Hallo

Im Forum war doch mal ein Quiz mit Bildern zum erraten. Weis den Titel nicht mehr. Habe gedacht, wie wäre es Schlepperteile zu erraten, wie Name der Teile und Schleppertyp. Mal sehen was ihr dazu sagt.

Gruss Markus

Hallo

Hab Heute endlich meinem Farmer 2 das Öl gwechselt. Habe dann von allen Teile im Filtergehäuse ein Foto gemacht. Dann noch eins vom Ersatzteilbuch.

Hallo

Beim den 300 er war der 40 er Gang mit einer Schraube gesperrt. Man musste nur die Schraube durch eine kurze ersetzen dann fährt er 40. Die Bremse für die Vorderräder ist mit einer Scheibenbremse auf dem Kardan beim Allrad . Beim Zweirad Schlepper ist in den Vorderrädern eine Hydraulische Trommelbremse montiert.

Gruss

Markus

Hallo

Hab Heute den Pflug am Famer 103s angehängt eigentlich nur zum probieren, dann habe das ganze stück von 2 ha gepflügt. Die Bedingungen sind jetzt optimal. Diese Woche hatten wir nur ca. 10mm Regen.

FF106SA wrote:

Genau da nehmen wir 2-3 Wochen Urlaub und hocken aufm Schlepper. Am Bodensee fangen wir an und dann geht´s links hoch in den Norden, bei Nils vorbei, beim Küchenmann gehts rüber nach Fehmarn, dann runter zum Märzhase, weiter zum Peter ( ihn in seiner Einöde besuchen)

und beim Johannes vorbei und wieder runter zum Bodensee. Und jedes Forumsmitglied, das unterwegs aufgegabelt wird, kommt mit. Das wär mal Was, gell.

Gruß

Andreas

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Auf der Rückreise wäre ein abstecher zu mir in die Schweiz auch sehr Lohnenswert, dann weiter zum Ziel am Bodensee.

Gruss Markus

Hallo

War genau vor einem Jahr bei Fendt. Da habe ich den 1050 zum ersten mal live gesehen. Auch im Fendt Shop vergeht die Zeit im nu.

Gruss Markus

Hab den in Ricardo.ch gefunden. Wie kann man einen Schlepper mit X einer Farbe so verunstalten!

Hallo Lukas

Willkommen im Fendt Forum

Gruss aus dem Kanton Bern

Hallo Bautzi

Hast du den Kühlwasserstand überprüft? Wenn Wasser fehlt kann es an den Kopfdichtungen liegen.

Wann wurde der letzte Ölwechsel ausgeführt?

Läuft der Motor immer nur kurz oder auch längere Zeit damit er die Betriebstemperatur erreicht?

Wenn alle Fragen Ok sind könnte ein Kolbenring verklebt oder gebrochen sein. Das kannst du die Kompression misst.

Hallo

Laut Typenschild muss es der KD110.5D Motor sein. Im Fahrzeugbrief sollte auch der Hubraum ersichtlich sein.

Beim KD110.5D Motor 2004cm3 Hubraum

Beim D 208-3 Motor 2215cm3 Hubraum

Gruss

Hallo

Die langen Rückleuchten sind höher montiert damit sie nicht über den Kotflügel vorstehen. Mein Farmer 2 hat auf beiden Kotflügel einen Sitzplatz über den Rückleuchten, so sieht man nicht dass die langen montiert sind.

Gruss

Hallo
Beim Farmer 2 gibt es zwei grössen von Rückleuchten in den Längen 22 cm + 30 cm
Bei den Baujahren 1960 bis ca 63 oder 64 waren die 22 cm langen verbaut, danach wurden die längeren montiert.

Gruss

Hallo

Gemäss Ersatzteiliste ist das Messingstück eingeschraubt.

Gruss

Hallo
Das schleifen könnte vom der Handbremse kommen. Hast du die Handbremse nachgestellt? Versuch mal während der Fahrt die Handbremse langsam anzuziehen und beachte ob sich das Geräusch verändert. Wenn ja ist es das Handbremsband. Wenn nein versuch das selbe mit der Fussbremse. Wenn möglich mach ein Video mit Ton , vielleicht kann man so etwas erkennen.

Gruss

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-an…er-611/715964340-276-2572
Der ist noch sehr gut erhalten

Hallo Alex

Habe oft versucht dich anzurufen es kommt aber immer das belegt zeichen.
Meine Nr. 0041774230328

Gruss
Markus

Hallo Alex

Kannst Du mir deine Tel. Nr. bekannt geben.

Gruss Markus

Hallo
Am besten machst du ein Foto von deiner Riemenscheibe, und schreibst die Masse dazu.

Gruss

Hallo
Die Pritsche wäre noch was für meinen 275 GT.
Wo ist der Standort zum abholen

Gruss

Hallo Jürgen
Bei meinem Farmer 2 habe ich nur mit Dichtmasse abgedichtet, das war im Jahr 95 und ist immer noch dicht. Im Ersatzteilbuch finde ich keine Papierdichtung, somit kann ich dir die Dicke nicht nennen. Du hast sicher noch kleine Stücke von der alten Dichtung, geh mit diesen Stücken zu einer Landmaschinenwerkstatt die können die Dicke sicher feststellen und ein Stück Papierdichtung mitgeben. Beim zurechtschneiden muss darauf geachtet werden das um die Schraubenlöcher die Dichtung nicht einreisst.
Der Zapfwellenstummel wird durch den Hydraulikölbehälter geführt , da hast richtig geschaut.

Gruss
Markus