Posts by FloriGri
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Hallo!
auf dem Bild ist doch der Hebel drauf, oder???
Versuch einfach mal die Schraube, an der der Hebel gelagert ist, etwas fester anzuziehen.
Sollte nur so fest sein, dass es nicht zu schwer geht.
Gruaß
Flori
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Servus!
schau mal hier:
ThreadEinbau Motorvorwärmung
Servus miteinander!
Da eh ein kompletter großer Kundendienst bei meinem 309er ansteht, hab ich mich jetzt gleich mal drüber gemacht, die Motorvorwärmung einzubauen.
Ich möchte hier immer mal paar Bilder dazu einstellen. Evtl. Kann mir ja der ein oder andere auch paar Tipps dazu geben.
Anton108March 3, 2016 at 1:19 PM -
Dann würde ich es einfach probieren. Wenns nicht geht kann man ja immer noch zerlegen
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Hallo!
Auf dem Bild sieht es für mich aus, als ob die Verzahnung stärker ist als die Stelle, wo der WeDi sitzt. Wenn dem so ist kanns ja garnicht ohne zerlegen gehen.
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Servus!
wenn du den Schlepper heimfahren möchtest, dann kannst du die gebrochene Seite der Achse mit einer Kette/Spanngurt... am Frontlader senkrecht befestigen und vorsichtig aufheben. So habe ich das mal bei einem guten Bekannten gesehen. Bei dem ist das gleiche passiert.
Das sollte man aber nur vorsichtig und nicht besonders weit machen.
Gruß
Flori
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Servus danke für die schnelle Antwort
Der Motor hat jetzt 10500 Stunden . Das komische daran ist einfach das er vor der Restauration noch 1a lief . Ich habe noch beim restaurieren nichts am Motor verändert. Das muss ja eigentlich nur am Öl oder am neuen Ölschalter liegen.
Servus!
als erstes möchte ich gerne wissen, welches Öl du verwendet hast und warum der Schalter ausgetauscht wurde. War der alte Schalter defekt?
Wenns vorher ging, sind für mich diese beiden Punkte zu prüfen!
Gruß
Flori
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Servus!
probiers mal hier:
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Flori
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Da ich mich, so glaube ich, nie richtig vorgestellt habe, hole ich das hiermit nach.
Ich heiße Florian und bin Jahrgang ´78.
Meine ersten Berührungen hatte ich mit unserem Farmer 2 (Rundhauber mit Baas Frontlader)
Mit dem wurde auf unserem Kleinstbetrieb alles gemacht. (Ackern, Eggen, Säen, Waldarbeit,...)
An was ich mich erinnere ist, dass er auch im Sommer ohne Vorglühen nicht zu starten war.
Ansonsten wars ein guter Schlepper.
Verkauft haben wir ihn mit ca. 5000 Bh.
Als Kinder haben wir immer von Fendt als super Schlepper mit hohem Preis gesprochen.
Auf meinem eigenen Betrieb hatte ich für ein paar Jahre einen 309 LSA.
Den hab ich mit gut 8000 Bh gekauft.
War ein super Schlepper. Leistungsmäßig spitze und was ich als 1A in Erinnerung habe, dass man beim Mähen bei eingeschaltetem Allrad problemlos enge Kurven fahren konnte. Dabei hat es nie den "Graswasen" herausgerissen (leider fällt mir kein anderer Ausdruck ein, oder heißt das auf hochdeutsch auch so?)
Nach einem Lagerschaden im Getriebe hab ich ihn wieder verkauft.
Jetzt habe ich für den Futtermischwagen seit einigen Jahren einen 105 S.
Ist ein guter Schlepper, der bei sehr geringen Anschaffungskosten seine Arbeit zuverlässig täglich macht.
Die fehlende hydraulische Lenkung stört mich und vor allem meine Frau aber sehr.
Vielleicht werde ich da noch was nachrüsten.
Im Betrieb laufen noch ein Steyr und zwei JD.
