Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Ich kenne den Verkäufer nicht
Posts by Zeidler
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Hallo,
die Bedienungsanleitung gibt es im Internet als PDF in Deutsch von einem französischen Server.
Ich habe den Link in älteren Beiträgen mal eingefügt.
Grüße
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Da hat Einer aus viel Schrott mit viel nachdenken etwas brauchbares gemacht. Da steckt Arbeit drin. Ich finde das Ding interessant bzw gut. Die eine oder andere Schweißnaht müsste mal angesehen werden. Wenn es nicht so weit weg wäre, würde ich ein Gebot abgeben.
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Hallo,
dieses Unternehmen hat schon MWM luftegkühlt instand gesetzt:
Ein GT Motor. Es gibt ein Buch dazu.
Grüße
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Erst mal handfest
Dann zB alle Schrauben 30%, 60%, 90%, 100% der Vorgabe, also vier Durchgänge
Je Durchgang erst 15 Grad zurück, dann vor auf Wert
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Zugstangen beim LK-Motor sind wiederverwendbar
Zugstangen können demontiert werden
Gewinde, Unterseite Mutter, Oberseite Unterlegscheiben fetten
Anzugsreihenfolge beachten, ggf googeln, ist bei Mopeds gleich
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Molykote Paste G dürfte gemeint sein. Wie die heutige Bezeichnung ist, musst du googeln.
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Handbuch praktische Traktorentechnik von Heinrich Riedl - Taschenbuch https://share.google/ldyzldUfVID1zXcef
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Das ist ein Hersteller für Schmierfett. Es gibt viele Sorten, auch für heiße Bauteile. Beim Anziehen nach Vorgabe des Drehmoments muß angegeben werden, ob der Wert sich auf ein geschmiertes oder trockenes Gewinde bezieht. Daraus ergibt sich die Spannung der Schraube. Ein Gewinde ist ein aufgewickelter Keil. Geschmiert kannst du den auch weiter einschlagen als trocken.
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Hallo,
das ist das Toleranzfeld. Mindestens 3,5 maximal 35 + 0,5, also 4,0 mkp.
Gruß
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Hallo,
laut Internet ein Kriechganggetriebe,so wie es in späteren Serien verbautwurde.
Gruß
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Hallo,
probiere evtl Holzschrauben oder Blechschrauben, die auf einen Stab geschweißt sind, in den Wellendichtring einzudrehen.
Nach dem Lochen die Spitze abflachen, damit der Bereich hinter dem Ring geschont wird.
Gruß
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Hallo,
rein zur Info. Ich kenne den Verkäufer nicht.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Guten Morgen,
wäre der Umbau auf eine Filterpatrone nicht sinnvoller? Bei damaligen Öl sollte der Dreck möglichst sich absetzen. Heutiges Öl transportiert ihn mit, damit er inn der Filterpatrone bleibt. Das bekommt der Spaltfilter nicht hin.
Grüße
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Hallo,
Je nach Kosten und Zustand des Hubwerks würde ich den Schlepper so lassen wie er ist und für 450 Euro eine einfache Fronthydraulik abnehmbar auf die Ackerschiene aufsatteln und mit einer händischen Hydraulikpumpe kombinieren. Das es früher bei kleinen Schleppern.
Grüße
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Guten Morgen,
die Vorderachse soll gegen aufbäumen und zum Lenken möglichst ein Drittel des Gesamtgewichts tragen. Unter einem Viertel dürfte es spannend werden. Du fährst ja vermutlich 30 und keine 20.
Grüße
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Guten Morgen,
hat der Schlepper eine Hydraulikpumpe?
Gruß
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Hallo,
es gab mal fast 300 kaputte Windkraftgetriebe wegen Pitting. Die Beschreibung über Gleitreibung, etc war wie oben in den Gutachten. Die gleichen Getriebe älterer Baujahre hielten und hatten weniger oder kein Pitting. Eines der Ergebnisse war, dass der zu härtende Stahl in seiner Zusammensetzung stimmen muss, um die wechselnde Belastung zu halten. Ansonsten ist Pitting garantiert, Härten hin oderher. In den 300 Fällen fehlte ein wenig Alu in der Legierung der Wälzkörper in den großen Rollenlagern.
Grüße
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Hallo,
falls es kein Wasser ist: Leute im Ort hatten einen Käfer aus den 70ern restauriert. Beim Lackieren kam es auch zu Bläschen. Ein Autolackierer sagte damals, dass manche der alten Lacke sich nicht mit neuen vertragen.
Grüße
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Guten Morgen,
die linken beiden Gummiteile sind auch bei Auto-Federbeinen zu finden, also zB Schrottcontainer einer Auto-Werkstatt. Die vier rechten kann man zB aus einem Schlauch schneiden, sofern sie zylindrisch sind oder sein können.
Grüße