Mit hochdruckreiniger gewaschen oder mit diesel oder anderen Mitteln?

Das ist der boden des blocks von innen, hat jemand eine Idee wie man das in griff bekommen kann oder reicht es aus ein anderes öl zu verwenden?

Was für ein öl würdet ihr empfehlen?

Wann genau der Motor überholt worden ist weiß ich zurzeit nicht. Das öl ist ein StOu Öl und hat die Spezifikationen API CG-4 / GL-4

Ich benutze das öl schon länger auch bei anderen Motoren und hatte auch nie Probleme damit.

Öl ist das super CD HC 2000

Der motor wurde schon mal überholt. Und beim letzten mal habe ich alle Partikel mit der Drahtbürste entfernt und ganz sauber gemacht

Hallo

Bei meinem motor mwm akd 311 z der in einen f220gt verbaut ist habe ich ein Problem, und zwar löst sich am Boden und an der seite des Motorblock der schutzlack ab sodass die Partikel im öl schwimmen und sich im spaltfilter sammeln.

Ich hatte den Motor schon einmal zerlegt, alles gereinigt, und wieder zusammen gebaut, anschließend ist er wenige Stunden an einer 3meter schleppe gelaufen (die schleppe müsste er leicht ziehen) , und jetzt sind schon wieder die Teile im filter.

Meine Frage, was kann man tun ohne den motor wieder zu zerlegen und hat jemand anderes auch so ein ähnliches problem?

Ps. er pfeift auch bei warmen Motor stark aus der Entlüftung

Weiß jemand ob der Mähbalken von eine 231gt an einem f220 gt Baujahr 1960 dranpasst, und wie lang der Mähbalken ist.

Danke im Voraus