Ich bin mit keiner Marke verheiratet, von daher könnte auch bei neuen Anschaffungen wieder ein Fendt in Betracht kommen.
Mein Herz schlägt für Schlüter. Da hab ich auch noch einen DS15H Baujahr ´51.
Da es die aber nicht mehr zu vernünftigen Preisen zu kaufen gibt, werd ich da wohl keinen mehr bekommen.
... wobei so ein Compact mit MAN Motor wär schon toll.
Schönen Gruß aus dem Landkreis Rosenheim (Südbayern)
Florian
P.S. hier noch die Kopie von einem anderen Post betreffend Vorstellung:
Dass man bei der Anmeldung auf die gewünschte Vorstellung hinweisen sollte finde ich sehr sinnvoll. Oder ein Hinweis auf der Startseite???
Ich lese sehr viel in diesem Forum mit und hab da auch schon einiges gelernt.
Ob ich mich am Anfang vorgestellt habe, weiß ich gerade nicht mehr.
Ich find es auch eher ungewöhnlich, da es bei den meisten anderen Foren nicht so praktiziert wird.
Ich find´s aber völlig in Ordnung, da hier ja meist die gleichen Leute miteinander schreiben.
Also wenn möglich, darauf hinweisen, und dann werden sicher fast alle auch mit Vorstellung loslegen.
Eines sollte man nicht vergessen: Wenn man am Schlepper ein Problem hat, dann sucht man meist ewig rum, wird immer verzweifelter, dann kommt man auf die Idee im Internet zu suchen. Da findet man diese Seite und legt sofort los. In der Hoffnung nun schnell Hilfe zu bekommen denkt da fast keiner an eine Vorstellung.
War zumindest bei mir so.
Gruß
Flori
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Auf solche Anfragen reagiere ich schon lange nicht mehr. Die Umgangsformen sind stark verbesserungswürdig. Ich weiß ja nicht, was bei einer Anmeldung an Hinweisen gegeben wird, aber ein Tipp, dass eine Vorstellung auf jeden Fall sinnvoll ist und eine Form der Höflichkeit darstellt wäre schon angebracht.
Gute Manieren sind leider keine Selbstverständlichkeit.
Servus zusammen!
Dass man bei der Anmeldung auf die gewünschte Vorstellung hinweisen sollte finde ich sehr sinnvoll. Oder ein Hinweis auf der Startseite???
Ich lese sehr viel in diesem Forum mit und hab da auch schon einiges gelernt.
Ob ich mich am Anfang vorgestellt habe, weiß ich gerade nicht mehr.
Ich find es auch eher ungewöhnlich, da es bei den meisten anderen Foren nicht so praktiziert wird.
Ich find´s aber völlig in Ordnung, da hier ja meist die gleichen Leute miteinander schreiben.
Also wenn möglich, darauf hinweisen, und dann werden sicher fast alle auch mit Vorstellung loslegen.
Eines sollte man nicht vergessen: Wenn man am Schlepper ein Problem hat, dann sucht man meist ewig rum, wird immer verzweifelter, dann kommt man auf die Idee im Internet zu suchen. Da findet man diese Seite und legt sofort los. In der Hoffnung nun schnell Hilfe zu bekommen denkt da fast keiner an eine Vorstellung.
War zumindest bei mir so.
Gruß
Flori
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Servus!
Manche Mulcher kann man mit entsprechendem Anhängebock auch vorne an die FH anhängen und da hat man dann die 1000er Zapfwelle.
Ich nehme bei meinen Mulcher (max. 540 Upm) meistens die 1000er Zapfwelle und fahre nur mit halbem Gas. Mit der digitalen Anzeige ist das relativ einfach zu beobachten. Das ist bei weitem nicht so laut und vor allem spare ich Diesel.
