Posts by F-jm1986

Quote from Mottek

Servus zusammen

Funk ist was ganz feines, ich hab eine BEHA WH55 (5,5t) mit Seilauswurf und Seilbremse bei mir im Einsatz und bin sehr zufrieden.

Hab ich 2020 neu gekauft weil wir keine hatten und immer auf den Nachbarn angewiesen waren.

Konnte nicht dran vorbei gehen, hab 2 Grubber die wir nicht mehr braucht in Zahlung gegeben, und zu der Zeit war die Winde im Angebot und die MwSt wegen Corona redziert.

Hab glatt 5.000€ mit TerraFunk komplett bezahlt, war zu der Zeit ein TOP Angebot.

70 Meter 11mm Seil sind drauf, die mir für unsere Einsatz im Holz reichen.

Die Pfanzelt Winden finde ich auch richtig gut, hab mir beim Vorfürtag bei Pfanzelt und auf der InterForst in München einiges angeschaut.

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Inflation sei dank, da kann man momentan ganz entspannt nochmal mehr als die Hälfte obendrauf hinlegen.

Heftig...

Ein Glück kann ich jederzeit die S&R vom Kollegen abholen.

Der hat beschlossen nicht mehr mit eigenen Maschinen in den Forst zu fahren, sondern nur noch als Helfer vom Dienstleister

Danke!

Jetzt muss ich dumm fragen, wieso ausgerechnet 20 und ned 25 Km/H?

Mahlzeit!

Mal ne Frage zur legalen Bewegung von solchen Gefährten:

Braucht es bei den Pressen auch Betriebserlaubnis, Folgekennzeichen und Geschwindigkeitsschild?

Oder entfällt das mangels Transportaufgabe?

Heute hat wohl eine von unseren Mädels geträumt Sie wäre ne Wachtel

Würde nur noch fehlen das es die Brahma gelegt hat

Die Luken sind eigentlich bei allen gleich meine ich

Original um die 250 Euro.

Würde ich auch empfehlen, wir ham jetzt 2 beim Transport gebrochene von Lamiro hier...

Quote from Mottek

Servus Franz

Ja genau!

vorher ganz den Zusatztext vergessen.

Unserer hat da meine ich keine Literangabe sondern Piktogramme.

Wenn ich ned irre unterste Pflug, dann Kipper, und ganz oben Frontlader und Kipper...

Morgen.

Holzi :

Mit gleicht meinst du bezüglich der Skaleneinteilung?

Puuh, solche Schatzkisten würde ich immer am liebsten genau wie se sind kaufen

Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte.

Irgendwie is meine Glaskugel defekt

Tja, das Dach kam an....

Leider is genau die Unterseite der umlaufenden Regenrinne noch ungeschliffen rauh...

Da seh ich persönlich noch Bedarf zur Nacharbeit, nehme ich mal so hin.

Was gar nicht geht ist die Dachluke.

Hat n Bruch, der definitiv nicht vom Transport kommen kann.

Und markiert is er auch noch, also muss dass denen in der Produktion schon aufgefallen sein....

Zumindest wurde per Mail Ersatz zugesagt, wir werden sehen.

Wünsche euch ne angenehme Woche.

Naja, wenn das Rad auf losem Grund läuft taucht er trotzdem weg.

Und die Schollen kleiner zu haben hat auch was für sich

Morgen Zusammen.

Nachdem ich jetzt einige Runden mit unserem Schmotzer Grubber gedreht hab, ist mir aufgefallen dass die Tiefenführung über die Räder nicht wirklich ausreichend ist.

Kurz das Bild damit man sich was vorstellen kann:

Grade wenn man mal in den bereits bearbeiteten Bereich überlappt taucht er richtig weg

Das fühlt sich halbwegs an wie Anker werfen

Abfangen wollte ich das nun mit ner Stabwalze, Rückverfestigung ist ja beim Grubber noch nicht gewünscht.

Nun gibt es ja verschiedene Systeme für so nen Nachläufer.

Zum Beispiel diese Lochschienen, oder Oberlenker etc..

Hat da irgendwas in der Praxis konkreten Mehrwert oder is das nur persönliches Empfinden?

Die 2 Anbaupunkte hinten am Grubber werd ich eh wahrscheinlich nicht nutzen, lieber die Walze möglichst weit aussen aufnehmen.

Vorschläge und Fotos, was bei euch so im Einsatz ist, sind natürlich gern gesehen

Vielleicht etwas spät.

Auszug is aus der ETL Fahr KM 20 und 22, sollte also passen.

Sofern es die richtige Abbildung ist ...

Sieht nicht aus als würde da was fehlen, denke Halt geben die Passungen.

Und Haupt Last Richtung ist ja radial, nicht entlang der Achse

SORRY,Denkfehler mit der zweiten Seite

Sind ja laut Liste/ Bild mit Ersatzteilnummern 2 gleiche.

Aber die Schenkel sind asymmetrisch.

Also musst du richtig rum einhängen.

Und zwar nicht nach nem Bild aus dem Netz sondern nach der Seite die du gerade brauchst.

Rechts is genau spiegelverkehrt zu links.

Hast die zweite Seite vielleicht noch unbearbeitet als Vergleich?

Kann es nicht sein dass rechts und Links vertauscht wurden?

Oder vielleicht bei der Bestellung nicht beachtet wurde/ Schiefgegangen ist?

Wenn man sich die neue Feder gedanklich um 180 Grad auf den Kopf dreht würde es aussehen wie bei der alten

Das leidige Thema.

Wenn man die Fahrten als LoF argumentieren kann reicht der T.

Für n Lohnunternehmen fahren fällt aus, und wenn man für seine eigene Baustelle Kies holt muss man halt reden können.

Falls nötig, bitte Korrektur

Entschuldige, aber welchen Einfluss hat die Herkunft der Glühbirne?

Wenn dann sind für Linksverkehr die Reflektoren anders geformt.

Dass die Lampe falsch sitzen könnte möchte ich keinesfalls bestreiten.

Anders gedacht:

Kamn es sein dass 2 Linke Lampeneinsätze verbaut sind?

Die Linien im Glas sehen so gleich aus..

Irgendwann is einfach besser Feierabend.

Etappenerfolg hast ja schon mal

also der rechte (Beifahrerseite)is auf jeden Fall tot und nicht mehr Tüvfähig.

Zumindest siehts nach Chrom abgeplatzt aus, kann mich auch täuschen und es is nur von innen dreckig...