Posts by F-jm1986

Konstruktiver Versuch...

Eingangs ging es, zumindest augenscheinlich, um Motoren und/oder Fahrzeuge.

Erwähnt wird ein 12 Zylinder, nicht gerade Material für die Pappschachtel...

Also wäre ne Angabe von Ort und Umkreis vielleicht angebracht um einer Überlastung der Glaskugel vorzubeugen.

Da transäquatorialer Transport wahrscheinlich auch nicht gewünscht ist.

Aus Input folgt Output, oder ganz klassisch, wie man in den Wald hineinruft schallt es zurück.

Wenn meine Antwort keine konstruktive Reaktion hervorrufen kann, bitte die Reaktion möglichst für sich behalten.

Aufgrund regionaler Diskrepanz sind meine Anlaufstellen schlichtweg nicht geeignet...

Tatsächlich sieht der Rückewagen so schlecht nicht aus.

Was aber nichts heisst...

Wenn man beim Schlepper schon liest er leckt trotz Reparatur und die Sperre funktioniert nicht...

Würde ich bei ner Maschine die optisch Top dasteht wahnsinnig machen.

Für mich geht einfach Technik vor Optik.

Deshalb hätt ich in die Umsetzung von dem Rückewagen auch relativ wenig Vertrauen

Der Sachverhalt ist etwas weitreichenden würde ich vermuten.

Hat denn der Hänger vorher zuverlässig richtig geleuchtet?

Nicht dass man hier 2 Baustellen mischt und sich deshalb neue schafft!

Erst muss mal eines gesichert funktionieren.

In dem Fall würde ich einen Tester für Anhängersteckdosen empfehlen, der funktioniert normal für Zugfahrzeug und Hänger.

Teilweise klingen die Probleme noch als wäre mit der Masse was nicht richtig...

Schaeff HR02, 1.4t, kann man gut zum spielen benutzen.

Wurde damals unter der Prämisse beschafft im alten Gewölbe zu arbeiten, deshalb klein und schmal.

Anschaffungspreis zu vernachlässigen, trifft leider auf das Modell mittlerweile auch nicht mehr zu.

Arm gut ausgelutscht, wenn uns das mal zu stark stört setzen wir halt neu auf.

Motor Mitsubishi K3B, Kabine, Greifersteuerung

Weil er eh da ist plant man halt mehr Zeit ein.

Was damit halt nicht geht ist landwirtschafltliche Anhänger Beladen...

Die Ölpumpe betrachte ich sogar als essentiell!

Hab ich mehrfach gehört dass die ausfallen

Gabel zumindest für Ballen momentan fertig.

Leider hat an einem Zinken beim Ausbau das Gewinde gelitten, der wird nicht mehr fest.

Die Aufnahme für Kat 2 Dreipunkt hat etwas Einfallsreichtum erfordert, wird aber mit Sicherheit trotzdem alles funktionieren.

Steht noch aus:

Gitterfüllung für Mistgabelfunktion, Oberlenkerbock vom 3-Punkt die Deckplatte ab damit Fanghaken funktioniert.

Bestenfalls will ich noch eine klappbare Erhöhung hinkriegen die gleichzeitig die Spitzen der Zinken abdecken kann.

Leider hat mich der 307 heute mit massivem Dieselverlust überrascht, dem konnte ich mich gar nicht mehr widmen...

Ich vermute die Rücklaufleitung von den Düsen...

Ach ja, es kam zwischenzeitlich auch nochmal eine Schnecke für den Kalkstreuer an, mit einer Aufnahme am Streuer.

Hoffe das bringt weniger Bastelei und aus 3 mach 1

Ich würde fast meinen dann sinds die falschen Keile.

Da brauchts keinen KuSto sondern die Metallausführung mit an der Griffseite überstehender Kante.

Ich frage mich mit welcher Kraft man auf die Lauffläche drücken müsste um den Hänger sicher zu halten?

Kalkuliert man die Zeit bis man sich was einfallen lässt, das umsetzt und vielleicht dann nochmal aufsetzt weils nicht klappt hat man wahrscheinlich eigentlich längst wirtschaftlicher ne Achse gekauft und eingebaut...

Ich Tausch übrigens bald ne gebremste Achse aus, welche Spurweite und Lochkreis brauchst denn?

Nicht verriegeln, höchstens hemmen.

Massenträgheit und so.

Aber nicht mal das glaub ich, bei der ganzen Flächenreibung die da anliegt.

Dann vielleicht doch nur tragen...

Wenn man über ne Handbremse nachdenkt, für die man eh schon abgestiegen ist.

Was spricht dann gegen die klassischen Keile?

Ich meine das hintere Gewicht sichert jeweils mit dem Bügel anteilig das vordere gegen abheben.

Aber die Überdeckung in der Führung is so lang, bevor die Raushüpfen Schießsts dich als Fahrer in die Stratospähre

Vorbildlich, trotz Angepampt immer noch hilfsbereit

Du hast aber die Eingangsfrage nicht beantwortet:

Wofür?

Klar sieht das Gerät toll aus, aber am Schlepper brauch ich das nicht.

Das erste Youtube Video wos ums Beladen geht muss er Hand anlegen....

Alles was das Ding kann kann eine Rückezange doch auch?

Spätestens sobald man einen Frontlader hat wird das Ding obsolet.

Für mich eher was für den Hobbywerber im ganz kleinen Rahmen...

Schwierig ohne Instagram zu haben, zumindest ohne irgendeine andere Quelle zu nutzen....

Spontan die Fixierung auf maximale Stammgrösse.

Und kann man damit die Stämme auch sicher ohne Hilfsmittel vom Boden weg spannen wenn man nicht gerade Videobedingungen hat?

Bei derartigen Plattformen hält sich mein digitaler Fussabruck so ziemlich an 0...

Daher seh ich nix

Wofür soll das dann genutzt werden?

Zum Meterscheite ablängen?

Für mich hat das Teil irgendwie ein paar sehr negative Punkte, damit ist es den Aufwand nicht mehr wert

So sieht das bei uns mittlerweile aus:

Geschweisst und Durchgangsbohrung damit das mit Schäkel hoffentlich nie locker wird...

Die Halterung sieht doch eigentlich identisch aus?

Da wirst ned viel gewinnen können.

Aber am Mähwerk kann man doch noch höher mit den Federn?

Metallplättchen, Bohrer, Flex?

Interessant.

Nee, das war ich nicht.

Zumindest wüsste ich nicht dass mich mal jemand besucht hätte!

Montag bin ich über ein "Zwischenprojekt" gestolpert das nun auch schon ne Weile rumliegt...

Also bißchen weiterspielen und den alten Siloblockschneider so herrichten dass das Ganze zumindest als Ballengabel, ggf. auch Mistgabel nutzbar wird.

Zwar mit ner Rückenfläche von 1.60x80 nicht gerade kompakt, aber zumindest als Ballengabel stört das ja nicht...

Anhängung wird Euro und wie bisher 3Punkt Kat2.

Damit das Ganze aber irgendwie sinnhaft wird brauchts allerdings Hülsen für die Zinken, da waren nämlich keine drin...

Morgen werden die Zinken dann ausgerichtet und verschweisst!