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Bremse am F24L "Hakt" oder "klemmt"

  • Pfalzross
  • August 24, 2026 at 3:16 PM
  • Pfalzross
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    • August 24, 2026 at 3:16 PM
    • #1

    Moinsen zusammen,

    ich hab mal wieder ein wenig Huddel mit unserem 24er. Es geht um die Trommelbremsen.

    Neulich war ich mal wieder etliche km unterwegs und habe viel Material transportiert. Seit dem habe ich die Situation, daß die Bremse manchmal hakt oder klemmt. Tritt man noch mal kräftig nach bremst alles wie gehabt. Also vom Verhalten her - man tritt das Bremspedal und es fühlt sich an wie ein fester Anschlag gegen den man treten würde. Also nicht daß es nur schwergängig wäre sondern wirklich "auf Block". Meist isses beim Zweiten mal wieder gut, oder man muß sich richtig kräftig reinstemmen, dann kommt man über diesen "Klemmpunkt" und er bremst wie er soll.

    Ach ja, zum Zeitpunkt des Klemmens ist noch keine Bremskraft aufgebaut, das passiert noch bevor die Bremse anliegt.

    Soweit mal zur Problembeschreibung. Ich hatte sowas schon mal vor längerer Zeit, war dann aber irgendwann wieder weg und so ganz habe ich nicht rausgefunden woran es liegt.

    Was habe ich bisher gemacht?

    a) die Bremsbeläge habe ich vor 4-5 Jahren erneuert. Die sehen auch noch sehr gut aus denn,
    b) die Trommeln habe ich abgenommen, kein Grad, nicht eingelaufen und die Mechanik im inneren inkl. Beläge sind in Ordnung.
    c) Keine gebrochenen Federn oder ähnliches, alle Anker sind vorhanden und korrekt eingesetzt, kein Dreck kein Öl in der Bremse.
    d) restliches Hebelwerk bis zur Pedalerie durchgesehen, alles ok.
    e) Bremse nachgestellt an Gabelkopf und Handbremshebel - Dies hatte aber keinen Einfluß auf das oben beschriebenen Probleme. Es trat auch so noch auf.
    f) Hebelei zum Ölfilter ist auch leichtgängig und ohne Befund.

    Vermutlich wird es da keine Patentrezept für geben, aber evtl hat noch jemand eine Idee wonach man schauen könnte oder was die Ursache sein könnte. Aktuell habe ich den Eindruck, daß dieses Problem mit der rechten Seite verbunden ist. Der "Effekt" tritt auch im Stillstand auf wenn man oft genug auf das Pedal tritt oder es von Hand betätigt. Gezielt reproduzieren konnte ich es allerdings nicht.

    Vielen Dank schonmal vorab :)

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  • Pfalzross August 24, 2026 at 3:16 PM

    Changed the title of the thread from “Bremse am F24L "Hakt" oder klemmt” to “Bremse am F24L "Hakt" oder "klemmt"”.
  • uli0601
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    • August 24, 2026 at 6:27 PM
    • #2

    Hallo,

    hatte sowas ähnliches an der Vorderradbremse meiner alten 750 er Honda. Also so eine Art Druckpunkt wo der Bremshebel schwerer ging....wenn man dann weiter drückte setzte die Bremswirkung etwas unkontrolliert ein.

    D.h. bei mir hatte der Bremsnocken der auf den Stößel des Bremszylinders drückte eine kleine Delle.

    Evtl. hast sowas bei dir auch. Also das die Betätigungsnocken der Bremsbacken etwas "eingelaufen" sind..mal genauer Anschauen...kost nix.


    Gruß Uli

  • Paul F15
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    • August 24, 2026 at 11:17 PM
    • #3

    Servus

    hatte ich auch schon mal am F17. Habe da die Bremstrommel runter genommen und ein paar mal das Pedal bewegt. Dann noch mit Kupferspray die Stellen an denen Bewegung stattfindet eingesprüht und seit 6 Jahren ist das Problem kein einziges mal mehr aufgetreten.

    Grüße

    Grüße aus dem Unterallgäu!

    Was ist besser als ein Fendt?

    - Richtig! 3 Fendt 8)

  • Pfalzross
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    • August 25, 2026 at 6:31 AM
    • #4

    Guten Morgen,

    vielen Dank für die Hinweise, die sich ja im groben Decken. Da sollte ich wohl doch noch mal genauer rein schauen.
    Da wäre es wohl doch noch mal angebracht die Bremsbacken auszuhängen und das genauer zu kontrollieren. Ich hatte gehofft drum herum zu kommen, denn das Einhängen der Federn.... na, ihr kennt das ja :S

    Zum Glück regnets heute... :D

    Aber ich werde berichten wie's weiter gegangen ist.

    Grüße, Gerd

  • MZ-Freund
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    • August 25, 2026 at 9:11 AM
    • #5

    Hallo,

    ich komm leider gerade nicht an meine Bilder von der Instandsetzung. Der Spreizhebel für die Nocken läuft in der Bremsankerplatte in einem Langloch.

    Das Langloch war bei mir ausgewaschen, das würde zu dem beschriebenen Fehler passen. Entweder wegschmieren oder schweißen und nacharbeiten...

    Gruß René

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