Ah okay sorry
Und wenn komplett neue Hella verbaust oder passt da der Lampenträger auch nicht?
Also ich habe für 2 Nagel neue Hellascheinwerfer auf nehm Oldtimerteile Markt ca. 150€ Bezahlt
Ich hätte auch noch die Alten aber die hab ich nicht ohne Grund erneuert da sind ebenfalls die Reflektoren matt.
Mfg Peter
Hallo zusammen
Wollte mich mal kurz einmischen aber sind die Einspritzpumpen bei der 300er Serie nicht Wartungsfrei? Bzw. ich bin der Meinung das diese direkt mit dem Stirnradgehäuse geschmiert werden? Oder liege ich hier falsch?
MfG Peter
Ich meine die waren auch bei BMW 700 er Serie oder Deutz Intrak verbaut
MfG Peter
Habe dir die Nummer der Hella Scheinwerfer
9DR 073 862
Bei Ebay werden dazu Ersatzteile angeboten
MFG Peter
Okay
Dann sollte der Kolben ja dicht sein.
Bist du dir sicher das du Öl Übertritt hast ? wenn ja wie hoch ca. in 1h 5Liter z.b Und es wird dann definitiv im Schaltgetriebe mehr? Wenn ja kann eigentlich nur noch der Block ne Beschädigung haben oder riss. Was anderes fällt mir leider nicht ein. Dann musst ihn mal runterheben und umdrehen dann den Deckel öffnen!
Hallo
Das hört sich nicht so gut an. War den die Kolbendichtung verschlissen? Hattest du das Zylinderrohr auch draussen? Was macht deine Hydraulik wenn du was schweres anhängst regelt diese stetige nach oder bleibt sie ruhig?
Hallo
Ja der benötigt ne neue Dachplane und vorne Links Rechts an der Motorhaube. Die seitlichen werde ich weck lassen. Dann halt das Gestell zerlegen, neue Farbe und neue Gummis dran😂
Hat von euch jemand Erfahrungen gemacht mit den Planen von Kettler ehemals Peko?
MfG
Hallöle zusammen
Heute hab ich den 3S Finale zusammen gebaut und alles wieder angeschlossen. Jetzt ist vorerst mal Ende das Peko verdeck kommt im Winter dran.
Dies ist dann jetzt mal vorerst der letzte Beitrag von mir hier wünsche euch allen nen Schönen Feiertag morgen.
Mfg Peter
Hallo zusammen
Ich habe es endlich wieder geschafft etwas weiter zu machen. Dazu ein paar Bilder. Hoffe das ich es die Woche voll schaffe das gute Stück wieder komplett zusammen zu bekommen .
Mfg Peter
Hallo
Mit dem Hebel kann man die Heckhydraulik in der komplett ausgehobenen Position frixsieren.bzw blockieren. Dann wird diese Mechanisch oben gehalten.
MFG Peter
Hallo Alex
Mein Bruder hat auch noch so nen Kässbohrer Luft 2 Seitenkipper jetzt bekommst 20Tonnen drauf
.
Bei uns wird dieser auf Grund der 1leiter Bremse kaum noch genutzt jetzt wollte ich dich fragen was es für ein Aufwand war den umzubauen auf 2 Leiter und was das ca gekostet hat. Und wo du die Teile bezogen hast?
Mfg Peter
Und schöne Pfingsten
Ach ja dein Getriebeöl sollte dann auch erneuert werden sollte nicht vergessen werden.
Aber das ist ja schon des öfteren beschrieben worden
Hallo
Ja genau sollte da dann irgendwann austreten man muss aber bedenken richtig befüllt wird es ja in Ausgehobener Position der Heckhydraulik. Ich bin mir jetzt nicht sicher ob der 106 auch noch die Kipperfunktion hat? Dann könntest du die Heckhydraulik ganz ausheben und auf überdruck fahren und wenn dann bei dieser kontrollbohrung öl kommt bestätigt dies auch den undichten Hubkolben.
Aber ich kenne jetzt den106 er nicht so gut wie mein 3S meine aber das hier der gleiche Hydraulikblockdrauf ist und wenn du jetzt keine Kabine drauf hast ist der Kolben von vorne sehr gut zugänglich und in ner 1h abgedichtet!
MfG Peter
Hallo
Ich habe auch nen FW 238 aber mit Hydrospindellenkung. Bei mir war es eine mit Vielzahnverzahnung.
MfG Peter
Hallo
Henning meine Erfahrung mit einer undichten Reglerwelle ist das das öl zwischen Steuergerät und Hubwerksblock Austritt da diese stelle nicht Plan gearbeitet ist.
Wenn du die Hydraulik auch nicht in Funktion hast und das Hubwerk ganz unten ist. Dann bist du im Schwimmbereich hier hat man ja oft das Symptom das bei kaltem Öl sich das Hubwerk selbständig hebt ohne Belastung bzw ohne Gewicht . Habt ihr denke ich auch schon mal festgestellt und das heißt in dieser Position ist dein regelsteuergerät so geschaltet das der Hubkolben mit Umlaufdruck verbunden ist. Soll heißen das es vermutlich doch über deinen Kolben in das Getriebe gelangt.
Mfg Peter
Hallo wenn du diese Gewindebolzen zum Befestigung meinst bei mir waren es M24x1,5
MfG Peter
Hallo liebe Gemeinde
Ich hab wieder ein paar Schrauben an seinen ursprünglichen Platz gebracht. Dazu ein paar Bilder schönes Wochenende euch allen
MfG Peter
Wieviele Steuergeräte hat dein 104S ?vielleicht baust die Steuergeräte mal ab und lässt den schlepper nur mit Regelsteuergerät und Endplatte laufen und schaust ob er heiß wird vielleicht kann man es dann etwas eingrenzen. Ob ein Steuergerät auf block fährt?
Hast du beim Hydrauliköl auffüllen dies über den Rücklauffilter gemacht oder diesen ausgebaut? Oder über den Peilstab? Könnte es sein das den Rücklauffilter falsch zusammen gebaut hast?
Vielleicht willst dir da auch mal nen neuen besorgen und den alten mal aufschneiden ob hier Schmutz drin ist wo nicht rein gehört.
Mehr fällt mir gerade nicht dazu ein ist🙈🙈
Mfg Peter
Hat dein 104er eine Hydraulische Lenkung oder Hydraulisch unterstützt?
Wenn ja geht diese unverändert gut?
Vielleicht hängt da der Mengenteiler
Vielleicht hast du Schmutz beim auffüllen des Hydrauliköles reinbekommen.
MFG
Hallo zusammen
Heute Vormittag hab ich wieder ein Teil Lackieren können sowie habe ich die Felgen geschliffen, abgeklebt und dann noch Lackiert.
Und nachmittags für die morgige Grassilage vorbereitet. Aber nun regnet es
MFG Peter
