schaefer Beginner

Hallo, das habe ich ja geschrieben, dass da so wenig Öl drin war. Da konnte nichts mehr rauslaufen. Zum Versuch die Inbus zu lösen habe ich eine Radmutter mit der passenden SW verwendet. Nur gelöst hat sich nichts.

Ob es dort undicht ist ist nur eine Vermutung, da ich den Trichter einmal ab habe. Das wenige Öl, was da drin war, reichte nicht bis da hoch. Die Schläge, dich darauf gesetzt habe, waren schon ordentlich. Einen Riss im Trichter will ich auch nicht haben. Ich habe den Bereich der Durchführung mal ordentlich gesäubert und bin der Meinung dass dort in der umlaufenden Nut, ein o-Ring 22x5mm platziert werden könnte. Eine 2-teilige Abdeckscheibe zum anschrauben, bin ich am konstruieren.

Natürlich mit einem Schlagschrauber. Auch habe ich rundum den Dreck, der hart wie Beton war, rausgefummelt. Dann habe ich es mit einem Stemmeisen und ordentlichen Schlägen in Drehrichtung versucht. Das will nicht. Ich habe noch eine Idee.

Hallo, danke für die Antwort. Es ist also eine größere Operation. An der Inbusschraube habe ich schon versucht, die war, wie ich vermute, seit 1953 nicht mehr draußen.

Hallo, ich habe an meinem Fendt F12 Gh die linke Achsglocke abgebaut, um sie am Getriebe abzudichten. Bei dieser Gelegenheit hatte ich vor die Abdichtung für den Handhebel der Achssperre Sperre ebenfalls zu erneuern. Wer kann mir bitte sagen, welche Teile abzuschrauben sind, um den Hebel ziehen zu können?