Hallo
Du meinst wahrscheinlich die Kunststoffteller auf der innenseite der Haube. Diese Teller haben einen Durchmesser von 4 cm. und eine Dicke von 0.5 cm, auf der einen Seite des Tellers ist ein Zapfen mit einer Nut damit das Kunststoffteller seitlich in die Halterung der Haube geschoben werden kann.
Das Kunststoffteller musst du selber anfertigen, Im Verkauf gibst diese nicht mehr.
Wenn du noch fragen hast bitte melde dich.
Mfg Markus

Hallo

Um das neue Bremsband zu montieren musst du den Achstrichter demontieren.

Das Frontfass wäre was für meinen 275 GT. Steht ein bisschen weit weg, ca 900 km

Nimm ein weisses Blatt steck es zwischen die Zylinderköpfe 1+2 und starte den Motor dann siehst du wo und bei welchem Zylinder es herauszischt.

Hallo
Es kann auch sein dass die Zylinderlaufbuchsen zu tief sitzen und dadurch die Kopfdichtung zu viel Auflage hat. Zylinderkopf weg und ausmessen.

Hallo F275GT

Musst mal die Kabelverbindungen kontrollieren.

Welche Fahrgestell Nr. hat den 275 GT ?
Mein 275 GT hat die Nr. 2645 mit 1. inverkehrsetzung 10.06.81

Hallo
Bei uns hat es nur 3 Milimeter geregnet. Letzte Woche hatten wir Kartoffeln gepflanzt, habe noch nie bei so viel Staub den Acker vorbereitet.
Am Donnerstag pressten wir die ersten Silageballen.

Wünsche allen einen schönen Osterabend

Das ist ja schrecklich wie der aussieht. Die Farbe stammt wahrscheinlich aus einem altbestand, statt zu entsorgen wurde sie auf den Schlepper gestrichen.

Hallo

Kannst du den Preis nennen?
Gruss Dieselross Fan

Es ist der normale 275 GT nicht der Kompakt

Hallo
Suche für einen 275 GT eine Pritsche. Weis jemand wo so eine rumsteht und nicht mehr gebraucht wird.

Hab noch was zu lachen

Hallo Schwiegersohn

Der Farmer 2 besitzt gar keinen Tauschfilter für das Hydrauliköl. Es sind 3 Filter die man Reinigen kann.
- Der Entlüftungsfilter befindet sich oben am Hydraulikblock.
- Der Magnetfilter befindet sich Rechts unten am Hydraulikblock an der Hohlschraube ( Dicke Leitung)
- Der Siebfilter befindet sich in der Rücklaufleitung neben dem Magnetfiler. Zuerst Rücklaufleitung abschrauben dann kann der Siebfilter rausgeschraubt werden.
Für meine Fendts verwende ich das Hydrauliköl von der Firma Motorex. Corex HV 46 ( Das ist ein Mehrbereischs-Hochleistungs-Industrie und Hydrauliköl.) Unter der Bezeichnung HV 46 gibts das Öl auch bei anderen Herstellern.
Habe noch ein Bild aus der Betriebsanleitung, leider ist die Qualität nicht so gut.

Gruss Dieselross fan

Vorhin habe ich von Getriebeölwechseln geschrieben habe aber das Hydraulik öl gemeint.
Beim Zapfwellenstummel ist ein Flansch mit 4 Schauben, die musst du rausschrauben. Wenn der Flansch sich nicht lösen lässt ist oben und unten ein kleines loch mit M8 Gewinde, dort kannst du eine M8 Schraube eindrehen um den Flansch abzudrücken.

Hallo Heinz

Hat dein Motorblock einen oder mehrere Risse? Mit nur ein oder zwei Rissen könnte man es mit schweissen beheben. Ich weis von einem kurz vor Pension stehende Mechaniker der viele Jahre Motorblöcke von Baumaschinen geschweisst hat. Der Preis dafür wäre nicht so hoch wie bei einem Ersatzmotor. Wenn du weitere Informationen brauchst oder noch fragen hast dann melde dich bei mir.

gruss Dieselross fan

Hallo Schwiegersohn
Meistens ist es der Wellendichtring der vom Alter hart wird und dadurch nicht mehr satt anliegt. Wenn der Wellendichtring gewechselt werden muss ist ein Getriebeölwechsel auch sinnvoll.

Dieselross fan

Hallo f10
Für meine Fendts verwende ich immer das Hydrauliköl von Motorex Corex HV 46

Hallo feinstaub08

der Preis ist bei gut 9000 Euro angesetzt
Der Motor ist trocken, den Zustand der Kühlrippen weis ich nicht.

Gruss Dieselross fan

Hallo f18h-doc

Ein Allrad ist es nicht, so wie es aussieht hat er Achsschenkelfederung und keine Antriebsachse. Danke für die Infos.
Habe noch ein Bild Hochgeladen

Gruss Dieselross fan

Hallo
Habe ein Komunal Geräteträger 275 gesehen, mit nur 2900 Betriebstunden,Baujahr 81. Weis jemand von euch welche Macken oder Schwachstellen dieser Schlepper hat, oder was man genauer anschauen muss. Der Schlepper ist sonst in einem guten Zustand, ausser zwei Roststellen an den Kotflügeln hinten. Ein Holzhacker ist im Zwischenachsraum montiert der die Schnitzel in den Heckcontainer bläst.
Gruss Markus