Habe ihn jetzt mal kontaktiert, danke für den Tipp, hoffe dass er mir eine gute Adresse liefern kann.
Haubenbeschriftung vom 10 S
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Hi,
wäre schön, wenn du dich hier eben melden würdest wenn du von ihm was weist wegen dem Haubenschild. Interesse habe ich auf alle Fälle auch daran.
Viel Spaß mit dem Bomber.
Gruß Markus
P.S. Die DVD von Driessie kann ich nur empfehlen, da ist alles drauf was du brauchst, die habe ich auch.
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Also, sobald er sich meldet, werd ich es euch mitteilen, aber wisst ihr wie schwierig das ist, sich in einem niederländischen Verkaufsportal zu orientieren und so weiter? Ich hoffe, dass meine holländische Nachricht ankommt und er mein Problem versteht
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Hi,
der macht doch noch einen guten Eindruck. Wegen deinem Geräusch: Es kann das Ausrücklager sein, dort ist ein Schmiernippel dran, kommt man von unten dran, ist aber ein bischen fummelig. Versuch mal einen Hub rein zu bekommen, auf keinen Fall mehr sonst saut alles rum. Schlimm wäre es wenn sich die Verzahnung der Hohlwelle verabschiedet, frag mich aber jetzt nicht wie sich das äußert, auf alle fälle schlägt da auch in dem Breich was, dann wirds doof. Vielleicht kann dir jemand im Forum der dieses Problem schon mal gehabt hat beschreiben wie sich die Geräusche anhören, ich habe es noch nicht gehört, meiner ist da ruhig, es ist auch bei meinem nicht auszuschießen, dass das schon mal alles neu gemacht wurde bei über 12000 Std. ,geschätzt vom Vorbesitzer.
Ölstand Turbokupplung kannst du nur durch ablassen und auslitern feststellen kann mir aber kein schlagen hier erklären, der fährt halt nur sehr träge los wenn zu wenig Öl drauf ist.
Gruß Markus
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So hier mal ein Video, was ich heut Mittag gemacht habe, ich hoffe, dass es euch gefällt
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Schönes Video,
die Überzieher für Tank bzw Kühlerdeckel gibts übrigens bei Fendt für Stück 6 oder 9 Euro, waren auf alle Fälle ausnahmsweise mal günstig
Gruß Markus
