Posts by F12 Neuling

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo,

    will mich nach längerer Zeit bei allen hier im Forum beteiligten, insbesondere dem Organisator der Lenkgetriebe-Instandsetzung recht herzlich bedanken. Der kleine Fendt läuft ein Jahr später immer noch ohne Probleme.

    MfG

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo,

    ich melde mich zurück mit einem neuen Problem, da die Abholung des F12 durch meinen Onkel immer näher rückt, habe ich gestern nochmal eine kleine Probefahrt im Garten gemacht. Soweit so gut, wollte dann das Dieselross noch voll tanken, doch dann der Schock! Massiver Verlust von Diesel über das quer im Tank sitzende Rohr durch welches die Lenksäule geführt wird. Habe dann schnell den Diesel abgesaugt, und um das Rohr im Tank gefasst. Es hat meiner Meinung nach einen Frostschaden, da es eine Wölbung hat in deren Mitte man auch mit den Fingerkuppe den Riss spürt. Äußerlich hat der Tank keinerlei Anzeichen von Gewalteinwirkung. Was würdet iht tun um das zu reparieren? Ein weiteres Rohr ins Rohr einziehen und unten verschweißen? Oder nach einem anderen Tank suchen.

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo,

    der F12 ist fertig. Elektrik komplett erneuert, Limaregler und Öldruckschalter neu, Lenkrad und Hupentaster neu, Armaturenbrett mit Warnblinkgeber und Fernlichtkontrolle nachgerüstet. Bremslichtschalter wieder montiert, Batteriehalter selbst gebaut und die Rückstrahler montiert. Dieselross Schilder auf die hinteren Kotflügel gemacht, und Fendt-Schriftzug an die Sitzlehne.

  • Batterie Abdeckung F12

    Ja was soll ich dazu sagen X(

    Natürlich kann ich sowas selber bauen, zur Not tut es ein Holzbrett und ein Spanngurt! Ich war halt so blöd, und habe mir gedacht ich könnte ja mal im FENDT Forum fragen, vielleicht hat ja wer was abzugeben. Wenn´s einigermaßen original aussehen soll. Was mir dazu einfällt ist nur, hätten die ganzen Vollidioten an Vorbesitzern nicht sämtliche Teile verschlampt die das Dieselross nicht unbedingt zum Fahren braucht, dann würde wahrscheinlich sogar das Lenkrad fehlen :cursing: immer wieder erstaunlich und zum Kopf schütteln, wie sich manche an den alten Maschinen ( und damit meine ich nicht nur Bulldogs, nein auch Autos und Mopeds) austoben. Und dann die heruntergeschlampte Karre für teuer Geld verscherbeln wollen. Wenn es nicht der F12 wäre, den sich mein Onkel extra für sich als Hobby gekauft hat. Und ich keinen besonderen Bezug zum 12er Dieselross hätte (mein Opa, Gott hab i selig) hat mir auf unserem F12 das fahren beigebracht, dann hätte ich jede Anfrage ob ich die Elektrik und den ganzen anderen Scheiß fertig machen kann, direkt abgeschmettert :!:

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo,

    melde mich zurück, nachdem wir mit zwei blauen Augen dem Hochwasser entkommen sind, geht es weiter am F12! Die Elektrik ist fertig, das Lenkgetriebe fast, da warte ich noch auf ein paar Kleinteile. Wird aber auch die Woche komplettiert und wieder eingebaut.

    Ich bräuchte noch einen Batteriedeckel, sowie die vorderen Kotflügel inkl. Halter hat vielleicht jemand etwas abzugeben?

    Mit freundlichen Grüßen

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo,

    heute sollen laut DHL die Teile vom Lenkgetriebe vom Instandsetzer zurück kommen. Gestern wurden die Bougierrohre zu denn Rückleuchten und denn Scheinwerfern gelegt. Dabei fiel mir eine gebrochene Rückholfeder vom rechten Bremsgestänge auf. Woher bekommt passenden Ersatz?

  • Fendt F12 Bj. 55

    Hallo Zusammen,

    hier nochmal der Beitrag analog zur Vorstellungsecke

    Es muss die Elektrik neu gemacht werden. Der Fendt ist Bj. 1955 und startet auch nur schlecht, mein Onkel sagte dann man muss an der hinteren Sechskantschraube der Einspritzdüse "spielen". Dabei konnte ich mich daran erinnern, dass an dem F12 HLA Bj. 1957 meines Opas dort eine kurze Schlauchleitung von der Einspritzdüse zum Tank geht, diese Leitung fehlt hier :?: leider habe ich zu dem F12 meines Opas keinen Zugang mehr. ?( Meine Schraubererfahrungen liegen bei den LANZ Glühkopf-Bulldogs.

    MfG

  • Erster F12

    Hallo Zusammen,

    ich heiße Christian und komme aus der Nähe von Ingolstadt. Seit gestern habe ich ein Dieselross F12 HL von meinem Onkel zur Reparatur bekommen. Es muss die Elektrik neu gemacht werden. Der Fendt ist Bj. 1955 und startet auch nur schlecht, mein Onkel sagte dann man muss an der hinteren Sechskantschraube der Einspritzdüse "spielen". Dabei konnte ich mich daran erinnern, dass an dem F12 HLA Bj. 1957 meines Opas dort eine kurze Schlauchleitung von der Einspritzdüse zum Tank geht, diese Leitung fehlt hier :?: leider habe ich zu dem F12 meines Opas keinen Zugang mehr. ?( Meine Schraubererfahrungen liegen bei den LANZ Glühkopf-Bulldogs.

    MfG