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Gehäuse vom Winkelgetriebe schweißen

  • Frerich
  • August 25, 2026 at 9:30 PM
  • Frerich
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    • August 25, 2026 at 9:30 PM
    • #1

    Guten Abend

    Ich weiß nicht ob das Thema hier richtig plaziert ist. Mir ist heute das Gehäuse von meiner Howard Rotavator Fräse zerbrochen. Das Gehäuse ist wohl aus Grauguss. Gibt es oder kennt jemand eine Firma die sowas sicher schweißen könnte?

  • F12 August 25, 2026 at 10:21 PM

    Moved the thread from forum Sonstiges to forum Fremdfabrikate & Landmaschinen.
  • Fendt 270 VA
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    • August 26, 2026 at 9:24 AM
    • #2

    Guten Morgen,

    das ist ein schwieriges Thema. Was meinst du mit "sicher Schweißen"? Wenn du damit meinst, dass es wieder so hält wie vorher, dann eher nein. Guß schweißen ist eine Kunst und Kunst kommt von Können.

    1. Dafür braucht man spezielle Guß- Elektroden. Mit normalen Stahl Elektroden wird das nichts.

    2. Der Riss muß ausgeschliffen werden und dann in kurzen Schweißnähten max. 2 bis 3 cm lang wieder verschweißt werden. Danach immer wieder mit leichten Schlägen mit dem Pickhämmerchen auf die Schweißnaht klopfen, damit sich die Spannungen lösen. Wichtig! Den Wärmeeintrag so klein wie möglich halten, sonst bekommst du zu große Spannungen und wenn das Getriebe abkühlt, dann macht es Knack und der Riss ist wieder da. Das ist bei sehr langen Schweißnähten fast immer die Regel.

    3. Vor dem Schweißen Riss mit Flamme auf Temperatur bringen. Ideal sind 150 bis 200°

    Ob die Naht wieder hält ist Glücksache. Es kann halten, muß aber nicht. Getriebegehäuse sind einer hohen Belastung ausgesetzt. Ich würde sagen, egal wie gut du schweißt, der Riss kommt irgendwann wieder. Das ist praktisch unverbeidbar, auch wenn die Naht momentan hält.

    So Leid es mir tut, aber das Gehäuse ist meiner Meinung nach kaum mehr zu retten und gehört ins Alteisen.

    Warum ist das Gehäuse überhaupt gebrochen? Wenn es im normalen Betrieb passiert ist und du vielleicht einen großen Stein erwischt hast bedeutet das nichts anderes, dass Getriebegehäuse normal schon so überlastet war, dass es gebrochen ist. Eine Schweißnaht im Guß ist nicht mit normalen Schweißnähten bei Stahl vergleichbar. Das ist immer ein Kompromiss. Die Schweißnaht selbst wird halten, aber daneben härtet der Guß auf und reißt wieder. Deswegen kann ich mir nicht vorstellen, dass das Gehäuse unter Belastung wieder so hält wie vorher.

    Du kannst es probieren und schweißen/ schweißen lassen. Ein Versuch ist es wert, aber die Wahrscheinlichkeit, dass das Getriebe hält, ist sehr gering.


    Hast du mal ein Bild, damit man sieht, wo der Riss verläuft. Wahrscheinlich irgendwo durch eine Lagerschale, dort wo die größten Kräfte auftreten.

    Liebe Grüße aus der Oberpfalz

    Claus

    _________________________________________________________

    F17L, F28, F275 GT, Farmer 270 VA

  • GT-Fan 395
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    • August 26, 2026 at 6:02 PM
    • #3
    Quote from Frerich

    Guten Abend

    Ich weiß nicht ob das Thema hier richtig plaziert ist. Mir ist heute das Gehäuse von meiner Howard Rotavator Fräse zerbrochen. Das Gehäuse ist wohl aus Grauguss. Gibt es oder kennt jemand eine Firma die sowas sicher schweißen könnte?


    Guten Tach;

    Hier in der Region NRW kann ich diese Firma empfehlen. Bekannt bei vielen Bulldogfahrern.

    https://www.heinz-prinz.de/

    Gruß Werner

  • GT-Fan 395
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    • August 26, 2026 at 6:08 PM
    • #4

    Oder in den neuen Bundesländern ist mir diese Firma bekannt :

    Reparatur-Schweisserei "Record" Felix Wuttke – Spezialschweißerei für Grauguss und Aluminium

    Gruß Werner

  • Frerich
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    • August 26, 2026 at 6:10 PM
    • #5

    Das hört sich ja schon mal vielversprechend an. Nicht gerade um die Ecke von Ostfriesland, aber schon mal was.

  • GT-Fan 395
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    • August 26, 2026 at 8:27 PM
    • #6
    Quote from Frerich

    Das hört sich ja schon mal vielversprechend an. Nicht gerade um die Ecke von Ostfriesland, aber schon mal was.

    Je nach dem von wo in Ostfriesland würde ich mal so etwa 2 - 2,5 Stunden Fahrzeit nach Münster einschätzen.

    Nimm doch mal Kontakt mit denen auf und sende denen mal aussagekräftige Bilder von deinem Getriebgehäuse.

    Gruß Werner

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