Hallo,
beim Holzspalten - Leerlauf im Stand - tropf leicht Oel aus dem Auspuffgrümmer meines Farmer 2, FW139. Genau an der Dichtung zwischen Auspuffgrümmer und Zylinderkopf. Bei normalem Betrieb tropf da nix. Ich denke dann wird das Oel verbrannt.
Wo kommt das Oel her, und was kann ich dagegen machen?
Danke für die Hilfe.
Gruß
Hallo,
was hat Dein Motor denn schon alles hinter sich? Betriebsstunden, Ackereinsatz, Wartung und Pflege...
Gruss f18h-doc
Hallo,
ich hab den im letzten Jahr neu gemacht. Kolben, Hülsen, Pleuellager, Hauptlager. Ventile habe ich 2003 neu gemacht.
Gruß
Andreas
Hallo,
beim D 208.3 Motor kann es pssieren, dass er im Leerlauf nicht ganz sauber verbrennt. Das ist dann auch kein Öl sondern mit Diesel getränkter Russ. Das ist auch nicht so arg schlimm sondern vor allem nicht schön. Übrigens haben das auch sehr viele Eicher mit EDK-Motoren. Wenn Du aber einen Kammermotor hast, dann müssen wir nochmal reden.
Gruss f18h-doc
ZitatOriginal von f18h-doc
Hallo,
Wenn Du aber einen Kammermotor hast, dann müssen wir nochmal reden.
Gruss f18h-doc
Ich denke der FW139, MWM 10.5, BJ 1961 ist ein Vorkammermotor.
Gruß
Andreas
Hallo,
das ist dann auch ein Vorkammermotor. Hast Du schon mal geschaut, ob es Öl oder Diesel ist, was da runterläuft?
Gruss f18h-doc
Hallo,
was da tropft ist Oel. Beim wegwischen ist es schmierig.
Gruß
Andreas
Hallo,
wenn es tatsächlich Öl ist, dann muss eigentlich ein merklicher Ölverbrauch da sein und der kann dann nur von den Kolbenringen/Ölabstreifringen oder den Ventilen und deren Führungen her kommen. Sind die Ölauswürfe an allen Zylindern gleich stark, was für Öl fährst Du, sind die Ventilführungen auch neu und woher (Marke) kamen die neuen Kolben?
Gruss f18h-doc
Hallo,
der Oelaustritt ist nur an einem Zylinder. Der Erste zur Batterie hin. Da tropft auch nicht viel.
Nur die Ventile wurden erneuert.
Oel hab ich aus einer Landmaschinenwerkstatt unter Angabe des Schleppernamens und Schleppertypes gekauft.
Gruß
Andreas
Hallo,
dann kann es sein, dass die Ventilführungen oder ein Ölabstreifring bei diesem Zylinder nicht in Ordnung sind.
Gruss f18h-doc
Hallo,
schadet der lange Leerlauf im Stand dem Motor? Hängt das Tropfen damit zusammen? Bei normalen Fahren unter Drehzahl tropf nichts.
Gruß
Hallo,
der Leerlauf schadet dem Motor überhaupt nicht. Nur wird eben auf dem Zylinder nicht das ganze geförderte Öl verbrannt. Ich würde der Ursache trotzdem auf den Grund gehen.
Gruss f18h-doc