Servus,
habe nen 223. Ich kann die Tage mal schauen was da in den Unterlagen dazu steht.
Grüße
gerne Rückmeldung danke
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Register a new accountServus,
habe nen 223. Ich kann die Tage mal schauen was da in den Unterlagen dazu steht.
Grüße
gerne Rückmeldung danke
Wenn jemand Daten Ersatzteilkatalog hat gerne Nachricht an mir suche immer noch
Ok das wäre super. danke
Ok kleine Anhaltspunkte vom 214 sind schon mal was.
Da müsste meiner ja einiges mehr können vom Heben her.
Es muss doch irgendwo oder irgendjemand zu so einen Bagger noch Daten haben.
Mit welchen anderen Lader könnte der Vergleichbar sein z. B. Griessner!
Super ich bin für alle Daten gerne offen da ich bisher kaum was gefunden habe. Tabelle was so ein Lader heben kann ist immer gut auch wenn es von einem kleineren Lader ist da hat man wenigstens mal einen Anhaltspunkt.
Das ist dieser Krüger L222
Hallo zusammen,
habe mir einen Mistlader zugelegt und zwar einen Krüger L222 leider hat der kein Typenschild. Somit habe ich auch keine Daten zu dem Bagger finde auch hier im Netz dazu nicht wirklich was. Habe mich etwas am L212/L214 orientiert hab ein Bild von einen L221 gesehen sieht auch sehr ähnlich aus wie meiner. Leider hat dieser auch keine Daten zu seinen Krüger Lader.
Hat jemand irgendwelche Informationen zu diesen Bauernlader Mistlader KRÜGER L222 oder sehr ähnlichen Lader.
Bild folgt.
Gruß
Hallo,
aufgrund der immer teuer werdenden Spritpreise wollte ich mal fragen was man denn noch fahren könnte als Ersatz für Diesel ( man muss sich ja mal Gedanken dazu machen ) fahren.
Habe ein F15Dieselross MWM KDW415 Wirbelkammerdiesel
ein Farmer 2D MWM KD100,5 Gleichdruckvorkammerdiesel
und ein Farmer 2DE und Farmer 4S mit MWM D208-3 / MWM D2084 Direkteinspritzer.
Diese Traktoren sind alle im Landwirtschaftlichen Bereich noch voll aktiv.
Welche Möglichkeiten gibt es da zum Ausweichen als Ersatzsprit ?
Bin gespannt wer sich schon mal darüber Gedanken gemacht hat von euch ! Denn die Lage in dieser Welt ist ja ganz schön angespannt.
Ich würde einen Farmer 2e Farmer 2DE kaufen haben 40 bzw. 35PS als Schnellgangmaschine haben beide den MWM D208-3 mit 2233ccm Direkteinspritzer. Sind Durchzugsstark und Sparsam und sehr Zuverlässig. Wir haben eine 2DE seit 1969 sehr zuverlässige Maschine.
Mit einen Farmer 2 kannst du eigentlich egal welchen nichts verkehrt machen. Farmer 1 hatten wir früher auch als Wassergekühlten und auch mein Onkel die Motoren wurden leider nicht alt beide hatten Kurbelwellenschaden an der selben stelle, wenn dann würde ich nen Luftgekühlten bevorzugen am besten dann 1Z .
ok vielen dank da schau ich mal nach
Hallo zusammen,
suche für meinen Fendt Dieselross F15 für den Regler Regelfedern am liebsten wären mir neue. Wo kann man noch welche bekommen.
danke schon mal in Vorraus.
Ok danke jedenfalls schon mal ne anlaufstelle
war beim Lama Händler hab einen bekommen aber der passt an meinen Farmer 4S. Der geht nur mit Änderungen an den 2DE . Ok ich schau mal online. Falls jemand trotzdem einen passenden link hat gerne hier einblenden.
Hallo zusammen,
bin auf der suche nach einen neuen Oberlenker für meinen Fendt Farmer 2De. Unten hat er ganz Fendt Typisch diese 22,25 Kugel und oben Kat 1 wo gibt es diese noch zu kaufen ? Gerne Rückmeldung geben. Danke.
Hallo zusammen,
habe seit heute ein Problem mit meinen Farmer 4SA wollte heute vom 5 (10) Gang auf die 4 (
Gang Schalten in diesem Moment ging beim Runterschalten kein Gang mehr rein. Nach einigen hin und Her bewegen ging dann der Gang 5 und schließlich auch Gang 4 Wieder rein. Nun folgendes ich habe auf dem 4 Gang ( grosse Gruppe ) Spiel auf dem Schalthebel seit diesem Problem Gängen bleiben drin das selbe Spiel habe ich nun auch auf dem R2 Rückwertsgang auch Spiel im Ganghebel aber wie gesagt Gänge bleiben drin. Gang 4 und R2 lassen sich schwerer Schalten als vorher. Was könnte da defekt sein oder ist defekt hatte jemand das Problem schon mal ? Alle anderen Gänge funktionieren ohne Probleme ohne Spiel einwandfrei.
Gruß
Andre
Ich werde da noch mal ran gehen müssen im Herbst läuft nicht mehr so schön.
Ich weiss nicht wie lange der alte Nocken im F15 war wir haben den hier seit 1951 am Hof und der musste sehr viel leisten. Denn den ich raus gemacht habe war fix und alle sowie die Rolle auch . Wir schätzen das mein F15 20000h hat in etwa. war bis 1969 der allein Schlepper hier am Hof und musste somit alle arbeiten erledigen. ca. 15ha Gründ/Ackerland und 10ha Wald war sein aufgaben Gebiet. Dann lief er bis 2000 als 2 Schlepper. Seit 2016 hat der Schlepper einen Zähler seitdem ca. 500h.
Wäre interessant wie Stefan G das macht. Er wirbt ja mit überholen oder auch neu. Für mich stellt sich die Frage wie lange hält der neue. Ich sag mal so 1000h und mehr sollten mit den heutigen Materialien kein Problem darstellen. Meiner hat 2013 um die 800€ gekostet mit Rolle, ich hab kein Problem damit das zu bezahlen wenn es denn Qualität wäre im meinen Fall leider nicht.
Hallo,
habe vor 12 Jahren einen neuen Nocken kaufen können ( Nachfertigung ) mit Rolle. Haben wir eingebaut lief echt sehr gut jetzt nach ca. 500-550h ist der Nocken leider eingelaufen. ( Ja bei mir ist mein 15ner immer noch im Täglichen Einsatz Wald, Walzen, Mähen und Wald, Schwaden. Rolle ist noch Ok ! Abstand usw. wurde Regelmäßig kontrolliert bzw. nachgestellt. Man merkt das richtig das er nicht mehr Ok ist. Hat jemand von diesen Stefan G schon mal einen neuen gekauft? Mit schleifen und Nachhärten hat da jemand Erfahrung, wenn das Natürlich auch 500h halten würde wäre es eine Alternative.
Frage:
Diese Bosch Anlage vom F20 kann man nicht in den F15 verbauen?
Wenn jemand hier eine Lösung hat gerne.