Mich würde mal interessieren woher man das Rillenkugellager auf der Kuppungsglocke der Allradkupplung herbekommt.

Typenbezeichnung ist NU211 . Dieses Lager gibt es im Fachhandel mit losem Innenring, da das Lager direkt auf der Welle läuft. Allerdings haben die neuen NU211 Lager Innen 60mm Durchmesser wenn man den Innenring zieht da die Rollen größer sind- und das originale hat 61mm. Eine Alternative wäre natürlich die Welle abzudrehen.......

Kennt sich das jemand aus?