Gruß
Flori
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Guten Morgen!
da bei meinem das Lenkgetriebe nicht mehr so gut ist, hab ich mal im Internet gestöbert und diese Seite gefunden:
WWW.EXTREMZERTIFIKATOR.DE - HATZ TL13: Einfingerlenkung ZF Typ 8108, Fingerhebelwelle instandsetzen
Da steht auch was zu Öl bzw. Fett
Gruß
Flori
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Obs zugelassen ist, oder nicht ist für mich nicht relevant. Ich nutze die Anhängung am Dreipunkt nur auf dem Weg zu den Weiden. Auf öffentlichen Straßen fahr ich sowieso den Hänger mit dem Auto.
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Servus zusammen!
Ich möchte mit verschiedenen neueren Traktoren gerne unseren einachsigen Viehanhänger fahren und hab mir dazu extra eine verdrehsichere Kugelkopfanhängung gekauft (Dreipunkt) *FK Söhnchen* | Verdrehsicheres Ackerschienendreieck Kat II 74x32mm mit Kugelkopfbolzen und Anhänger Zugmaul, max. Zuglast 3,5t Verdrehsicheres Ackerschienendreieck Kat II 74x32mm mit Kugelkopfbolzen und Anhänger Zugmaul, max. Zuglast 3,5t (fk-soehnchen.de)
Hab dabei nicht daran gedacht, dass die Heckhydraulik nicht doppelwirkend ist und somit ausgehoben wird, wenn die Tiere nach hinten im Wagen gehen bzw. beim ein- und ausladen.
Die Möglichkeit zum umhängen der Hubstreben gibt es bei diesen neueren Traktoren (Steyr und JD) nicht.
Wie würdet ihr das am besten lösen, bzw. vielleicht hat ja schon wer eine gute Lösung.
Gruß
Flori
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Hallo!
wieviel Umdrehungen der Spalter im Betrieb braucht merkt man am Besten beim Spalten. Ob 540er oder 1000er liegt am Schlepper. Unseren 22t-Spalter kann man mit 70 PS gut mit der 1000er Zapfwelle bei Standgas betreiben. Vor Jahren hab ich das mal mit 45 PS probiert. Das ging nicht, da brauchte ich die 540er bei ca. 3/4 Gas.
Gruß
Flori
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Servus!
Hatte auch das Problem und hab dann ewig rumgesucht, weil beide Filter neu waren.
Bei mir wurde das Kabel zum Luftfilter von einem Vorgänger getrennt und dieses Kabel hat dann manchmal Masse gefunden, da es nur lose rumlag.
Gruß
Flori
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Servus!
Ich hab meinen damals bei Christian Simeth gekauft.
Startseite - CS Christian SimethCS Christian Simeth Maschinenhandel und Lohnunternehmen Hainberg 1394424 Arnstorf Tel.: 0151 54744091 Fax: 08723 928231 E-Mail-Adresse:…www.christian-simeth.deTop Gerät
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Servus!
Hab den Beitrag gestern schon wo anders reingeschrieben, find ihn aber nur über mein Profil, darum nochmal neu.
Bei meinem 105er war das Trakormeter total defekt.
Hab letztes Jahr bei delegro ein neues Traktormeter gekauft. Alles kein Problem - bis vor kurzem.
Neuerdings geht die Anzeige beim Gas geben nach oben, wenn ich Gas wegnehme geht die Anzeige aber nur ganz langsam zurück. Bei ca. 1000 upm bleibt sie stehen bis ich ganz abstelle.
Ist da das neue Traktormeter defekt, oder kanns an Winkeltrieb oder Welle liegen?
Ist seit dem Einbau nur 150 Stunden gelaufen.
Gruß
Flori
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Servus!
Ich hab auch einen 105er. Bei dem war das Trakormeter total defekt. Hab letztes Jahr bei delegro ein neues Traktormeter gekauft. Alles kein Problem - bis vor kurzem.
Neuerdings geht die Anzeige nach oben, wenn ich Gas wegnehme geht die Anzeige aber nur ganz langsam zurück. Bei ca. 1000 upm bleibt sie stehen bis ich ganz abstelle.
Ist da das neue Traktormeter defekt, oder kanns an Winkeltrieb oder Welle liegen?
Ist seit dem Einbau nur 150 Stunden gelaufen.
Gruß
Flori