Das ist echt ein Problem diesen Nadelkäfig zu bekommen. Fendt stellt es nicht mehr her und die Industrie hat es auch nicht. Was nun

LG
f2ch

Alles super rausbekommen, wirklich easy. Nur das Nadellger (Käfig) im Stirnrad muss ersetzt werden. Wo bekomme ich auf die schnelle ein neues her. Landtechnik Bracht hat für dieses Jahr dicht. Wer kennt noch jemanden ß

LG
f2ch

Wir Fendter fendten es gut, wenn Fendter sich fendten und Blendter verschwendten (Deudtzer, DJohndter edtc.), dendt wir Fendter haldten zusammen.

F2ch

Danke wünsche ich allen auch. f2ch

Einfach den
Lautsprecher anschalten,

auf"Christmas Card"klicken

und den Anweisungen
folgen.JJJ

Hallo,
mein Nachbar hat einen Holder mit 2 Zyl. 2 Takter Diesel und kriegt ihn nicht zum laufen. Düsen neu, Kompression i.o. War auch bei Bosch zum einstellen, aber das Ding springt nicht an. Hat jemand Erfahrung mit so einem Teil ?

LG
f2 ch

Vielen lieben Dank für die info !!!!!!!!!!!
Mache mich Morgen daran und werde berichten. Take a picture und setze diese hier ins Forum für Nachamer.

LG
f2ch

so, hier ein paar Bilder, wie bekomme ich die Welle raus um die Simmerringe und O-Ring zu wechseln ?

LG
f2 ch

So, Trak ist getrennt ca 10 cm, aber von zwei gegenüberliegenden schrauben nix zu sehen. Eine welle mit Nadellager sehe ich. Eine Welle mit Verzahnung sehe ich und eine Welle mit großem Lager, das außen einen Sicherungsring hat, sieht auds wie ein Kolbenring. Wie mache ich weiter meine lieben ?

Gruß

f2ch

Danke für die Info !!!!!!!!!!!!!!!!!!

LG
F2ch

Hallo Männer,

Morgen gehts los, Kabel sind schon getrennt, Öl ist abgelassen, vorne unterbaut mit W-Heber und hinten fahrbar mit Palettenwagen. Schrauben sind alle draußen. Wenn ich den Trak getrennt habe sehe ich doch folgendes Bild (siehe Foto v. zimmy). Es handelt sich doch um die lange Welle, die sichtbar ist, wie bekomme ich die raus und wie gehts dann weiter, das ich den O-Ring 100 x 5, kl. WDR + Gr. WDR wechseln kann

Im Voraus dank schon mal für die Info.

LG
f2ch

Danke für die Info. Schau mir das an. Hatte die Idee, die Kabel zu trennen und mit 2 Supersealverbinder 6-polig wieder zu verbinden.

LG
f2ch

So, leider nochmal nerven. Den Kabelbaum, kann man den mit Sicherungskasten vom Vorderteil trennen oder muss man alle Kabel einzeln kappen und danach wieder verbinden

LG
f2ch

Hi,
ok hört sich kompliziert an. Versuche es über die geplante Rep. mit O-Ring Sim klein+ groß, wie schon von Dir beschrieben. Werde berichten wie die Rep. verläuft.....usw.

LG
f2ch

Hallo eiche,

frag doch mal Bogenmann, der hat ne gute Lösung im Farmer 2.

LG
f2ch

Hallo f18h-doc,

habe jetzt alle Dichtringe, mir stellt sich die Frage, ob ich den 55x68x9 BAJ der Hauptwelle auch ern. muss. Für eine schnelle Antwort im Voraus besten Dank.

LG

f2ch

Hast Du einen Fendt im Stall, bist Du angesehen überall.
Der Fendt im Stall, ist bessser als ein Deutz + John D auf dem Dach...lach

Mathematik:

Deutz x Deutz gibt = minus
Deutz³ gibt ne Menge = minus

na dann, schmeißen wir den fendt an und freuen uns nix anders zu fahren

f2ch

Das gleiche Problem wie Marcel habe ich auch. temp max 55 - 60 ° mit abgedecktem Kühler. 15 % Steigung von 3 KM mit nem 2 Achser voller Holz, dann zuckt die Nadel vielleicht kurz vor der 80° Marke. Was kann ich ich tun bitte jetzt nicht antworten "fahr ne Steigung von 20 %" . Beim Spalten und Sägen über die Zapfwelle genau das gleiche, Stundenlang bei 55 °. Bei einem Mensch würde man sagen " er hat nen guten Blutdruck und Puls" sehr austrainiert. So aber Spaß bei Seite, was kann ich/wir noch tun

LG
f2ch

Herzlichen Glückwunsch dem Nachbar aus dem Taunus. Hast Du dir Dein Weihnachtsgeschenk dann schon selbst gemacht. Immer gute Fahrt und ein Vielfaches Töf-Töf.....

LG
f2ch

Hallo Männer,

danke für die Info, kann es mir bildlich vorstellen, so geht´s.

LG
f2ch

Kurz noch eine Frage an F18h-doc,

wenn ich vorne fixiere, damit ich hinten über die Räder auseinanderziehen kann, muss ich auch den hinteren Teil stabilisieren (unterbauen) ,eigentlich nicht oder ?

Lg
f2ch