Habe schnell paar Fotos gemacht hoff reicht dir bin selbst gerade auf'm Sprung

MfG

Hallo ich hab es genau andersrum gemacht erst Frontlader lackiert vor 5 Jahren und jetzt den Rest.

Die Farbe von Mipa (Baywa) ließ sich sehr gut verarbeiten und ich habe auch keinen Klarlack aufgebracht. Man sieht auch kein Unterschied zwischen Frontlader und Schlepper.

Mfg

Hallo

Willst du die wirklich bestellen? Du hast doch ein Muster jetzt sich etwas Blech besorgen die 7 Löcher bohren und ausschneiden mit ner Flex. Dann etwas verschleifen lackieren fertig.

Mfg Peter

Hallo

Ich habe den Baas wie auf dem 2. Bild der schon sehr viel gearbeitet hat. Dementsprechend ist er auch schon ausgeschlagen. Einmal hat man ihn im den 80er Jahre abgerissen. Aber das lag vielleicht dran das mein Farmer Allradantrieb hat und die Frontlader von damals dies noch nicht ganz so vertragen haben. Aber trotz alle dem ist er immer noch an meinem Fendt und tut seine dienste. Hier habe ich ne Paletten Gabel dran und auf der Palette können 700/800Kg gehoben werden. Direkt an den hacken denk ich ca. 1 Tonne.

Also ich könnte mir vorstellen das der Frontlader wie auf dem Bild 1 die Sicht nach vorne mehr einschränkt wie der auf Bild 2

Hallo Ich würde das auch für normal betrachten. Wenn dein Kühler auch warm wird sollte der Kühlwasserkreis funktionieren. Du solltest aber dies mit einem Infrarot Thermometer kontrollieren am besten jeden Kopf einzeln. Könnte ja sein das noch etwas Luft im Kühsystem ist? Und wenn dann dein Motor so ca 70-80C° hat sollte der Kühler auch gut warm werden. Was auch kontrollieren musst, ob deine Kopfdichtungen zum Wasser hin dicht ist im Kühler sollte sich kein all zu großer Druck aufbauen.

MfG

Hallo

Am besten ist meiner Meinung für heute aufhören und den Rostlöser nochmals wirken lassen jetzt wenn der Motor warm ist.

Dann beim nächsten versuch wieder den Motor gut warm fahren am besten unter Belastung oder etwas Karton vor den Kühler so das er natürlich nicht ins Rote kommt aber halt wirklich gut warm wird. Dann Leitungen runter und wieder mit dem Schlaghammer versuchen. Oder du baust dir nen Abzieher das könnte auch noch klappen das du die Düsen mit nehm Abzieher unter Spannung setzt und vorsichtig mit nehm 500g Hammer an die Düse klopfst.

MfG

Hallo

Es gibt auch eine unkonventionelle Methode die mir schon mal gelungen ist. Dazu muss der Schlepper aber noch einsatzbereit sein. Dazu habe ich diese Düse wo fest saß etwas gelöst. Also den Düsenhalter nur soweit lösen das diese Düse maximal nen mm raus kann. Leitungen usw alles dran lassen und dann den Schlepper warm fahren und gut belasten. Wenn jetzt glück hast löst sich diese bei warmen Motor durch die Kompression. Und wenn das geschieht was man sofort hört diese wieder anziehen und dann die nächste usw.

MfG Peter

Ah okay sorry

Und wenn komplett neue Hella verbaust oder passt da der Lampenträger auch nicht?

Also ich habe für 2 Nagel neue Hellascheinwerfer auf nehm Oldtimerteile Markt ca. 150€ Bezahlt

Ich hätte auch noch die Alten aber die hab ich nicht ohne Grund erneuert da sind ebenfalls die Reflektoren matt.

Mfg Peter

Hallo zusammen

Wollte mich mal kurz einmischen aber sind die Einspritzpumpen bei der 300er Serie nicht Wartungsfrei? Bzw. ich bin der Meinung das diese direkt mit dem Stirnradgehäuse geschmiert werden? Oder liege ich hier falsch?

MfG Peter

Ich meine die waren auch bei BMW 700 er Serie oder Deutz Intrak verbaut

MfG Peter

Habe dir die Nummer der Hella Scheinwerfer

9DR 073 862

Bei Ebay werden dazu Ersatzteile angeboten

MFG Peter

Okay

Dann sollte der Kolben ja dicht sein.

Bist du dir sicher das du Öl Übertritt hast ? wenn ja wie hoch ca. in 1h 5Liter z.b Und es wird dann definitiv im Schaltgetriebe mehr? Wenn ja kann eigentlich nur noch der Block ne Beschädigung haben oder riss. Was anderes fällt mir leider nicht ein. Dann musst ihn mal runterheben und umdrehen dann den Deckel öffnen!

Hallo

Das hört sich nicht so gut an. War den die Kolbendichtung verschlissen? Hattest du das Zylinderrohr auch draussen? Was macht deine Hydraulik wenn du was schweres anhängst regelt diese stetige nach oder bleibt sie ruhig?

Hallo

Ja der benötigt ne neue Dachplane und vorne Links Rechts an der Motorhaube. Die seitlichen werde ich weck lassen. Dann halt das Gestell zerlegen, neue Farbe und neue Gummis dran😂

Hat von euch jemand Erfahrungen gemacht mit den Planen von Kettler ehemals Peko?

MfG

Hallöle zusammen

Heute hab ich den 3S Finale zusammen gebaut und alles wieder angeschlossen. Jetzt ist vorerst mal Ende das Peko verdeck kommt im Winter dran.

Dies ist dann jetzt mal vorerst der letzte Beitrag von mir hier wünsche euch allen nen Schönen Feiertag morgen.

Mfg Peter

Hallo zusammen

Ich habe es endlich wieder geschafft etwas weiter zu machen. Dazu ein paar Bilder. Hoffe das ich es die Woche voll schaffe das gute Stück wieder komplett zusammen zu bekommen .

Mfg Peter

Hallo

Mit dem Hebel kann man die Heckhydraulik in der komplett ausgehobenen Position frixsieren.bzw blockieren. Dann wird diese Mechanisch oben gehalten.

MFG Peter

Hallo Alex

Mein Bruder hat auch noch so nen Kässbohrer Luft 2 Seitenkipper jetzt bekommst 20Tonnen drauf.

Bei uns wird dieser auf Grund der 1leiter Bremse kaum noch genutzt jetzt wollte ich dich fragen was es für ein Aufwand war den umzubauen auf 2 Leiter und was das ca gekostet hat. Und wo du die Teile bezogen hast?

Mfg Peter

Und schöne Pfingsten

Ach ja dein Getriebeöl sollte dann auch erneuert werden sollte nicht vergessen werden.

Aber das ist ja schon des öfteren beschrieben worden

Hallo

Ja genau sollte da dann irgendwann austreten man muss aber bedenken richtig befüllt wird es ja in Ausgehobener Position der Heckhydraulik. Ich bin mir jetzt nicht sicher ob der 106 auch noch die Kipperfunktion hat? Dann könntest du die Heckhydraulik ganz ausheben und auf überdruck fahren und wenn dann bei dieser kontrollbohrung öl kommt bestätigt dies auch den undichten Hubkolben.

Aber ich kenne jetzt den106 er nicht so gut wie mein 3S meine aber das hier der gleiche Hydraulikblockdrauf ist und wenn du jetzt keine Kabine drauf hast ist der Kolben von vorne sehr gut zugänglich und in ner 1h abgedichtet!

MfG Peter