Hallo zusammen,

gestern musste ich feststellen, das meine Bremswirkung bei Null war...Grund Flüssigkeitsbehälter=leer :(.

Nach Auffüllen und entlüften stellte ich dann fest das es an der Achse tropft (Bild). Denke also, das der Radbremszylinder defekt ist.

Nun weiß ich leider so gar nicht wie ich da am besten hinkomme.

Kann mir einer hierzu so einen groben "Fahrplan" posten. Oder evtl. gibt es ja auch eine Reparaturanleitung?

Für eine Unterstützung wäre ich sehr dankbar.

Gruß Martin

Hallo,

nun hab ich mich in das Thema reingearbeitet. Für alle die es interessiert:

Da bei 304er den Radbremszylinder innenliegend verbaut ist beutet das, dass der Achsantrieb ab muss.

• Rad abbauen
• Bremsschlauch ab
• Führerhaus abstützen
• Achsantrieb ausbauen

Die Bremsbacke die man nun sieht, ist aber „nur“ die Feststellbremse. Der Bremszylinder sitzt im Achsgetriebe. Dazu den Sicherungsring entfernen und Bremstrommel abziehen.