Hallo Bauwagen
Paar Wochen Urlaub am Ballermann mit dem Grünen 
Gruß Klauso
Hallo,
ich habe bei mir den Kühlerproppeller, über den kalten Monaten, demontiert und einen elektrischen Lüfter eingebaut welchen ich dann bei Bedarf zuschalten kann...natürlich alles auf eigenes Risiko! Bin aber sehr zufrieden so wie der Motor damit läuft.
Gruß Uli
Moin,
das sog. "Kühlerrollo" (siehe Foto) habe ich leider auch nicht...
Habe nen Sperrholz mit Bohrungen versehen - geht Super !!!
Kommt auch drauf an was am Fendt dranhängt 
Grüße,
Julian
Hallo,
das mit dem Abdecken des Kühlers hab ich auch früher immer gemacht, war wahnsinnig nervend da der Fendt dann meistens beim Heimfahren der Holzfuhre zu warm wurde und ich das Teil dann immer wieder ausbauen mußte...
Bauwagen, wenn nichts dranhängt kann man den Kühler eigentlich abdecken, aber halt auch beobachten was sich Temperaturmäßig tut...also ein funktionierendes Anzeigegerät sollte vorhanden sein.
Gruß Uli
Hallo,
ohne Belastung wird der auch nicht viel wärmer auch wenn der Kühler abgedeckt ist. Das Thermostatventil ist doch noch in Ordnung, die schließen manchmal nicht mehr richtig, aber da würde der ja gar nicht mehr warm werden.
Gruß Uli
warum ist das nicht gut wenn er nicht mehr über 60Grad kommt? ist bei uns auch so
Hallo,
ja das ist so...diese 60°C sind eher die unterste Grenze..wenn der noch kälter laufen sollte kann der Motor erhöhten Verschleiß erleiden (Kaltlaufverschleiß). Bei meinem Motor, ist es von der Verbrennung her gesehen, ein wesentlicher Unterscheid ob der mit diesen 60° läuft oder, wie bei mir der Fall, mit 75°C oder höher. Man kann aber jetzt nicht unbedingt sagen das der Motor bei 60° kaputt geht eine höhere Temperatur ist aber mit Sicherheit besser.
Was an noch machen könnte ist den Motor seitlich abzudecken, sieht man ab und zu.
Gruß uli
Hallo,
bei einem Fendt hab ich das auch so noch nicht gesehen, jedoch hat z.B.mein Onkel so eine Verkleidung an seinem MF133 dran. Diese Planen sind aus den gleichen Material wie das Verdeck und waren da auch dabei als er das Verdeck gekauft hatte. Natürlich darf so eine Verkleidung nicht an heiße Teile wie den Auspuff gelangen. Meine Nachbarn legen immer eine Decke über die Motorhaube des kleinen John Deere wenn die den an kalten Tagen dann doch mal laufen lassen müssen...es ist halt immer so eine Sache wenn diese Motoren dann mit relativ geringer Belastung in der kalten Jahreszeit betrieben werden.
Gruß Uli
Also ich stell bei meinem 3s fest, dass dieser jetzt im winter beim Spalten im Wald (läuft nur bischen über Standgas) die Temperatur schnell immer in den Keller fällt und nur leicht warm ist. Also am Anfang des grünen Bereichs. Wie sollte ich dies denn änderen, dass der da mehr Temperatur bekommt?
Uli
Wo steht denn der Zeiger im grünen Bereich ungefähr, wenn der Schlepper die günstigen 60 Grad hat?
Hallo,
farmer 3s, das Fernthermometer geht bei mir nicht meher...ich hab ein zus. Anzeigegerät, welches die Temperatur anzeigt, drin.
Wenn man den Propeller nicht demontieren will, was ich verstehen kann, könnte man sich evtl. einen "Winterpropeller" anfertigen, d.h. von den 4 Flügeln 2 entfernen...mit Sicherheit hilft eine Decke welche man über die Motorhaube legt, im Standbetrieb geht das ja..
Gruß uli
Wenn man den Propeller nicht demontieren will, was ich verstehen kann, könnte man sich evtl. einen "Winterpropeller" anfertigen, d.h. von den 4 Flügeln 2 entfernen...mit Sicherheit hilft eine Decke welche man über die Motorhaube legt, im Standbetrieb geht das ja..
Weshalb denn alles so kompliziert machen ??
Nehmt doch einfach ein Gewebeklebeband und klebt den Kühler von außen zur Mitte hin ab. Und im Frühjahr einfach wieder entfernen.
Das haben wir an den Mopeds auf der Rennstrecke immer gemacht, wenn es mal dementsprechend kalt war.
Man kann mit der Methode sogar variieren indem man entsprechend mehr bzw. weniger abklebt.
auf welcher seite soll mann denn überhaupt abkleben? Auf der Seite des Lüfters oder auf der des Lüftungsgitters der Motorhaube?
Hallo,
immer auf der Lufteintrittsseite (Lüftungsgitter)...niemals auf der Seite des Propellers etwas anbringen. Wenn das in den Propeller gezogen wird fliegen die Fetzen.
Gruß Uli
