ich hab die schon ein zwei Jahre drauf ohne Probleme. Sie sind nur nicht eingetragen und somit bekomme ich keinen Tüv

Hallo zusammen,

auf meinem 3S sind aktuell 14,9 - 30 er Räder drauf, in schlechten Zustand. Also nicht Tüv fähig.

Jetzt hätte ich noch ein paar Räder der Größe 13,6 -38 übrig von meinem 108S.

Wer kann mir sagen ob ich die 13,6 - 38 bei meinem 3S eingetragen bekomme und wie liefere ich nachweise das die passen?

Schöne Grüße

Hallo

bei meinem 108s hat die Zapfwellenkupplung keine Kraftübertragung mehr wenn viel Kraft benötigt wird. Im Stand und bis Halblast funktioniert alles noch recht gut.

jetzt ist die Frage kann man die Kupplung noch nachstellen oder ist sie defekt?

wenn die Zapfwelle am Lenkradhebel abgeschaltet ist dreht sie teilweise leicht mit.

Freue mich auf eure tipps

Ich hab ihn selber noch nicht gesehen.

Gut aber sonst ist ja an soeinem GT noch nicht viel dran was kaputt werden könnte? oder

Vorderachse und Drehgelenk wird auch nicht so tragisch sein wenn man das mal richten muss.

Hauptsächlich Soja und Mais soll damit gehackt werden.

Hallo zusammen,

Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Fendt Gt.

Wenn jemdand was anzubieten hätte gerne her damit.

Aktuell habe ich einen GT345 in Aussicht mit 14tsd std. bj 88, allgemein guter Zustand.

Auf was muss ich bei dem GT345 speziell achten? Was sind die schwachstellen bei dem Gt. Was kommt mit 14tsd std zum reparieren wenn es nicht schon gemacht ist? (Motor 7000bst. habe ich mal gelesen).

Was kann man dafür ausgeben? Er soll einen niedrigen fünfstelligen Betrag kosten?

Ist der das Wert oder kauf ich mir nur alten Schrott damit, schließlich muss er bei mir funktionieren da er als Hackschlepper eingesetzt werden soll.

Schönen tag!

Vielen dank Leute,

ich hab den 6ten Gang reingedrückt und bin einmal um den Hof gefahren und immer mal wieder auf die Bremse.

Siehe da Problem gelöst.

Danke nochmal!

Fendtman

mit oder ohne eingelegtem Gang, oder ist das egal.

Hallo

mein Fendt 3S ist jetzt ein halbes Jahr gestanden und nun kann ich nicht mehr einkuppeln. Die Gänge lassen sich nicht mehr einkuppeln bei laufendem Motor und gedrückter Kupplung. Wenn ich einen Gang einlegen will merkt man das der Traktor losfahren will, aber ganz bekomme ich die Gänge nicht rein trotz gedrückter Kupplung.

Was kann hier die Ursache sein?

Warum geht die Kupplung über Winter nicht mehr?

Vorher ging Sie einwandfrei.

Schöne grüßé

Ihr meint den Kolben mit Buchse der vor zwei jahren erneuert wurde sollen wir auch erneuern? der ist kaum 200 std. gelaufen.

Also ihr meint alle Kolben mit Buchsen neu oder nur alle Kolben neu?
Den Kolben den wir vor 2 jahren neugemacht haben werden wir wohl lassen dachte ich.

Hallo zusammen,

wir haben einen Fendt 108S Motortyp D226 bei dem es vor zwei jahren schon einen Kolben zertrümmert hat und jetzt ist der zweite Kolben in der Ölwanne. Vor zwei Jahren haben wir nur den einen Kolben gemacht incl. Buchse. Jetzt wollen wir alle alten Kolben neu machen und es stellt sich die Frage ob wir bei den zwei "guten" alten Kolben die Buchse auch tauschen müssen oder ob wir die alten Buchsen drinnen lassen können. Bei dem zertrümmerten Kolben müssten wir die Buchse tauschen da die alte etwas beschädigt wurde.

Freue mich auf eure Tipps

Gruß doia

<p>Hallo,</p><p><br></p><p>wir haben einen Fendt Farmer 3S. Genaue Bezeichung FW238 S, BJ 1971. </p><p>Momentan hat er vorne 6,50- 20 und hinten 14,9 - 30 drauf und ich habe noch 2 Stück 13.6 - 38 mit passender Felge übrig von meinem 108S. </p><p>Die 13.6-38 sind vom durchmesser gleich wie 16.9-34 da wir die immer als Zwillingsreifen drauf hatten.</p><p>Meine Frage ist wie kann ich rausfinden ob ich diese 13.6 -38 auf meinem Fendt 3S eintragen lassen kann und wo ich passende Bescheinigungen herbekomme.</p><p><br></p><p>Schöne grüße </p><p>doia<br></p>