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mineralisch oder synthetisches Öl?
Posts by FEFA3BY
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Ist zwar nur eine Nebenerscheinung, Frage welches Öl hast du verwendet?
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Hallo Wolfgang, hallo Sepp, vielen Dank hat mir viel Spaß gemacht den Sitz zu überarbeiten.
Die Kosten finde ich waren top, den Sitz neu beziehen, dazu zwei Sitzkissen zusammen 310,00 €
Hallo Thomas, erstmal liebe Grüße an euch, bis jetzt kenne ich nur das Sitzgefühl, bis zum Fahrgefühl bin ich noch nicht gekommen, der Schlepper ist noch aufgebockt in der Winterruhe.
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Herzlich willkommen im Forum und ein Grüß Gott aus dem Frankenland, wir haben für alle Themen ein offenes Ohr und gibts Probleme, wir versuchen zu helfen.
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So siehts aus nach der Überarbeitung.
den Schriftzug muß ich nochmal nachbessern, das Mahleur ist dem Sattler passiert, ist aber nicht schlimm.
Vielen Dank
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Lackierarbeiten der Sitzschale und Anfertigung einer Lackierschablone für den Schriftzug auf der Lehne.
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Vorbereitung der Teile Rückenlehne.
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Dann waren Schleifen und Rostbearbeitung angesagt.
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und weiter gehts mit Blech- und Schweißarbeiten.
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Die erstenTeile lackiert und zusammengebaut.
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So sah der Sitz am Anfang aus.
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Herzlich willkommen im Forum und ein Grüß Gott aus dem Frankenland
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Wahrscheinlich gibt es für deinen kein zugehöriges Montagehandbuch.
Mußt wahrscheinlich wie im Beitrag "2" vorgehen müssen.
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Entschuldige habe mich da verschaut, es handelt sich dabei um die Betriebsanleitung.
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Achstrichter sind ähnlich aufgebaut, der Aufbau der Zapfwelle ist anders.
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bekommst du das auch bei Theopold-parts.de
[Blockierte Grafik: https://www.theopold-parts-shop.de/images/product…iste_016000.jpg] der Favorit 3 S/SA hat den MWM Motor Typ: D 225.4
oder du beobachtest die Angebote auf diversen Plattformen wo es sowas gebrauchte geben kann.
Für den Rest kann mann auch das Montagehandbuch vom Favorit 3 runde Haube verwenden
[Blockierte Grafik: https://www.theopold-parts-shop.de/images/product…iste_001000.jpg]
Getriebe ist ein ZP A 16 IV der Rundhauber hatte das ZP A 16 III
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wie ich schon geschrieben hatte, bekommst du das auch bei Theopold-parts.de
[Blocked Image: https://www.theopold-parts-shop.de/images/product_images/info_images/Fendt%20Unterlagen%20Farbe/016%20000_Fendt_Werkstatthandbuch_Montagehandbuch_Betriebsanleitung_Bedienungsanleitung_Ersatzteilliste_016000.jpg] der Favorit 3 S/SA hat den MWM Motor Typ: D 225.4
oder du beobachtest die Angebote auf diversen Plattformen wo es sowas gebrauchte geben kann.
Für den Rest kann mann auch das Montagehandbuch vom Favorit 3 runde Haube verwenden
Getriebe ist ein ZP A 16 IV der Rundhauber hatte das ZP A 16 III
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Höchstgeschwindigkeit von Kleinkrafträder von 45 km/h auf 60 km/h.
wir schreiben das Jahr 1967 der Weg zur Ausbildungsstätte begann morgen um 6:00 Uhr, 8,5 km mit dem Fahrrad 3 Gang Stahrahmen, auf dieser Strecke handelte es sich noch um eine Fährstrecke und dazwischen mit einem steilen Berganstieg und fuhr die Fähre mal nicht erweiterte sich die Strecke auf 18,5 km, einfache Strecke.
Das alles in einem Alter von 14 bis 16 Jahren, dann kam das K50 Moped 
Ja ich weiß sind andere Zeiten 
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habe ich überlesen,
von 1960 bis 1962: Typ KD 10,5 D , der KD 10,5 hat keinen Ölfilter sondern nur einen Spaltfilte.
Zur Info.
