Rolfi65 Beginner

Ahaa, alles klar, jetzt hab ichs 😅😅 Danke für die Aufklärung 😇👍

Aha OK, entweder steh ich am Schlauch oder was weiß ich. Versteh noch immer nicht wie oder wo die Bügel verriegelt sollen...? 🤔🤔 Sorry... 😏

Guten Morgen, Eine dumme Frage was die Einhängegewichte angeht. Für was sollen bitte die Bügel oben sein? Nur zum tragen? Ich dachte eigentlich das damit die Gewichte gesichert werden gegen "raus fallen". Jedoch wie ich die letztens das 1. Mal live gesehen habe, wurde ich anders belehrt. Was klar ist das die "normalerweise" nicht ausfallen werden, meine Überlegung war nur zb: man fährt im Wald und übersieht eine größere Bodenwelle etc. dann "könnten" die eigentlich nach oben raus…

[…] Danke, Gab's ja original auch ab einer bestimmten FGNr. Ich habs nur ein wenig anders gemacht mit Gewindestange und Edelstahl Rohren. Die untere Halterung was mit dem Zugmaul mit verschraubt wird hab ich natürlich auch gebaut.

Vormittag auch noch die Halterung für die Frontgewichte gebaut und alles montiert. Passt ebenfalls perfekt. So kann ein Tag zu Ende gehen... 😉

Schönen Abend, Heute ist wieder mal was erledigt worden. Nach der 3. Lieferung endlich mal passende vordere Kotflügel bekommen und gleich montiert. Auch die Halterungen hab ich alle neu gemacht, da die alten schon durch gerostet waren. Ein schönes Stück Arbeit, hat sich aber gelohnt finde ich. 😊 Schubstange steht auch nicht an und hat noch bißchen Luft. 👌

Servus aus Niederösterreich 😊👋

Nein den Durchmesser weiß ich leider nicht.

[…] https://treckergarage.de/contents/de/p68173_Loetnippel-M12.html Das sind die Lötnippel, werden anscheinend in das Nippel reingesteckt und dann verlötet... MfG Andi

Ja stimmt schon gepresst ist das sicher am besten. Sind halt recht teuer mit 50-60 € / stk. Werd das aber doch so machen. Ausmessen, pressen lassen und das biegen werd ich mir dann selber machen. 👍

Die Motorhaube hingegen ist nicht so toll. Leider an einigen Stellen durchgerostet. Wurden außen gekittet und drüber lackiert. Der untere Teil wo das Verstärkungsblech drauf war wird jetzt raus geschnitten und neu eingesetzt. Am Grill hab ich schon einen neuen Blechstreifen drauf geschweißt und dann mit vorher an der Motorhaube angeschweißten M5 Schrauben verschraubt. Passt mir so besser da die Pulverbeschichtung dann überall ist. Rost adee... 😅

Ein wenig ist sonst auch was gemacht worden... Die neuen Kotflügel von Dampol sind schon mal passend montiert worden. Sehen sehr gut und stabil aus 👌

Denkt ihr das die Schneidringe besser wären❓

Naja sicher bin ich nicht, dachte halt das dies die bessere Lösung ist, wurde mir auch mal so gesagt. Angeblich eben wegen den hohen Drücken die pulsartig entstehen bei den Leitungen. 🤷 Die Lötnippel werden doch hart gelötet, dachte das dies sicher halten muss❓❓🤔

Sooo... Was die Einspritzleitungen betrifft habe ich passende fertige leider nicht gefunden. Hab mich jetzt dazu entschieden die selbst zu biegen und Lötnippel dran zu machen. Hat das schon jemand gemacht von euch? Soll angeblich besser sein als die Variante mit Schneidringe. Eine Frage stellt sich mir aber immer noch.... 6x2mm oder 6x1,5mm Leitungen❓❓❓ Bitte um Hilfe 🙏

Günstiger wird das sicher nicht, eher das Gegenteil. Soll um die 120 extra kosten die Reifen eintragen. Ohne diese Bescheinigung wollten die mir das aber garnicht eintragen. 😏

Ich hab direkt an Fendt geschrieben und darauf hat sich dann die Firma bei mir gemeldet und das für mich gemacht. https://www.congenia.com/ Super nett und bemüht waren die. Hat dann 120€ gekostet, aber was solls, ist halt so. Kann die dafür gleich mit eintragen lassen wenn ich zur Einzelabnahme fahre. LG Andi

Ich hab bei meinem gerade hinten auf 16.9-34 umbereift. Die Kotflügel nur ein Stück nach innen versetzt. Passt alles ohne Probleme, jede Menge Platz. Hab jetzt nach ca. 2 Monaten auch eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Fendt bekommen das ich die dann eintragen lassen kann.

Also ich hab bei meinem Steyr 188 vor 2 Jahren die verpresste Stelle abgeschnitten und einfach eine passende Mutter mit WIG angeschweißt. So hab ich auch ein Gewinde in der Schubstange. Das Gewinde vom Kugelkopf war lang genug da die Pressung ja relativ kurz war. Ich trau mich zu 99% wetten das da nie was abreißt wegen Materialermüdung etc.

Schönen Samstag, Kann mir jemand bitte sagen ob beim Favorit 3 die Einspritzleitungen 6x2 oder 6x1,5mm sind? Danke schonmal im Voraus