servus, ich habe auch seit drei Jahren einen Growi , allerdings Senkrechtspalter und bin ebenfalls sehr Zufrieden damit.

Würde ihn sofort wieder kaufen.

Viele Grüße

Stefan

Servus zusammen,

Nachdem der Güldner die HU ohne Probleme bestanden hat, habe ich ihn gestern nach 30 Jahren Stilllegung wieder zugelassen.

Als erstes Stand eine ausgiebige Ausfahrt an.

Viele Grüße

Stefan

Hallo Zusammen,

anbei Bilder von Bewegungsfahrten.....der Güldner muss noch zum Tüv mit anschließender Zulassung.

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenstand zu meinem Güldner, nach Austausch der Kugelgelenkköpfe an der Lenkung wackeln die Vorderräder nicht mehr bei der Fahrt, die Elektrik wurde auch Instandgesetzt und nun funktioniert wieder alles. der Vorbesitzer (Elektriker) hatte aber die originale Elektrik erneuert. Ist also nicht mehr der originale Kabelbaum, aber alles wie es sein soll. Warnblinker, Bremslicht, Anhängersteckdose alles da.

Das Holzbänkle hinterm Fahrersitz habe ich auch wieder mit den vorhandenen Halterungen angebaut, nur das Holz war nicht vorhanden und durch mich ergänzt.

Jetzt folgt noch ein bißchen Feinschliff, das 6 km7h-Schild runter und dann geht´s zum Tüv.

Anbei Bilder von der Ausfahrt.....

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

Ich muss bei meinem Farmer 2 D die Wellendichtringe an der Huber Welle austauschen und hätte da eine Frage.

In der Ersatzteilliste habe ich eigentlich alles gefunden, aber die Wellendichtringe mit der Teilenummer 35 (Größe 55×70×8 B 1) gehen bei dem FW 228 nur bis Fahrgestelnummer 228/1/1533. Meiner hat aber am Ende die 2809. Daher meine Frage ob die o.g. Wedis da auch passen, zusätzlich habe ich kein Regelhubwerk.

Gemäß der Größenangabe finde ich die Wedis als Normteile bzw. hättet ihr für mich eine gute Bezugsquelle? Die einschlägigen Traktorenteilehändler haben nichts in der Größe verfügbar.

Viele Grüße

Stefan

Servus,

Schau doch mal bei Growi....Ich nutze einen elektrischen im Home-Office und bin sehr zufrieden.

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

Vielen Dank für die Rückmeldungen. Ich bin da guter Dinge und sehe der Zulassung positiv entgegen.

Mittlerweile funktioniert die Hydraulik wieder einwandfrei, hier war der "Raddruckverstell"-Hebel mit dem Hebe-Senkhebel fix miteinander verbunden und die Hydraulik lies sich dadurch nicht senken. Kraftheber bleibt sogar in Position.

Ansonsten sind noch zwei Lenkgestängeköpfe zu tauschen und der Warnblinker einzubauen. Am WE habe ich die Sitzbank für Mitfahrer wieder angebaut. Halterungen waren da, Bretter habe ich gemach. Die Fußstützen sind bestellt. Muss mal Bilder einstellen.

Viele Grüße

Stefan

Hallo,

Der Güldner ist letzten Donnerstag auf eigener Achse ohne Zulassung nach Hause gefahren....Es gibt ja Waldwege die man nutzen kann

Wenn ich aus dem Urlaub zurück bin stelle ich auch mal Bilder rein.

An den Lenkstangen muss ich zwei Gelenkköpfe austauschen, Gasgestänge ist leicht schwergängig. Elektrik funktioniert. Braucht der gute eine Warnblinkanlage?

Habe mich mal zurückerobert, der U421 den ich wieder auf

die Straße gebracht habe brauchte auch nur eine HU und dann konnte ich zur Zulassung. Werde aber sicherheitshalber mal auf der Zulassung anrufen, im KFZ Brief stehen keine Maße drin.

Viele Grüße

Stefan

Hallo,

Ich habe mir zusätzlich einen Güldner A3KA zugelegt, war ein sehr fairer Kurs und guter Zustand...kein Auslaufmodell.

