Moin,

die letzten Tage habe ich mich um meinen alten Fendt 2s gekümmert. Die Bremsen hatten überhaupt keine Wirkung mehr. Und da er wieder TÜV-fertig gemacht werden soll, war dies ein

zwingendes Thema für mich

Des Achschenkel auf der linken Seite habe ich schon abmontiert und zum Vorschein kam eine komplett mit Öl versifftes Bremsanlage, bin gerade am säubern und die Simmerringe sind auch schon da. Kommen wohl morgen wieder rein. Mein Vorgänger hat auch erstmal 6 Liter zu viel Getriebeöl auf gefüllt, da ist es ja kein Wunder das der alte Simmerring das nicht dicht hält

Nach einigen Tagen der Recherche im weiten Internet kam ich irgendwo auf die Meinung das man bei der rechten Seite irgendeine Ölleitung vom Kraftheber abmontieren muss, oder den ganzen Kraftheber? Würde ungern alles auseinander reißen und wieder zusammenbauen und danach irgendein trockenes Lager fahren.

Wäre super wenn mir da jemand etwas zu sagen könnte.

Danke

Lillebror