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Fendt Oberfranken reacted with
to Fendt-Fw139’s post in the thread Bild des Monats September - Bildvorschläge.
Fendt-Fw139 replied to the thread Bild des Monats September - Bildvorschläge.
Fendt Farmer 2 mit Unsinn Kipper und Fl236
Sokko replied to the thread Mein 1. Favorit 3 😁.
Mega geiles Projekt, das sieht top aus, habe es regelmäßig verfolgt.
Doch bitte verrate mir eins, eine Sache die null passt, warum der Kunststoff Kennzeichenhalter?
Das versaut irgendwie die ganze Optik, meiner Meinung.
Gruß Sascha
Fendt_231GT replied to the thread Fendt GTS 231 Steckachse.
Der Filzring mit Blechgehäuse ist nicht schwer zu finden, ist von Fendt original lieferbar, aber sehr teuer. Ersatzteilnummer X556536353000.
Von Granit wesentlich günstiger im Nachbau lieferbar. Ersatzteilnummer 70806230.
Außerdem wird benötigt ein Wellendichtring X550133401000 (65x90x13), bis Fahrgestellnummer 231/15000 [URL:tel:23115000] ein Sicherungsblech X529114826000 (DIN70952 A55), sowie bis Fahrgestellnummer 231/15.000 eine Papierdichtung 230100060060 [URL:tel:230100060060].
Das…
KDW 415 D replied to the thread Fendt Farmer 1 FW 237.
Hallo,
du solltest dir zielführend ein Bild über den Zustand von deinem Motor machen.
Einen Prüfvorgang hat dir "Fan" schon vorgeschlagen.
Eine weitere Möglichkeit ist eine Druckverlustprüfung durchzuführen.
Wenn der Motor erst zerlegt ist, kommen diese Prüfungen nicht mehr infrage.
Alles, was du im Vorfeld an Ersatzteilen tauscht, kostet nur unnötig Geld.
Die Qualität der Neuteile lässt in manchen Fällen auch sehr zu wünschen übrig.
Also, ausgebaute Altteile nicht zu schnell in die…
Andreas Rink replied to the thread Mein 1. Favorit 3 😁.
[…]
Saubere Arbeit und TOP Leistung, ganz VIEL und LANGE Spass mit Ihm wünsche ich Dir.
Viele Grüße aus Mittelhessen,
Andreas :thumbup:
MartinKuki replied to the thread Fendt Farmer 1 FW 237.
Erstmal vielen Dank für die Anregungen. Habe inzwischen neue Wendelglühkerzen verbaut und die gesamte Vorglühlinie erneuert. (Anlassschalter, Glühwächter, Vorwiderstand, Kerzen) Das Problem mit dem zweiten Zylinder hat sich nicht verändert. An einer verstopften Dieselleitung liegt es glaube ich auch nicht, da der lahme Zylinder ja später problemlos läuft. Ich denke es liegt an der fehlenden Kompression am Anfang. Wenn der erste Zylinder zunächst läuft, zieht er ja den zweiten mit. Dadurch…