Einziger Nachteil schon sehr lange ohne Zulassung. Alter Brief ist aber vorhanden und ich möchte ihn wieder anmelden. Ich gehe mal davon aus das eine Vollabnahme notwendig ist. Auf was muss alles geachtet werden außer Bremse Licht etc?

Viele Grüße

Stefan

Servus,

Hier noch ein Foto mit original Bock.

Viele Grüße

Stefan

Hallo zusammen, wie verhält es sich denn wenn anstatt des Zugmauls eine z.B. Westfalia K50 Anhängerkupplung mit angeschweißter Befestigungsplatte auf den "Aufnahmebock" geschraubt wird? Habe somit Beides, Bock mit Zugmaul und 2ter Bock mit K50, höhenverstellbat und mit Bolzen leicht zu wechseln.

Viele Grüße

Stefan

servus Christian,

Ich habe den GS 7 Turbo, der kann bis 54 cm. Ich schneide schon immer bereits im Wald auf Scheitlänge und habe dann zu Hause gespalten, gelagert. Für meine 5 Rm gutes System und vorher mit Utv (CF-Moto Uforce 550)und Pkw-Anhänger.

Den Spalter habe ich mir 2021 gegönnt, der Farmer kam dann im Mai 2022. Mit dem Spalter bin ich sehr zufrieden, Kraft und Geschwindigkeit sind Top, der Service war auch Top. Auch wenn nicht ganz günstig würde ich aber sofort wieder kaufen. Die 230V Baumarktklasse hat mich nicht zufrieden gestellt....da ist Handbetrieb schneller.

Der Growi ist einfach spitze und macht riesen Spaß beim spalten.

Viele Grüße

Stefan

...und mit Growi-Spalter. Sehr schön, verwende ich auch nur etwas kleineres Modell und mit 400V, den Farmer 2 habe ich mir leider erst danach zugelegt.

Viele Grüße

Stefan

Servus,,,ich hätte ein gebrauchtes vom 2d im Angebot 😉

Hallo, ich hätte ein komplettes Mähwerk vom Farmer 2 im Angebot. Alle Anbauteile, Aufzug etc. dabei. Nur das Triebholz ist gebrochen.

Viele Grüße Stefan

Hallo,

Ich biete hier ein Mähwerk für Fendt Farmer 2 d an. Das Mähwerk war Bestand an meinem Farmer und wird nicht benötigt. Daher habe ich es demontiert.

Ich möchte es komplett mit Antrieb mit Abdeckung, Aufhängevorrichtung, hydraulischem Hebewerk und Mähbalken verkaufen.

Allerdings ist das Antriebshol gebrochen.

Bei Interesse bitte melden, Preis VB

Viele Grüße

Stefan

Servus in die Gemeinde,

Ich habe meinen Wunsch nach einem Traktor erfüllt und eine gute Gelegenheit genutzt. Es ist ein Farmer 2D aus 1963, habe ihn vor zwei Wochen auf eigener Achse 50 Km nach Hause geholt.

Er wird für Brennholz im Eigenerwerb und andere Fahrten, evtl. Obstwiesenpflege genutzt. Die Überfahrten hat problemlos geklappt, nur hat er danach ein wenig Gesicht. Kenne ich von einem Mog den ich nach 30 Jahren Standzeit wieder auf die Straße gebracht habe. Beim Mog hatte die Sifferei nicht aufgehört, bei meinem Farmer doch. Er ist aber auch keine so große Strecke mehr gefahren. Ich will mal beobachten und ggfs. muss er dann doch getrennt werden.

Leider sinkt der Kraftheber ab und ich möchte am Hubkolben anfangen. Welche Dichtungen werden dafür benötigt bzw. gibt es hier oder im Netz eine Ersatzteilliste? Wäre toll wenn mir da jemand was sagen kann.

Sonst ist der "Xaver" wie ich ihn nenne in einem guten Orginalzustand, Fritzmeier Verdeck ( Seitenscheibenfolie defekt) und Seitenmähwerk.

Den Anlasser muss ich mal abbauen und reinigen, evtl. funktioniert er dann wieder ohne Hammerschlag Notfalls kommt der zum richten.

Viele Grüße

Stefan