Hallo,
ich habe meiner Lenkung die Erfahrung gemacht, dass eigentlich nur die Kupferdichtungen von den Leitungsanschlüssen etwas undicht werden und der untere WeDi an der Welle die über die Gabel dann auf die Lenkstange geht. Dieser ist einfach von außen zu wechseln. Sitzt hinter einem Segering. Lenkung hatte ich dazu nicht einmal losgeschraubt.

Bin selber nur Amateurschrauber also warte evtl. mal noch auf andere Tips kundigerer Kollegen.

Best
wu

Hallo

das mit der Lenkung ist kein großer Akt, ich habe es auch erst gemacht. Am besten ist du baust sie aus und machst die O-ringe und Wedi alle neu. Hab ich so gemacht weil bei meiner das Öl nur so lief. Das ausbauen ist zwar etwas Arbeit aber es wird sich bestimmt lohnen. Bei meinem Fendt kam immer Öl bei der TK raus aber ich habe nicht gefunden woher es kam. Jetzt weiß ich es, das Öl kam von der Lenkung!!

Ich hänge mal ein paar Bilder von meiner Aktion an.

Mfg Chris

Hallo,

ich bin dabei die Lenkung bei einem 3S abzudichten. Und weiß grad nicht weiter.
Auf dem 3. Bild von vecci2 sieht man das mittlere Bauteil (bei meinem Bild Bauteil 27). In dem Teil ist der Wellendichtring (Teil 40) verbaut. Und genau da ist mein Problem: Ich komme an die DIchtung nicht ran. Ich bekomme sie nicht komplett raus und die Neue im Moment auf keinen Fall rein,,,
Hoffe ihr könnt mir helfen!

Grüße Tobi

Guten Morgen

da ist bestimmt ein Ring am Ende der Lenkwelle wo Du das Gehäuse(27) nicht drüber bekommst,oder? War bei mir leiders so und da hab ich dann mit der Flex arbeiten müssen und habe ihn entfernt. Dann ging alles ohne Probleme.

Mfg Chris

Guten Abend,

danke für die schnelle Hilfe, hat sich schon erledigt War dann schnell bei einem Bekannten, der vor dreißig Jahren (also zur besten Zeit ) bei Fendt gelernt hat.
War der Sitz vom Lager (siehe Bild, roter Pfeil). Hab mich mal wieder nicht getraut, stark genug geschlagen...
Nun ist der neue Dichtring drin, nur das neue Lager fehlt noch. Wenn ihr das neu macht, müsst ihr darauf achten, dass das Lager zöllig ist! Wurde von der Firma leider erst falsch bestellt. Morgen soll das richtige kommen.

Grüße Tobias

Moin moin,

meine Lenkung vom 106 sa leckt stark zwischen Mengenteiler und eigentlicher Lenkung. Ich tippe auf den O-Ring (im obiger Explosionzeichnung Nr 30).
Kann mir jemand die Maße des Rings geben???

Gruß
Thomas

Servus Thomas,

hier der Auszug aus der ETL ...

#30: "O - Ring 11-3 / 769 - X 548 829 266"

Gruß
Flo

Dankeschön, mit den mm Angaben (11-3) sind O-Ringe dann ja nur noch "PFennigartikel)...

Sagt mal hat jemand Explosionszeichnungen mit Teilangaben (wieder O-Ringe) für die Bosch Steuergeräte? An meinen Zusatzsteuergeräten leckt es hinten deutlich durch die Platte (4x 13er Schrauben, Rückseite). Dahinter befungen sich zwei O-Ringe, einer davon ist ein Kolbenring - diese würde ich auch gern mal tauschen...

Falls es sich um Bosch SB7-System handelt kannst du in folgendem Beitrag etwas dazu finden.
Wenn ich in ein paar Tagen mit dem Wechseln sämlicher inneren Dichtelemente fertig bin, werde ich in die Explosionszeichnung noch die O-Ring Größen eintragen und in dem Beitrag einstellen. Dauert aber noch paar Tage.
Gruß
Mentos77

Moin. Hab da mal eine Frage, bin auf der Suche nach der Teilenummer oder einer Bezugsquelle für den Dichtring Nr. 33 auf dem Bild für einen Fendt Farmer 104S. Das Teil sieht Baugleich aus. Oder gibt es vielleicht ein Dichtsatz? Dichtringe nach Maßangaben könnte ich ggf. auch bekommen.

Der Ortansässige Landmaschinenschlosser ist scheinbar nicht so ganz fähig und nun nehm ich mir der Sache selbst an. Falls jemand einen Reperaturhandbuch, Teilekatalog etc. im pdf Format hätte, wäre ich sehr dankbar. Den Trecker benötigt meine Freundin für ihre Jugend-Einrichtung mit Tieren und wird daher wenig genutzt, aber er muss halt funktionieren und kann ja nicht so wild sein sowas abzudichten, oder?

Hat keiner eine Idee?

Laut Teilekatalog: ab Fg.Nr.: 238-20701bei hydraulischer Spindellenkung.

Pos.: 33 Teilenummer: X555184985000 WELLENDICHTUNG 40X56X10/12 vermutlich mit Staublippe und Gummiertem Gehäuse.

Bei mech. Lenkung:

X550066601000 WELLENDICHTUNG 35X47X7

Gruß

Super, vielen Dank schon mal. Dann werde ich mal die Fahrgestellnummer prüfen.

MfG

Moin.

Die Fahrgestellnummer ist leider davor. Ist der Dichtring identisch? Ist die mir normalen Kugellagern gelagert oder Nadellager?

Moin Christian,

Könntest du mir da vielleicht nochmal weiterhelfen mit dem Dichtring und Lager?

MfG

Hallo,

mehr Information als diese habe ich leider nicht...

Viele Grüße

danke trotzdem