Hallo,

wie viel Betriebstunden hat der Gt schon.

Dann wird wohl die Zylinderkopfdichtung defekt sein.

Hallo,

Fentgrün: RAL 0208
Fendtrot: RAL 3000

Fendtrot giebt es in diesem Sinn nicht das ist halt einfach Rot :](Feuerrot heißt das glaube ich)l

Ich glaube der müsste 18 PS haben bin mir jetzt aber auch nicht gans sicher.

Hallo,

ich vermute mal das dei Zylinderkopfdichtung im "Eimer" ist und somit Kühlwasser ins den Motor eindringt und verdampft, das Wasser könnte vielleicht auch durch einen Riss eintreten. Überprüf mal der Kühlwasserstand ausergewöhnlich schnell sinkt.

Es könnte aber auch daran liegen das Diesel nicht 100% verbrannt wird, was ich aber jetzt mal ausschliesen würde da die Einspritzdüsen ja gemacht wurden.

Hallo,

also nach dem Fendt Typenkompass wurde der Farmer 3S von 1966-1972 14156 mal gebaut.

Was mich jetzt aber ein bisschen wundert, das auf deinem Avatare (wenn es dein 3S darstellt) er die Runde Haube hat und in meinem Buch ist auch nur ein Farmer 3S zu finden und der mitabgebildeten 3S hat die eckige Motorhaube. Vielleicht wurde das ja wehrend der Bauzeit umgestellt?

Vielleicht kann mann an der Batarie einfach noch zwei Käbel mit an den Polen hinklemmen.
Das ist jetzt bloß so ein spontaner Einfall von mir, ich kenn mich mit dieser Materie nicht aus.

Hallo

diese Fotos stammen von meinem/unserm 12er GT vor der Neulakirung

ich hoffe sie können dir ein bischen weiter helfen.

Der Abstand der Zierleisten vom Falz bis zum Zierleistenunterkannte war bei mir ca. 5 mm

Hallo,

vielleich geht ja der stecker des Zigarettenanzünders in der Kabine.

KIKI_FW 116

Das kann scho sein das ihm 55 PS nichts ausmachen, aber ich wollte damit eigendlich nur sagen das man es halt nicht übertreiben sollte.

Schaut echt gut aus der Schlepper wir ham nen 280ger und sind hochzufrieden!

farmer1

Ich denke so lange man das alles mit Verstand macht und dann auch mit Verstand fährt wird es der Traktor auch aushalten.

Aber wenn er dann zB. 55 PS oder mehr hat und diese Leistung zu 100 % gefordert wird kann es problematisch werden.

Was ist da für ein Maßstab?

Laut dem Fendt Typenkompass des Motorbuchverlages wurden zwischen 1957 und 1958 1052 Stück gebaut.

aber RAL 0208 grün!!!

aber 0280 grün!

Ich würde vor allem schauen wieviel Stunden der schon hat und in welchem zustand der Motor ist ober er schonm einmal überholt wurde...

Zu den stunden du wirst warscheinlich auch nicht mehr die Welt fahten oder?
Da wird es warscheinlich nicht so schlimmer wenn ehr schon 9000h drauf hat.

So oft wird wie vor der Restauration wird er nicht mehr eingesetz.

Vor der Restauration war das der Schlepper meiner Oma die damit zum Gemüse fuhr oder in den Wald weil die Brücke niedriger ist als beim 35ger GT.

Aber jetzt steht er auch nicht mehr so griffbereit wie vorher weil er auf seinem Platz jetz ein Kramer 312 steht und "zugeparkt" in der Scheune steht.

Im momment setzen wir ihn nur noch zu kleinen Transportarbeiten aber eigendlich auch ehr selten ein wie Saatgut an den Feldrandbringen, oder mahl ne Bierzeltgarnitur rumfahren...

Und Holzspalten muss er auch nich mehr mit seinen 12 Pferden.

angeblich soll in Marktoberndorf noch einer stehn.

Hallo,

nachdem ich mich wieder angemeldet habe (vorher"Burger") weil mein Accound aus irgend einem Grund nich mehr ging stelle ich mal ein paar Bilder von meinem/unserem Ross ein.

Es ist ein F 12 GT
Baujahr: 1955
es ist einer einer von 17 vorsehrien Geräteträger(laut dem GT-Buch)

Der Motor wurde generalüberholt, da er vom Vorbesitzer an EP "frisirt" wurde und daher starke schäden am gansen Motor bekam.

PS. Das letzte fehlende Zierleistenelement auf der Motorhaube wird auch noch aufgeklebt!