Ersatzteilliste gibt's online bei cnh unter New Holland findet man die Fiat Schlepper auch.

Ich kann dir morgen Mal ein Bild machen

Hallo,

ich habe mir auch eine 380 GT mit Schlang und Reichart Aufbau gekauft leider fehlen da einige Teile und es muss ziemlich viel hergerichtet werden.

Meine Frage wäre gibt es noch weitere Besitzer im Raum Bayern?

Kann mir jemand die stützen zum abhängen vom Frontlader ausmessen weil die fehlen bei mir auch.

Favorit 10s

Ich bevorzuge da lieber einen gebrauchtes originales sb7 Steuergerät wie eine Nachbau wir haben einen GT mit 20.000 Std. Drauf da ist das originale immer noch Dichter wie ein Nachbausteuergerät.

Die Steuerung bei den originalen ist auch viel feinfühliger

Wir fahren mit unseren 345 GT lang und 365 gta eine Trommelsäge hat ca. 960kg

Bei den 345 geht's bloß mit Pritsche bei den 365 geht's auch ohne

Unser Nachbar hat auch den growi gsw 25 und fährt den mit einen 305 das geht er ist aber vorne schon leicht

Mann kann ja immernoch einhängegewichte einhängen

Um was für einen Frontlader geht es kannst du Mal Bilder von dem hubzylinder machen.

Ist das richtige öl drinnen?

Und im 3-4 Gang musst du dem Getriebe auch bissl Zeit lassen zum schalten.

Es kann auch sein das der Zahnradsatz schlecht gearbeitet ist

Ich würde von den Müthing Mulcher abraten das Gehäuse ist außen nur aus dünnen Blech ich kenne viele die einen haben und unzufrieden sind weil er halt gleich so fertig ausschaut weil er oben gleich lauser Beulen drinnen hat und sie auch viel andere Probleme haben stützwalzen Lagerung Rotorlagerung .

Wir haben Zuhause einen Kuhn Mulcher damit sind wir sehr zufrieden.

Ich finde die Jansen Mulcher von der Bauart nicht schlecht gemacht aber wie gut sie wirklich sind kann ich dir nicht sagen.

Ich würde eher zu den Herstellern Kuhn, agrimaster, dragohne, seppi gehn mein Favorit ist eigentlich Dragohne wenn's ein originaler ist weil die ham auch welche die zugekauft sind die sind nichts

Gut Warmmachen wenn das nicht hilft

Mit einen Durchschlag aufhauen

Hallo,

entweder du baust die Kolben nach oben raus.

Wenn du die ölwanne wegbauen willst musst du den Vorderwagen wegbauen

Hallo,

Wenn das der Kolben ist kann man ihn nicht falsch einbauen weil er muss ja in beide Richtungen dichten.

Da schaut eher der o-ring am Kopf falsch aus o Ring öl seitig und der weiße Stützring auf der öl abgewandten Seite.

Schau Mal ob deine kolbenstange gerade ist und dein Zylinderrohr in guten Zustand.

Hast du einen doppel wirkenden oder einfachwirkend Zylinder?

Hallo,

wie viel Stunden hat der Schlepper drauf?

Hast du schon Mal die Leistung gemessen der Heinzmann Regler gibt von alleine mehr Leistung mit entsprechender Stundenzahl um den Motorenverschleiß auszugleichen

Wir hatten Mal einen 453 ihc mit einer 5,5 t maxwaldwinde hat ganz gut hingehauen außer halt bei seitlichen Zug aber da hat man immer Probleme.

Mit stämmen an der Seilwinde ist des fahren halt irgendwann nicht mehr gegangen

Ganz normale Normteile halt

Da ist nur ein nutring und der Absteiger verbaut in original ca. 80€ im Zubehör ca 20€

Ich hab schon schwer gängige Regelstangen mit wd 40 wieder Gangbar gebracht einfach auf die stellen wo sie gelagert ist sprühen und von Hand hin und her bewegen.

Hallo,

Der holm vom255 ist schmäler und hat die Punkte nicht wo der Frontlader einrastet wie bei den 300gt

Vorne die Aufnahme am Holm also die 2 bolzen ganz vorne is des einzige was gleich ist.

Was musst du am Achstrichter zerlegen?