Hallo Fendt Gemeinde,

wollte mich noch mal melden, nach dem ich die Dieselleitung neu gemacht habe ( Tank bis einspritzpumpe) lief er immer noch wie vorher schlecht. Habe ne Stunde die Leitungen nach und nach entlüftet habe ihn halbe bis Dreiviertelstunde auf Vollgas laufen lassen nix immer noch der selber Mist.

Dann heute bekannte hat auch ein Dieselross der sagte mir fahre mal ne ganze Weile . Ich heute prompt gemacht lief nicht gut, dann habe ich einfach mal die Ackergruppe rein gemacht und damit gefahren schaltete vom 1 in 2 Gang auf einmal kam der Schlepper auf Touren seit dem läuft er wieder so wie er laufen soll. Top

Denke da war wirklich noch ein wenig Luft drin die beim entlüften nicht raus ging.

Wollte euch das nur mit teilen.

Vielen Dank für die Unterstützung und Vorschläge

weiter hin gute Fahrt ?‍♂️?‍♂️

Gruß Dieselross

Ok also bin schon länger mal gefahren so halbe bis Dreiviertelstunde. Oder sollte er im Stand so drehen?

Also die Düse war wie gesagt beim abdrücken und spritzbild alles wäre ok. (140 bar).

kann das sein das das vom trockenfahren passiert sein kann mit der tropfenden Düse? Wird sie durch das Diesel geschmiert? Ist bestimmt die 1 noch drin.

Gruß danke schon mal

Könnte die das aber auch per WhatsApp schicken

wenn ihr über die Homepage geht müsstet ihr die Videos sehen können.

Hoffe es hat funktioniert.

Gruß

https://www.dropbox.com/s/73ot…-20200906-WA0057.mp4?dl=0

https://www.dropbox.com/s/gttk…-20200906-WA0056.mp4?dl=0

Hallo bekomme leider die Videos nicht klein und kann sie nicht rein setzten könnte die an jemand an die e Mail schicken .

Laut Landmaschinen Händler gut.( 1zylinder)

Motor Zustand Note 2.

nein noch nicht gemacht worden das was ich weiß.
Kompression nicht gemessen. ( Motor springt aber bei kalten Motor an ohne Probleme.

glühanlage ist in Takt.

wir haben den Schlepper in einem sehr guten Originalzustand übernommen, seit kurzem dreht der Traktor nicht mehr bis in die Enddrehzahl, ab ca. 3/4 der Maximaldrehzahl entwickelt sich weißer Rauch und der Motor ist merklich gehemmt die Enddrehzahl zu erreichen. Anspringverhalten ist wirklich gut.

Hallo, einspritzpume sollte das heißen.

Ok 140 bar hat der ansässige landmaschinen Händler gesagt und eingestellt.

Ok das könnte das Problem sein?? Weil der dann zu spät einspritzt??!!

Aber was könnte das mit dem trocken fahren zu tun haben??

Gibt es da auch ein Daten Blatt wie viel der Schlepper haben muss??

Er kommt net auf Drehzahl und qualmt weiß aus dem Auspuff.

Hallo Fendt Gemeinde,

habe ein Problem mein Fendt Dieselross nimmt kein Gas mehr richtig an und es schaut danach aus das er nicht richtig das Diesel verbrennt.
wir sind ratlos .

Einspritzpumpe neu

Einspritzdüse i.o 140 bar und Spritzguss ist auch ok laut Firma wo wir sie abdrücken haben lassen.

zur info( habe den leider mal trocken gefahren seit her läuft er net mehr richtig.

Hoffe mir kann einer weiter helfen.

Liebe Grüße

Hallo Fendt Kollegen. Kann mir einer eine gute Adresse bzw. Ne Ersatzteilliste zu kommen lassen zum restituieren.

Typen Schild wäre oben in dem Chat.

Danke im Voraus.

hier noch mal ein bild

Oben ist ein Bild, die entlüftung ist schon ab

die Regel Stange der Pumpe lässt sich nicht verschieben.

Nur um aus zu schließen wir sprechen von diesem Teil Bild

Servus schrauber,

so nach einem anstrengenden Tag und mit viel Verzweiflung haben wir heute die Arbeit wieder eingestellt. Haben es leider immer noch nicht geschafft.

Also Pumpe fördert keinen Sprit und Pumpe lässt sich nicht mehr demontieren.locker ist die aber kommt net raus als wenn etwas klemmt. ?

wenn noch jemand ne Idee hat gerne danke im voraus

Servus,

also die Pumpe ging gut und ohne Probleme rein. Ein Bekannter der Schlepperschrauber ist hat gesagt die Pumpe auf aus sein muss ( stop steht auf der Stange. Vermutung von mir das die sich verstellt hat habe ja probiert ihn anzumachen.

werde ich ausprobieren danke F12

aber warum geht die Pumpe nicht raus?? Hat sich da was verklemmt?

Hallo Traktor Gemeinde,

Habe da ein paar Fragen.

Zur Geschichte:

Letztes Jahr im Herbst habe ich das Dieselross leider trocken gefahren. Haben dann wieder Diesel rein gemacht entlüftet, aber seit dem an läuft er nicht mehr richtig. Bekannte meinte könnte die Dieselpumpe sein. Er sagte Bau sie aus was ich tat und hab ihm die mitgegeben er hat sie dann auf der Arbeit getestet.

Sie sei in Ordnung. Prompt hab ich sie am Wochenende wieder eingebaut ohne irgend was was ungewöhnlich war. Diesel Leitung dran und ausprobiert. Leierte und leierte. Nichts ging ( zur Info Dieselfilter im Tank auch neu und Diesel kommt aus der Leitung bis zur Pumpe). Dann die Leitung abgeschraubt die zu einspritzdüse geht um zu schauen ob die Pumpe fördert. Nichts kam.

wollte dann die Pumpe wieder demontieren bekomm sie aber nicht mehr raus??.

Sie lässt sich ein paar Millimeter raus ziehen danach hängt sie als ob was blockieren würde.

Jetzt meine Frage wie bekomm ich sie wieder raus?? Warum hängt sie? Hat jemand ne Explosionszeichnung von dem Aufbau Motor Pumpe usw.??

Anbei sende ich ein paar Bilder von der Situation und vom guten Stück ?

hoffe es kann mir jemand helfen danke im Voraus ?‍♂️

Gruß. Patrick