Was meint ihr?

1.) Fendt
1,5.) Eicher
2.) Lanz
3.) JD ist auch nicht schlecht

Spitzenschlepper. Verlass. Leisung. Qualität hat ihren Preis!.
Hier seht ihr aber auch wieder meine persönliche Vorliebe. Ich denke aber das ist wirklich Haarspalterei. Denn es gibt mehrere Spitzenhersteller. Aber es gibt auch welche, die finde ich einfach schrecklich.
Das wird jeder anders sehen.

1. Lanz (war bis 1938 besser als Fendt, danach sind sie leider mit der Technik stehen geblieben)
2. ganz klar Fendt (baute immer gute schlepper - auch heute noch
3. John Deere / Deutz (sind bei mir etwa auf dem selben Stand der Technik, robuste Technikgemäße Traktoren)

Die alten Klöckner-Humbold-Deutz, die finde ich auch noch OK, und die DX, naja, aber die neuen sind enfach potthässlich (geschmackssache) - und das mit TTV etc... die habenn einfach versucht das Fendt Vario-Gtriebe nachzubauen...etwas abgewandelt natürlich...
Ich kann mich damit einfach nicht anfreunden...

Moin, nach meiner ansicht gibt oder gab es keine schlechten Schlepper, es kommt immer darauf was man mit ihm machen will oder muß. ein Hirsch zum bleistift ist meiner meinung nach aufn acker fast nicht zu schlagen, ein Fendt hat komfor der sich an langen tagen und auf der straße zum tragen kommt, ein same oder fiat, ford, ihc,mf, usw. sind auch gut und wenn ich eine werkstatt im dorf habe die gute arbeit und beratung biettet dann fahre ich diese marke. heute rechnet man sicherlich ein wenig anders, anschaffung, diesel verbrauch, reifen verschleiß ( VARIO) usw. . und ein fendt ist auch nur ein FENDT wenn da ein X. vor steht und nicht AKCO! das ist meine meinung!!!

Mfg Peter Lustig

also bei mir geht platz 1, 2, und 3 an nur eine firma und das ist ganz klar FENDT das was die seit der gründung alles so auf die beine gestellt und erfunden haben, alle achtung da kommt keine andre firma mit!

Hallo,
ich möchte dazu sagen, das Anton Schlüter auch nicht auf den Kopf gefallen ist, und das der sehr gute Maschinen gebaut hat.
wer nun der beste ist weiß ich nicht, irgendwie sind alle nicht schlecht.
Man gut das nicht jeder den gleichen Geschmack hat, sonst würden die Strassen ja auch voll sein mit nur einer Marke und Farbe.

Also die besten Schlepperhersteller sind für mich an erster stelle Fendt dan kommt Schlüter und dan Deutz vorallem die 06 mit dem 912 Motor sind echt Kampfmaschinen.
Ja die MWM Motoren sind einfach nicht klein zu kriegen.
Was der 3 Zylinder vom 231oder die Motoren der 600 reißen das ist schon eine Klasse für sich.
Da wir auch einen Fahr M 1000 haben kan ich auch was zum F6L912 (100PS) von KHD sagen.
Die Motoren reißen ohne Ende. In seinen 42 Jahren war nur einmal die Olpumpe kaputt sonst läuft der noch wie ne 1.
Er hat sogar schon vor 25 Jahren mehrmals den Ölbad-Luftfilter samt Staub mit Gefressen und leuft heute noch.
Aber mein bestes Stück ist immer noch der Fendt F 231 GTS Klein wendig und er ziht gut durch.

1 Fendt

2 Lanz

3 Deutz

1=HANOMAG Weil ich in der nähe von Hanover(Da wurden die Hanomag Schlepper gebaut )aufgewachsen bin und in jedem Ort ein oder mehrere Hanomags laufen und sich als sehr robust und langlebig herausgestellt haben

2=Deutz,John Deere,Fendt

3=Schlüter Einfach nur Klasse Schlepper

Hanomag

Der hatte damals schon unabhängige Zapfwelle (separat über Handhebel) 450 und 1000

Synchrongetriebe, Schnellgang.

Gruß aus Norddeutschland

Meiner meinung nach müssen die top 3 so aussehen:

1. FENDT
2. SCHLÜTER
3. EICHER

aber das is alles meinungssache

1. Schlüter- Finde ich sind die Robustesten Trecker überhaupt, Motorenfreundlich, Leistung, Zugwillig, Arbeitstier, Früher schon voller Technik, Einfache Wartung, Platz in der Kabiene, Kindergerecht, Übersichtlich, Wendig und Aussehen. Klar gibt auch nachteile wie z.B. die Instandsetzung.. Must den halben trecker auseinanderbauen wenn du mal an die Kublung willst oder so.

2. Fendt- Angenehmes Fahren (vario) Komfor Geräuscharm und und und. Klar gibt da auch nachteile.. Istn Kabel kaputt läuft die ganze karre nicht mehr vor lauter Elektrik

3. Lanz- Kultschlepper überhaupt. Erkennungsmerkmal der Landwirtschaft -> Der Bulldog

Schlüter? meinen wir jetzt die selbe marke? Voller technik? meinst du die schiebetüren um die wärme in der kabiene zu steuern? wendig????? meinst du denn wendekreis in dem ein K700 wilde sau spielen kann?? kindergerecht? das die keinen auf den baterin sitzen müssen ohne sitz? platz in der kabiene? stimmt, mann kann eine selter zwischen den baterin und dem hydraulikblock klemmen, dann gibt es 2 möglichkeiten, entweder ist die selter warm(heiß) oder die flasche platzt gleich. übersicht? wer hier in ANGELN schon mal von einem feld (wie haben hier noch richtige KNICKS ) auf eine viel befahrennen straße eingefahren ist wird die unentlich lange motorhaube lieben!!!!!!!!!!!!!!

aber nicht´s gegen einen schlüter vorm pflug. ich habe mehrere 100 hektar pro jahr mit einem 1600 super TVL und einem Kverneland plus packer gepflügt, die turbokuplung, kraft von unten und der wunder schöne klang des 6 zylinder´s mit turbo entschädigt für so einiges

Mfg Peter Lustig

Hmm also ich weiß ja nicht auf welche Schlorren du so drauf sitzt ;D aber..
Technik meinte ich nicht mit Autopilot, Elektrische Fensterheber oder elektrischen Cabrio. Nein ich meine jetzt die Kippkabiene so als Beispiel. Und wending sind die auch ausser die großen supertracs oder Profitrac's. Aber so von Super 500 bis zum 1900TVL sind alle gut und wendig.

1 Fendt,MB TRAC

2 Deutz,Eicher,Schlüter

3 Lanz,IHC

Habt ihr denn alle den guten alten MB trac vergessen?