F12 hat´s schon angekündigt aber es ist wirklich nicht so toll zu machen. Die Abdichtung beider Wellen zueinander erfolgt nur durch einen O-Ring. Dazu muss der Getriebedeckel runter und dann wirst Du Dir eine Segerringzange so ändern müssen, dass Du den entsprechenden Sicherrungsring runter und später auch wieder drauf kriegst. An sich vom Arbeitsablauf kein Hexenwerk aber eine Fummelei ohne Gleichen.