucke. Dafür müsste ich jedoch pro Scheibe 7€ haben. Das Material dafür ist leider relativ Teuer.

Mfg

Daniel

Heyho,

deine Schläge von den Gasstößen kommen ziemlich sicher von der Verzahnung der Turbokupplung. Hatte das Problem auch!
Und so wie es aussieht ist deine Verzahnung auch kurz vor Ende.

Es ist leider nicht so einfach den ganzen Kram auszubauen. Dazu muss man sich Spezialwerkzeug bauen. Aber es ist alles möglich.

Es gab damals mal einen guten Mann in Twistringen, welcher Verzahnungen Instandgesetzt hat. Ich weiß nicht, ob er das noch macht.

P.S.: Ich habe sogar noch Kontakdaten von Ihm. Ich weiß aber wie gesagt nicht, ob er es noch macht.

Mfg

Daniel

Ich versuchs nochmal.

Es ist ein Dieselross F12 GH von 1955 in seiner, wie ich finde, schönen Originalen Patina.

Hallo,

ja es haben alle Fendt Farmer 3s eine Turbomatik. Allerdings ist so ein Farmer 3s kein wirklich einfacher Trecker und kann schnell ein teurer Kumpel werden .

Es gilt zu Prüfen, ob die Synchronisierung in Ordnung ist. Alle Gänge sind synchronisiert außer der Schnellgang.

Außerdem gilt es zu Prüfen, ob auf dem Verteilergetriebe noch Öl ist, oder ob dort schon alles unten raus gelaufen ist.

Außerdem hat der Farmer 3s einen Direkteinspritzer. Soll heißen, dass dieser bei den jetzigen Temperaturen sofort anspringen sollte. Ohne Vorglühen zu müssen. Teilweise haben die Trecker eine Vorglüheinrichtung verbaut.

Desweiteren werden Farmer 3s schnell zu Ölsardinen. Der Trecker hat viele Dichtstellen und sehr viele Simmerringe verbaut.

So ein Farmer 3s war für die Zeit schon relativ komplex.

Aber in großen und ganzen sind die Dinger richtig geil zu fahren.

Mfg

Daniel

P.S. Ein kurze Vorstellung ist hier gerne gesehen.

Leider sind die Preise von dem Händler jenseits von gut und böse.

Jep das müsste die sein die ich auch verbaut habe. Die passt so einigermaßen. An ein zwei Stellen musste ich mit einem Winkelschleifer das Gehäuse minimal anpassen. Ich glaube sonst passte die soweit.

Hallo,

soweit ich weiß kann man die Wasserpumpe bloß komplett ersetzen. Man kann die zum Glück noch bekommen.

Mfg

Daniel

Dieselross F12 GH

Quote from fendt schrauber

Die Kiste ist ein Favorit 3, den Farmer 3 gab es original nicht mit hydrostatischer Lenkung.

Evtl ist die Vorderachse ausgeräumt, weil auch schon die Kardawelle fehlt.

Zu der geschweißten Kupplungsglocke, entweder schon mal durchgebrochen, oder für den Motor umgefrickelt.

Eher was zum schlachten die Kiste, befürchte da wartet noch die ein oder andere böse Überraschung.

Grüße aus Mittelfranken

Den Farmer 3s gab es sehr wohl mit einer Hydrospindellenkung! Diese war bei den Allradmodellen sogar Serienmäßig. Aber ja, der "Haufen" ist eindeutig mal ein Favorit gewesen. Zumindst bevor da ein halber Deutz von gemacht wurde.

Hallo zusammen,

wie ja einige wissen, gibt es für unsere schönen Farmer3s Rundhauber und den Favorit 4 keine Rückleuchten, geschweige denn Rückleuchten Gehäuse mehr.

Nunja...was soll ich sagen. Ich bin da an was dran:

Ich habe mittlerweile endlich Technische Möglichkeiten, vielleicht auch soetwas nachzufertigen. Zwar aus Kunststoff, aber wenn man es Grundiert und am Ende lackiert, sieht man da nichts mehr von.

Des weiteren bin ich noch lange nicht fertig! Die Druckqualität ist noch lange nicht da, wo ich Sie haben möchte....dann stellt sich noch die Frage, wie ich es mit den Fassungen für die Soffitten mache etc....

Aber mal schauen, wie sich das Thema so entwickelt.

Mit freundlichen Grüßen

Daniel

Moin zusammen,

hat zwar etwas gedauert. Aber nun zu nem Update.

Ich habe mein Ersatzteil mal getestet. Leider ist das Gehäuse aufgeplatzt, nachdem ich es mal mit nem Wasserkocher getestet habe. Wahrscheinlich war es zu viel Temperaturänderung auf mal.

Aber das soll es auch aushalten.

Ich muss mal schauen, wie ich das Problem löse.

Soo es gibt fortschritte:

Einbauen kann ich es leider momentan noch nicht....wie es nunmal so ist, wenn man einmal anfängt irgendwo irgendwas auseinanander zu nehmen hört man nie auf:

Und wer errät, was das hier ist:

Ich bin selber gespannt. Ich werde berichten!

Es gibt mittlerweile echt viele und gute Materialien. Desweiteren werde ich das Gehäuse nicht aus normalem Filament machen. Dafür werde ich ein anderes Druckverfahren nutzen.