Hallo,

da bei meinem Fix 2 die Kupplung keine Wirkung mehr hat und es wohl am Ausrücklager liegen wird, wollen wir den Trecker trennen und nachschauen. Gibt es etwas was man dabei beachten muss bzw wo es Probleme geben könnte?
Gruß

Habe die Schraube T etwas tiefer gestellt..aber da da schon seit längerem Geräusche und Vibrationen beim Betätigen des Kupplungspedals vorhanden waren, müsst ich die Kupplung evt. nachstellen oder doch überholen lassen...

Moin, bei meinem Fix trennt die Kupplung nicht mehr und die Gänge lassen sich nur mit krachen einlegen, seitdem ich heute von der TÜV Werkstatt zurückgefahren bin. Habe jetzt die Anschlagsschraube vom Kupplungspedal etwas tiefer gedreht Jetzt geht es einiger maßen aber mit Geräuschen. Ist es in Ordnung die Position zu ändern oder darf das Kupplungspedal nur bis zu einem bestimmten Punkt durch getreten werden? Ich denke es wird wohl das Ausrücklager sein...
Gruß

Ja, Mähwerk steht noch zum Verkauf

Ja so sind die Kotflügel ja bei meinem Fix auch, bis Höhe Mitte der Reifen, den Gummipuffer werde ich so anbringen, dass er nur kurz bevor die Lenkstange an den Kotflügel stößt abstoppt und somit die Lenkfähigkeit nicht beeinträchtigt wird.

Ja, der Kotflügel ist original, kürzen würde nichts bringen, da die Lenkstange immer mittig am Kotflügel anschlägt. Ich dachte, dass die Lenkstange evt vorher abgestoppt werden kann..sonst muss ich da einen Gummipuffer an die geeignete Stelle setzten

Moin, habe noch folgendes Problem und zwar wenn ich zu stark nach links einschlage, stößt der Kotflügel gegen die Lenkstange. Gab es dort einen Stopper der dies verhindert, dass man nicht zu weit einschlägt?
Gruß

Super, dann werde ich die morgen mal einbauen.
gruß
Philipp

Moin, wollte meine alte defekte Batterie mit 63 Ah gegen eine "neue" austauschen die ich noch überhabe. Jedoch hat diese 70 Ah, ist es möglich diese zu verwenden oder ist sie zu stark ?
Gruß
Philipp

Weiß jemand ob man Ventildeckel Dichtung für FW 120 MWM fertig bekommen kann? Oder muss ich die selbst zuschneiden?
mfg

Hallo, ich wollte mein Seitenmähwerk von mein Fix 2 verkaufen. Bei Interesse und Preisvorschlägen bitte melden. Zustand ist okay, Hat Flugrost. Bis zum Abbau funktionsfähig. Fotos folgen.

Moin, ich muss bei meinem Fix 2 die Ventildeckeldichtungen wechseln, da er dort ölt. Gibt es spezielle oder gute die zu empfehlen sind und kann man das selber machen? Einfach Deckel abschraueben..

Habe hier eine offizielle Preisliste mit Preisen von Traktor Oldtimer, jedoch werde die Fix im Internet meist deutlich höher angeboten, da auch die Preise dafür steigen.
[Blocked Image: http://u.jimdo.com/www20/o/s15f51077524f4b0c/img/iecb9781234371dd8/1371662729/std/image.png]

ja das stimmt , leider kann das Getreide bei uns nicht mehr geerntet werden, da dort durch Bauarbeiten für einen Supermarkt überall Erdhaufen und Steine im Feld liegen...

Shooting im brach liegendem Getreidefeld mit meinem Fix 2 von 1960.
[Blocked Image: http://u.jimdo.com/www20/o/s15f51077524f4b0c/img/idba697f3ce75f38f/1404557433/std/image.jpg]
[Blocked Image: http://u.jimdo.com/www20/o/s15f51077524f4b0c/img/i39df2ca5d85b20cc/1404557479/std/image.jpg]

Moin , da ich bei meinem Fix 2 grade den Tank ausgebaut habe, ist mir aufgefallen dass an dem Betriebsstundenzähler/Minutenzähler oder Drehzahlmesser nur das schwarze Masse Kabel angeschlossen ist, was wahrscheinlich auch der Grund ist warum dieses Instrument nicht funktioniert.
Welche Kabel muss man dort wieder anschließen bzw wo findet man diese? Wo sind diese am Motor angeschlossen? Oder wird der nur ans Netz angeschlossen?
mfg

[Blocked Image: http://i.ebayimg.com/t/VDO-Stundenzaehler-Betriebsstundenanzeige-Fendt-Favorit-1-FW-140-Traktor-Schleppe-/00/s/NDgwWDY0MA==/z/X3cAAOxyOlhS8O05/%24_57.JPG]

s

.

ja der Absperrhahn ist komplett geöffnet, jedoch ist der Filter im Tank nicht mehr richtig fest, somit könnte wahrscheinlich Rost in die Leitung gelangt sein, werde die Leitung mal mit Kompressor durchpusten.

Hallo, habe meinen Dieseltank gereinigt und jetzt wieder alles angeschlossen, als ich den Dieselhahn geöffnet habe, floss der Diesel nur langsam tröpfchenweise durch die Leitung zum Filter, jedoch müsste der doch viel mehr fließen. Innen im Tank ist der 3-4cm lange (Filter?) etwas locker, dieser ist direkt an der Stelle wo die Öffnung zur Leitung ist. Liegt es daran?
Gruß