Guten Abend liebe Fendt Freunde ,

Ich bin im Besitz eines Fendts 612 LSA Turbomatik BJ 93, und habe folgendes Problem:

Die Kuplung der Maschine wurde vor ca 2000h stunden komplett erneuert zusammen mit der Turbokupplung. Folgendes Problem steht an:
So bald der Schlepper beim anfahren einer größerer Belastung ausgestzt ist , sei ech bei der Wahl eines größeren Ganges oder beim anfahren mit mittler bzw hoer drehzahl macht die Kupplung laute Quietschgeräusche bei dem Schleifpunkt , fährt mann mit niedriger Drehzahl sind keinerlei Geräusche zu hören. An was kann das liegen??

MfG
Emering Luc

Hallo,
wo liegt Motorentechnisch der Unterschied vom Favorit 612 zum Favorit 615, beide Baujahr 92?
Wird die Mehrleistung vom 615 nur durch eine modifizierte Einspritzeinrichtung erreicht ? In beiden Schlepper befindet sich nähmlich laut Internet den gleichen Motor: MWM D226B-6. So müsste es ja dann möglich sein den 612 um locker 40 ps aufzudrehen ohne dabei Schäden an den Agregaten anzurichten??

Danke für Antworten
Emering Luc

http://www.traktorpool.de/deta…oren/Fendt-106-s/2459118/

Hier gehts zur Anzeige
http://suchen.mobile.de/lkw-inserat/fendt-106-s-sprinkange/208883722.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.modelDescription=106+s&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=AgriculturalVehicle&segment=Truck&negativeFeatures=EXPORT&grossPrice=false&noec=1

Hallo danke für die Infos. Die Mutter die gleich vor dem simmering sitzt ist das Links oder Rechtsgewinde?

Hallo,
Ich habe folgendes Problem,
nachdem mein 106s neu lackiert wurde baute ich alles zusammen . Beim ersten Start sah ich dass masiv öl neben der Batterie stand. Nachdem ich heraus fand dass ein kleines Loch in einer Stahlleitung war erneuerte ich diese. Heute hab ich wieder beobachtet dass sehr viel öl bei der Turbokupplung austritt. Ich habe somit beschlossen den Schlepper sofort zu trennen. Gesagt getan. Der Schlepper ist auseinander erste Inspektion, das öl strömt nicht aus Der Turbokupplung sondern kommt vom Hydrauliktank durch den Simmerring und läuft dann raus. Der Schlepper élte zwar schon seit langem an dieser Stelle jedoch nicht so heftig wie jetzt. Witere Beobachtung lässt man die Hydraulik ganz runter so bleibt sie zirka 10 cm vor der untersten Position stehen und drückt man dann mit dem Fuß nach so spürt man dass Luft drin , das Hubgestenge federt. Frage kann es sein dass Überdruck im ganzen system ist und darum die Leitung defekt gegangen ist und der simmerring jetzt auch defekt ist ?

Mfg
Emering Luc

Ja ne is klar die von Ebay ist zu teuer Zuidberg gefällt mir wesentlich besser als die originale oder was meint ihr?

Hallo,
ich habe mir vor kurzem einen Fendt 615 LSA zugelegt. Da ich den Schlepper im Acker einsätzen möchte suche ich eine Fronthydraulik zur Ballastierung der Maschine. Wenn jemand so etwas gebraucht rumliegen hat, bitte bescheid geben.

MfG
Emering Luc

Ich hab gute gebrauchte komplett mit Halter hier liegen...

Guten Tag an alle,
Hiermit verkaufe ich mein Verdeck passend für Fix 2/ Fix 1 ... . Es handelt sich nicht um ein Fritzmeier verdeck sondern um ein original Verdeck von Fendt. Wurde 1961 so ausgeliefert. Wischermotor vollfunktionsfähig mit dabei, alle Planen wurden 2012 komplett erneuert nach original vorlage. Halterungen für die Kotflügel sind mit dabei. Preis : 350 VB
Für weitere Infos stehe ich jederzeit gerne zur Verfügung.

