Posts by Pfalzross

F24L, 1954

Fendt Dieselross F24L - 1954

Hallo Fendt-Gemeinde,

heute früh auf der Zulassungsstellung hat alles geklappt und der neue Krieger-Anhänger ist nun amtlich umgemeldet. Damit stand einer ersten großen Ausfahrt nicht mehr viel im Wege. Der Wagen läuft sehr ruhig hinterher und macht einfach Spaß. Auch das etwas höhere Gewicht tut demi Dieselross ganz gut, denn da kann es mal ein wenig was arbeiten.

Natürlich werden Leerfahrten wenn möglich vermieden. Von den Sommerfesten hatte sich einiges an Leergut angesammelt das zurückgebracht werden wollte (Die Station "Altglascontainer" war hier schon passiert worden). In Summe kam mehr Pfand zusammen, als die Ummeldung heute morgen gekostet hat.

Auf dem Rückweg ging es noch kurz bei Panama, unserem verwunschenen Obst-Pacht-Stück vorbei um vom ausrangierten blauen Ackerwagen noch die Blech-Unterlegkeile zu holen. Und wie ich da so stand, mit zwei fahrbereiten Anhängern... da kribbelte es dann doch gewaltig in den Fingern...

Von der Idee das Gespann nur für ein paar Fotos zusammen zustellen bis hin zu einer kleinen Runde durch die angrenzenden Wiesen & Felder waren es nur Bruchteile von Sekunden.

Es ist schon ein wirklich scharfes Gefühl mit so einem Hängerzug unterwegs zu sein.

Grüße, Gerd

Hallo,

mein Dieselross hat die typischen Zweikammer-Rückleuchten und somit das Bremslicht über die Blinker geführt. Genau so ist es auch auf die Steckdose zum Anhänger geschalten.

Nun habe ich einen euen Anhänger (Baujahr 1960) mit Dreikammer-Leuchten und natürlich "bremst" dort auch der "Blinker" und nicht das Bremslicht (mal ganz abgesehen davon, daß die riesigen Rückleuchten nicht so recht zum Bild eines 60er Jahre Anhängers passen.

Der kleine Schrauber in mir würde jetzt einfach die Dreikammer-Leuchten gegen klassische Zweikammer-Leuchten tauschen und alles wäre gut....

Wäre da nicht die §21 Abnahme und aktuelle Zulassung des Anhängers (weswegen ich den ja gekauft habe)...

Wäre das überhaupt so einfach zuläßig, oder riskiere ich damit die Zulassung bzw. Betriebserlaubnis wenn ich die Rückleuchten umbaue?
In den Unterlagen zur §21 Abnahme steht lediglich, daß die Beleuchtungseinrichtung "Vorschriftsmäßig" ist. Keine Festlegung auf einen bestimmten Leuchten-Typ.
Der Anhänger hat das originale Fabrikschild und läuft auf die Originale Hersteller-Nummer mit Baujahr 1960. Baujahr-bedingt wäre also ein Einsatz mit Zweikammerleuchten als "Altbestand" zumindest in der Theorie in der STVO vorgesehen soweit ich das verstanden habe.

Und noch ein Nachtrag : Der Vorbesitzer hatte einen mordernen John Deere davor. Deswegen wohl auch die Ausführung mit Dreikammerleuchten.

Lieber mal vorher gefragt als später dumm geguckt.

Vielen Dank für sachdienliche Hinweise
Gerd

Guten Abend zusammen,

heute war mal wieder Einkaufsbummel angesagt. Zunächst galt es den passenden Einkaufswagen auszuleihen.

Danach ging's 140km in den Westen zum Objekt der Begirde...

Zurück daheim wurde natürlich sofort eine kleine Probefahrt arangiert.

Der Neuzugang ist Baujahr 1960, wurde nur drei Dörfer weiter bei der Firma Krieger in Rhodt gebaut und ist somit nun wieder zurück in seiner alten Heimat. Er ist etwas kleiner als mein bisheriger blauer Ackerwagen, hat dafür aber den Kutschbock und, was mir noch viel wichtiger war, eine offizielle Zulassung. Somit sind künftig auch mal größere Touren mit Anhänger möglich, ohne schlechtes Gewissen haben zu müssen. Der bisherige blaue Ackerwagen wird verkauft.

Ich finde er macht sich gut hinter unserem Dieselross, auch wenn die Farbgebung nicht unbedingt meinen Geschmack trifft. Es wäre sicher ein schönes Projekt den Wagen zu gegebener Zeit mal in seinen originalen grauen Lack mit roten Felgen umzupinseln. Krieger-Anhänger sind wohl recht wenige erhalten und somit wäre es ein tolles "Winzer-Gespann".

Grüße, Gerd

Ich kenne da eine Abkürzung ...

Tach,

an Frohnleichnam habe ich eine Ausfahrt mit dem Titel "Südpfälzer Gipfelstrümer" unternommen. Zunächst wurde der Schlepper natürlich durchgesehen und Betriebsstoffe ergänzt.

Nach der Anfahrt ging es es langsam aber stetig hoch hinaus...

...und noch ein wenig höher...

...rauf auf die große Kalmit (673m).

Der offizielle "Gipfelparkplatz" liegt etwas unterhalb auf ca 630m über Meer. Zwar führt auch eine Waldweg die letzten Meter hinauf zum Gipfel, aber das Stück bin ich dann doch lieber zu Fuß aufgestiegen.

