Fendt Farmer 2 Ölwanne dauerhaft leicht undicht

1st Official Post

    Guten Abend liebe Fendt-Schrauber,

    ich habe 2024/25 einen Fendt Farmer restauriert und bekomme seitdem die Ölwanne einfach nicht vollständig dicht.

    Der Ölaustritt ist nicht genau zu lokalisieren denn es sammelt sich über mehrere Tage ein Ölfilm in Fahrtrichtung links an der Blechkante der Ölwanne. Am tiefsten Punkt bildet sich dann irgendwann ein Tropfen. Je nachdem wie der Traktor steht tropft es daher an einer anderen Stelle.

    Mit zunehmender Außentemperatur „schwitzt“ es mehr, im Winter hingegen nur marginal und es tropft nichts.

    Läuft der Motor kann ich keinen Ölaustritt feststellen, das liegt vermutlich daran dass dann der Ölstand des MWM D208.3 unter der Dichtung liegt.

    Dazu kommt dass ich die Ölwanne bereits 5 malig demontiert und erneut montiert habe, jeweils mit anderem Vorgehen nach diversen Tipps:

    - Papierdichtung mit Petec Uniplast, Schrauben handfest angezogen & mit Loctite 243 eingeklebt

    - Papierdichtung mit Weicon Black Seal, Schrauben mit 25NM angezogen

    - Ölwanne gerichtet, Dichtfläche abgezogen, Papierdichtung mit Petec Uniplast, Schrauben mit 25NM angezogen

    - Papierdichtung mit Dirko HT, Schrauben handfest angezogen

    - Zuletzt jetzt vor einer Woche die klassische Methode: Papierdichtung mit Mehrzweckfett eingestrichen, Schrauben handfest angezogen und mit Loctite 243 eingeklebt

    Nun bin ich fast soweit das Ganze so zu akzeptieren, allerdings habe ich den Traktor ansonsten eigentlich absolut dicht bekommen und es ist an sich echt schade dass so eine Lappalie wie die Ölwanne nicht dicht wird.

    Hatte hier schon Mal jemand solch ein Problem?

    Schonmal geschaut ob die Ölwanne auch plan ist ? Sollte sie aus was weiß ich für Gründen verzogen sein, kannst du anziehen und Dichtungen verwenden wie du willst...

    Hab ich bei mir im Zuge der Restauration bei jedem Teil machen lassen (Wasserbrücke, Ansaugkrümmer, Auslasskrümmer, Ölwanne, ...)


    Selbst unscheinbare Bleche -kann man- mal mit kontrollieren. Nach über 60 Jahren bei Wind und Wetter arbeitet nicht nur Holz. ;)


    Grüße aus dem schönen Oberfranken !

    Quote from F12

    Moin

    Wieviel Pustet der aus der Entlüftung?

    Motor frisch gemacht?

    Der Motor ist soweit gesund, wurde vor einigen Jahren komplett gemacht hat ordentliche Kompressionswerte und kaum Blow-By.
    Zudem ist er im Betrieb ja eigentlich dicht, die Dichtung schwitzt nur wenn der Traktor mehrere Tage steht und das Öl auf der Dichtung steht.
    Vermutlich wird wirklich irgendwo eine Unebenheit auf der Dichtfläche sein.
    Die Dichtfläche der Ölwanne zu prüfen ist allerdings gar nicht so einfach da diese ja diverse gepresste Sicken aufweist. Die meisten Mechaniker haben mir in dem Zusammenhang zu Silikondichtmasse geraten, das macht aber bei mir keinerlei Unterschied.

    • Official Post

    Moin

    Dann wird meiner Erfahrung nach das Vorbereiten und vor allem Haftfähigkeit herstellen für die flüssige Dichtung als Zusatz zur Weichstoff Dichtung das Problem sein...hatte ich auch mal vor Jahren am Favorit 3. Das Vorbereiten auf die Flüssigdichtung ist das a und o an der Stelle

    Viele Grüsse aus fast Ostfriesland! Heiko & Sascha
    Es geht nichts über einen 12er GT!!!!!!!!!!!
    Doch, ein 12er GT als `Lenkhilfe` am F12HL!!!!!!!:thumbup::thumbup:

    Oder man nimmt gleich den Großen ;):thumbup:

    Mustang3x1 Hast Du dann nur Dirko HT oder Dirko HT + Papierdichtung verwendet?

    Ich bin sonst eigentlich kein Freund von zweierlei Dichtverfahren auf derselben Dichtfläche.

    Was mir noch eingefallen ist: Eventuell ist der Übergang zwischen Stirnwanddeckel (Alu) und Kurbelgehäuse an der Dichtfläche der Ölwanne nicht ganz plan. Ich kann den Austritt nämlich nicht genau lokalisieren. Je nachdem wie der Traktor steht tropft es vorne oder hinten ab.

    robse_w Keine Papierdichtung! Mit einer Papierdichtung schafft man wieder eine zusätzliche Trennfläche, und genau das wollen wir ja nicht.

    Ich habe Dirko HT genommen, und es hält seit Jahren problemlos. HT+ hat die modernere Formulierung mit verbesserter Öl- und Medienbeständigkeit sowie meist etwas besseren Verarbeitungseigenschaften. Wenn du ohnehin online bestellst, würde ich daher HT+ nehmen.