Dear visitor, welcome! Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  7. Shop
    1. Orders
  • Login
  • Register
  • Search
Everywhere
  • Everywhere
  • Forum
  • Gallery
  • Articles
  • Pages
  • Products
  • More Options
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  7. Shop
    1. Orders
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  7. Shop
    1. Orders
  1. Fendt Oldtimer Forum
  2. Members
  3. Tomte
  • Menü
  • Menü
  • Sidebar
  • Sidebar
  1. Dashboard
  2. Forum
    1. Unresolved Threads
  3. Members
    1. Recent Activities
    2. Users Online
    3. Team
    4. Search Members
  4. Gallery
    1. Albums
  5. Gebrauchte
  6. Prospekte
  7. Shop
    1. Orders

Posts by Tomte

  • Motor abdichten

    • Tomte
    • May 21, 2025 at 8:04 AM

    Ich habe die Welle mit Grippzange und vorsichtigen lösen mit Hammer und Welle losbekommen.

    Die drei Wellen gehen in einen Ölkanal und dienen der Kolbenbodenkühlung.

    Images

    • 20250427_133019.jpg
      • 2.23 MB
      • 3,000 × 4,000
  • Farmer 102S Geräusche und Ölaustritt Hydraulik

    • Tomte
    • March 4, 2025 at 9:13 AM

    Moin,

    Vielen Dank für den tollen Beitrag.

    Ich muss bei meinem auch dabei.

    Wie ist es mit der Pumpe weitergegangen?

    Hast du eine passende bekommen?

    Schönen Gruß

  • Motor abdichten

    • Tomte
    • March 4, 2025 at 8:19 AM

    Moin,

    Ich habe seit einem halben Jahr einen Fendt Farmer 102 S, Baujahr 1975, mit einem Lufgekühltem MWM Motor.

    Wie es bei Neuzugängen ist müssen diverse Mängel behoben werden und da hoffe ich auf eure Hilfe.

    Erstmal muss ich ihn am Motor abdichten.

    Auf der Anlasserseite sieht man drei Wellenenden, die durch Unterlegscheiben gesichert sind.

    Ich habe leider keine Idee wofür die sind oder wie ich sie raus bekomme.

    Kann mir da jemand helfen?

    Schönen Gruß

    Images

    • 20250302_181229.jpg
      • 3.74 MB
      • 4,000 × 3,000
    • 20250302_181236.jpg
      • 3.57 MB
      • 4,000 × 3,000
  • Fahrersitz

    • Tomte
    • April 19, 2024 at 1:33 PM

    Danke für deine Antwort.

    Ich hatte bei Kuehnemuth angefragt und die sagten, dass der Sitz kein Grammer ist und die Polster nicht passen.

    Mehr wollte man mir nicht verraten...

    Ich kann aber noch ein DS 50 entziffern.

    Vielleicht eine Modellvariante?

  • Fahrersitz

    • Tomte
    • April 19, 2024 at 9:57 AM

    Hallo,

    Ich habe einen Fendt 102 S/ Fl 135 S

    Ich möchte den Sitz gerne aufarbeiten, kann aber leider denTyp nicht mehr lesen. In der Hoffnung vielleicht etwas fertiges zu bekommen.

    Kann mir jemand weiterhelfen?

    Images

    • IMG_20240416_175120.jpg
      • 3.19 MB
      • 3,968 × 2,976
    • IMG_20240416_175132.jpg
      • 2.65 MB
      • 2,976 × 3,968
    • IMG_20240418_204004.jpg
      • 1.94 MB
      • 3,968 × 2,976
  1. Privacy Policy
  2. Legal Notice
Powered by WoltLab Suite™ 6.1.15
Style: ShapeShifter by cls-design
Stylename
ShapeShifter
Manufacturer
cls-design
Licence
Commercial styles
Help
Supportforum
Visit cls-design