MfG
Emering Luc

Guten Tag,
Vielen Dank für die Antworten. Leider sind die genannten Schlepper für mich keine Alternative, da bei mir nur ein Fendt in Frage kommt. Grundsätzlich Suche ich einen Schlepper im Bereich zwichen 130-200 PS, Vario gerne aber dann unter 5000 st, (sehr teuer) oder mit mehr Stunden und zweitem Triebsatz.Deshalb war ich eben auf die 500er fixiert, da diese Baureihe mir optisch und technisch gut gefällt. Der schlepper wird Hauptsächlich für mittelschwere Ackerarbeiten eingesetzt und soll ca 600st im Jahr laufen. Der Schlepper wird einen vorhandene Maschine ersetzen Valtra 8150, und soll dann neben dem 312er Vario die beschriebenen Arbeiten ausführen. Mehr als 50000 wollte man zur Zeit nicht investieren. ...

MfG
Emering L.

Also beim 515 er der in Frage steht wurde der Motor sowie die Bremsen gemacht und neu bereift, der Traktor wurde äußerst gepflegt, nichts ist nachlackiert und sieht trotzdem noch aus wie neu (fast). Verkauft wird der Schlepper da er dem Landwirt nicht stark genug ist er hat nen 724 er gekauft.

Hier die Anzeige von Traktorpool, hier könnt ihr euch ansehen um welche Maschine es sich handelt, ich werde den Favorit zumindest auf Herz und Niren testen ....
http://www.traktorpool.de/deta…toren/Fendt-515C/2291078/

Das passt jetzt nur teilweise hierhin aber was haltet ihr von einem Fendt 515 C , stehe kurz vor dem Kauf brauch eure Meinungen..
MfG
Emering L.

Hab dir ne PN gesendet

Guten Tag,
suche komplettes Mähwerk mit Antrieb passend für Fix 2 (FL120) eventuell Tausch gegen Fendt Verdeck pasend für Fix/Farmer in Top Zustand alle Planen erneuert...

MfG
Emering Luc

Nabend.
ich hatte immer das Problem bei meinem 106 dass direkt beim eindrücken des Zündschlüssels die Temperaturanzeige ganz ausschlegt. Nach dem Einbau eines neuen Temperaturgeber und überprüfung der Verbindungen ist es nicht behoben. Woran kann es eurer Meinung liegen?

Guten Tag ,
da mein Fix 2 vorne hinter der Riemenscheibe für Mähantrieb ölt wollte ich den Simmerring erneuern . Folgendes Problem zeigt sich , nach dem mit Abzieher alle Riemenscheiben entfernt wurden muss noch die vordere Welle abgezogen werden da man sonst nicht an den Kurbelwellendichtring rankommt beziehungsweise es unmöglich ist bedingt durch den größeren Durchmesser der vorderen Welle den Dichtring zu erneuern. Frage: ist diese Welle einfach auf die Kurbelwelle aufgesteckt und kann man sie mit Abzieher entfernen?

MfG
Emering Luc

Ich verkaufe ein Verdeck für Fendt Fix 2, original von Fendt , nicht von Fritzmeier, ausgezeichneter Zustand, alle Planen Dach inkl Seitenteile vurden erneuert , mit vollfunktionsfähigem Wischermotor,Für weitere Infos Pn Bilder werde ich nächste Woche einsätzen.
Deutschlandweiter Versand

Emering Luc
Sprinkange

Es lebe die Biolandwirtschaft, alles andere bietet nur um Kompromiss.....

Hallo ,
dein Motor hat Druck ins Kurbelgehäuse. Warum? Entweder Kolbenringe gebrochen, Büchsen eingelaufen oder günstigere Alternative Kopfdichtung defekt. Lösung : Motor komplett sanieren