Danke für die Info !!!!!!!!!!!!!!!!!!

LG
F2ch

Hallo Männer,

Morgen gehts los, Kabel sind schon getrennt, Öl ist abgelassen, vorne unterbaut mit W-Heber und hinten fahrbar mit Palettenwagen. Schrauben sind alle draußen. Wenn ich den Trak getrennt habe sehe ich doch folgendes Bild (siehe Foto v. zimmy). Es handelt sich doch um die lange Welle, die sichtbar ist, wie bekomme ich die raus und wie gehts dann weiter, das ich den O-Ring 100 x 5, kl. WDR + Gr. WDR wechseln kann

Im Voraus dank schon mal für die Info.

LG
f2ch

Danke für die Info. Schau mir das an. Hatte die Idee, die Kabel zu trennen und mit 2 Supersealverbinder 6-polig wieder zu verbinden.

LG
f2ch

So, leider nochmal nerven. Den Kabelbaum, kann man den mit Sicherungskasten vom Vorderteil trennen oder muss man alle Kabel einzeln kappen und danach wieder verbinden

LG
f2ch

Hi,
ok hört sich kompliziert an. Versuche es über die geplante Rep. mit O-Ring Sim klein+ groß, wie schon von Dir beschrieben. Werde berichten wie die Rep. verläuft.....usw.

LG
f2ch

Hallo eiche,

frag doch mal Bogenmann, der hat ne gute Lösung im Farmer 2.

LG
f2ch

Hallo f18h-doc,

habe jetzt alle Dichtringe, mir stellt sich die Frage, ob ich den 55x68x9 BAJ der Hauptwelle auch ern. muss. Für eine schnelle Antwort im Voraus besten Dank.

LG

f2ch

Hast Du einen Fendt im Stall, bist Du angesehen überall.
Der Fendt im Stall, ist bessser als ein Deutz + John D auf dem Dach...lach

Mathematik:

Deutz x Deutz gibt = minus
Deutz³ gibt ne Menge = minus

na dann, schmeißen wir den fendt an und freuen uns nix anders zu fahren

f2ch

Das gleiche Problem wie Marcel habe ich auch. temp max 55 - 60 ° mit abgedecktem Kühler. 15 % Steigung von 3 KM mit nem 2 Achser voller Holz, dann zuckt die Nadel vielleicht kurz vor der 80° Marke. Was kann ich ich tun bitte jetzt nicht antworten "fahr ne Steigung von 20 %" . Beim Spalten und Sägen über die Zapfwelle genau das gleiche, Stundenlang bei 55 °. Bei einem Mensch würde man sagen " er hat nen guten Blutdruck und Puls" sehr austrainiert. So aber Spaß bei Seite, was kann ich/wir noch tun

LG
f2ch

Herzlichen Glückwunsch dem Nachbar aus dem Taunus. Hast Du dir Dein Weihnachtsgeschenk dann schon selbst gemacht. Immer gute Fahrt und ein Vielfaches Töf-Töf.....

LG
f2ch

Hallo Männer,

danke für die Info, kann es mir bildlich vorstellen, so geht´s.

LG
f2ch

Kurz noch eine Frage an F18h-doc,

wenn ich vorne fixiere, damit ich hinten über die Räder auseinanderziehen kann, muss ich auch den hinteren Teil stabilisieren (unterbauen) ,eigentlich nicht oder ?

Lg
f2ch

Ja, ja, mein Dicker muss auch no was tun für sein Brot. Holztransport, Spalten, Sägen usw. So wie mein kleiner EM 100 es getan hat.

F2ch

LG

Supi und vielen Dank @ f18h-doc für die sehr guten Tip`s. Auch die anderen mit Ihren Beiträgen haben mir sehr geholfen.

LG
f2ch

Lt. Bedienungsanltg. muss der Kühlkreislauf entlüftet werden, da er sonst beim regen Betrieb zu heiß wird. Ich würde empfehlen, ob bei vollem Betrieb 80 °C erreicht und gehalten werden.

LG
f2ch

Frage:
1.- wo bekomme ich diese Getriebeersatzteile her, nur über RWZ ?
2.- Was kann ich bei dieser Art Reparatur vorab schon schon an Ersatzteilen bestellen ? F18h hat ja schon diagnostiziert was die Undichte hervorruft.

LG
f2ch

Ja danke für die Bereitschaft. Es wir sowieso sicherlich nächstes Jahr. Halte Dich auf dem Laufendem.

LG
f2ch

Hallo Eiche,

wie ich sehe bist Du doch nicht weit von mir weg, gerade mal um die Ecke im Taunus, hast Du nicht Lust Dir etwas dazu zu verdienen ? Das wäre doch die Gelegenheit für uns alle, ein Schraubertag mit gleichzeitiger Lehrvorführung. Wie ich Reinhard kenne, wäre der bestimmt interessiert dabei zu sein um später erkenntnisse zu ziehen für seinen Ausbau. Oder Reinhard ? Einmal Übernachtung mit Vollverpflegung im Rheingau.

LG
f2 ch

Danke für den Tip Zimmy, habe ich eigentlich alles an Ort und Stelle.

Lg
f2ch

Männer vom Fach,

wer ist in meiner Nähe und kann so einen Schaden beheben ?

LG
f2 ch