Handbremse GT 225

    Servus miteinander,


    mein GT 225 darf demnächst zum TÜV. Ich sehe da eigentlich keine Probleme - mit Ausnahme der Handbremse:

    Zahnbogen und Sperrklinke sind nicht mehr „scharf“ genug - da würde ich gerne versuchen nachzufeilen.

    Kann ich die Teile halbwegs einfach ausbauen oder wird das eine große Operation?

    Ich wäre dankbar für eure Einschätzung bzw. einen „roten Faden“. ;)


    Danke schon mal - Stefan

    Hallo,


    wenn man da mal genau hinschaut ist das selbstredend. Vielleicht muss da linke Hinterrad runter und vielleicht brauchst Du idealerweise auch einen Schweissbrenner um den Bolzen im Gabelkopf lösen zu können. Auf jeden fall brauchst Du eine Inbusnuss oser einen solchen Schlüssel aus dem Profisegment und nicht aus dem Baumarkt sonst ist der Inbus rund und Deine Finger auf!


    Gruß f18h-doc

    ... danke für deine Rückmeldung, f18h-doc.

    Als "Schüler" ist das für mich halt nicht so selbstverständlich.

    Ich hab jetzt mal gar nix an der Bremse gemacht - der Xari hat heute Vormittag den TÜV trotzdem mit Bravour bestanden (wobei der Prüfer im Allgemeinen ein sehr großzügiger war :-).


    Bis bald - Stefan