Gestiegen ist übrigens auch das Motorthermometer... (Erst im Stand, wenn die Kühlluft fehlte).

Leider war die Aussicht in die Rheinebene etwas diesig an dem Tag.

Dafür war die Aussicht auf's Mittagessen um so besser

Danach ging es gemütlich wieder zurück nach Hause.

Grüße, Gerd

Guten Morgen,

am Wochenende waren wir noch mal einkaufen. Zunächst wurde der passende Einkaufswagen aus der neuen Unterstellung geholt.

Mit dem Gespann ging es dann auf Strecke - Anfahrt waren ca 13km und in gut 45min bewältigt.

Auf dem Rückweg gab es noch ein kleines Picknick im Grünen

Tja und das hier ist "der neue" auf dem Hof... Nachdem unser Junior schneller aus den Trettraktoren rauswächst als er sie abnutzen könnte, haben wir nun gleich den "Endboss" gesucht und gefunden.

Und wenn dann so ein gefährt noch "Marken-Konform" angeboten wird, da muß man einfach zuschlagen Vater und Sohn hatten jedenfalls Spaß bei einem tollen Ausflug und hin und wieder lasse ich den Junior dann auch mal mit seinem neuen "Traktor" fahren....

Grüße, Gerd

Ahoi,

letztes WE war ich mal wieder auf großer Ausfahrt.

Neben kulinarischen Schnappschüssen gab es dann noch einen Neuzugang.

Ich habe einen Rohling für ein Wohnmobil "Dorfkind-Edition" erstanden
Der klassische "Weinbergs-Planwagen" soll zu gegebener Zeit für Treffen und andere Ausflüge aufbereitet werden.

Grüße, Gerd

Alles Gute zum 70.

Die Fan-Abzeichen werden auch immer teurer...

Quote from uli0601

Hallo,

das gefällt mir. Wenn dann die kleinen auch noch mit selbst dran rum bzw. mitbauen dürfen ist es perfekt...

Gruß Uli

Er hatte riesen Spaß die Bandsäge zu putzen und die Späne vom Forstnerbohrer wegzusaugen... habe ich auch nichts gegen

Forstwinde im Eigenbau

oder

"Papa, ich will so eine Seilwinde haben, mit der man Bäume ziehen kann...."

Adapter Platte aus Multiplex, alles andere Kiefersperrholz 10mm (Schild 6mm). Winde aus 35er Rundholz.

Junior ist glücklich und ich habe die Werkstatt wieder für mich

"Papa, jetzt brauche ich eine Palettengabel für den Frontlader um die Stämme auf den Kipphänger zu laden. Kannst du die auch bauen?"

.... Fortsetzung folgt

Grüße, Gerd

Gestern musste mal wieder der große Einkaufswagen ran...

Es ging zum Hornbach um knapp ne Tonne Material abzuholen. 300kg Sand, 300kg Betonplatten, plus Bauholz, Eisenwaren und Limo (vom Getränkehändler neben an).

Mit dem Auto hätte ich wohl 2-3x fahren müssen, so war ich auf den 8km einfache Strecke mit dem Ross dann sogar schneller

Als kleines Highlight konnte ich auch endlich mal den Matsch vom Frühjahr abkärchern, denn auf dem Waschplatz beim Hornbach sind Landmaschinen noch erlaubt (auf den näheren Plätzen in der Stadt nicht mehr).

Grüße, Gerd

Zwei Personen 3D Traktor Puzzel...

Ventile eingeschliffen, Spaltmaß kontrolliert, viel geflucht, ein wenig verzweifelt, aber am Ende läuft er nun ein bisschen besser als vorher.
Irgendwann werden aber wohl mal neue Laufbüchsen und Kolben fällig sein. Die korrekten Spaltmaße konnten wir nicht erreichen und wir gehen davon aus, das da schon mal einer rumgewerkelt hat. Da er aber in der jetzigen Konstellation seit 10 Jahren läuft bleibt's erstmal so. Zum Sparzierfahren reicht das alle mal aus.

Grüße, Gerd

F24L, 1954

Einkaufen macht Spaß 🤗

Wenn man den richtigen Einkaufswagen hat 😎

Quote from exunimogler

Auch unsere Marke war vertreten

Hmmm, dann warst du entweder vor mir schon am Bilder machen, oder ich war schon wieder weg
Mein Pfalzross stand direkt neben dem kleinen 12er

War ein schönes Treffen. Besonders die Reihe mit den Zickler-Eichern fand ich nice. Aber auch "das Gespann" rechts.

Grüße, Gerd

juhuu, er läuft noch

Erste Ausfahrt 2024

Vor ein paar Tagen hatte unser Pferdchen Geburtstag und ist stolze 69 geworden. Noch immer kein bisschen leise und noch immer munter im Einsatz.

Ebenfalls vor ein paar Tagen haben wir einen weiteren Schrotthaufen geborgen. Der Neuzugang ist jedoch technisch schon ziemlich fritte und wird auf unserem Obstgrundstück (Panama) nur noch als Unterbau für eine Gartenlaube herhalten. Das nachstehende Bild ist gestellt fürs Foto. Gefahren bin ich so nicht mit dem Gespann.

Die Utopie sieht vor, dieses Jahr in Panama kräftig aufzuräumen, die alten überwucherten Apfelbäume teilweise zu roden und dafür ein paar neue Obstbäume zu setzen. Mal sehen was davon tatsächlich zur Umsetzung kommt.

Grüße, Gerd