Anhänger Hand/Feststellbremse nachrüsten

    Hallo zusammen,

    Ich habe einen alten kleinen 1,6x3m Drehschemelanhänger ohne Bremse. Ich hätte gerne eine Bremse auf der Hinterachse um diesen beim Abstellen zu blockeren das er nicht wegrollt, ohne das ich die Achse jetzt Tausche.

    Hat sowas von euch schonmal jemand gemacht?

    Ich hatte an sowas wie Bremsbacken wie bei ner Kutsche gedacht die auf die Lauffläche drücken.

    Gruß Thomas

    Ich würde fast meinen dann sinds die falschen Keile.


    Da brauchts keinen KuSto sondern die Metallausführung mit an der Griffseite überstehender Kante.


    Ich frage mich mit welcher Kraft man auf die Lauffläche drücken müsste um den Hänger sicher zu halten?


    Kalkuliert man die Zeit bis man sich was einfallen lässt, das umsetzt und vielleicht dann nochmal aufsetzt weils nicht klappt hat man wahrscheinlich eigentlich längst wirtschaftlicher ne Achse gekauft und eingebaut...


    Ich Tausch übrigens bald ne gebremste Achse aus, welche Spurweite und Lochkreis brauchst denn?

    Quote from F-jm1986

    Ich frage mich mit welcher Kraft man auf die Lauffläche drücken müsste um den Hänger sicher zu halten?

    Servus,

    Wenn der Bremsklotz mit langen Nägeln bestückt ist, nicht viel.:saint:

    Nein im Ernst, so eine gebrauchte Bremsachse dürfte die beste Lösung sein.

    Ansonsten, wenn es billig sein soll z.B.:

    Ich hatte mal einen 1000ltr. Weidefaßwagen für unsere Kühe.

    Ungebremster Einachser. Obwohl ich einen Dorn am Stützfuß hatte und die Weide eigentlich

    eben war, haben mir die Kühe den Faßwagen in sämtliche Richtungen verschoben.

    Ganz schlaue Kühe haben den Wagen durch den Zaun geschoben um auszubüchsen.

    Ich habe mir dann einen Mechanismus gebaut mit zwei Metallklötzen, die sich mit Federdruck

    auf die Innenseite der Radnabe schoben. Und zwar genau zwischen zwei Radbolzen.

    Die Radbolzen haben ja auf der Innenseite der Nabe einen Vorprung.

    Zum lösen der Bremse habe ich vorne an an der Deichsel an einem Seil mit Schlaufe

    gezogen und dieses an einem kleinen Haken eingehängt.

    Zum Einbremsen habe ich das Seil nur ausgehängt und Metallklötze rasteten

    wieder zwischen den Bolzenvorsprüngen ein.

    Wenig Kosten und bremst hundertprozentig, wenn vernünftig gebaut.

    Im Übrigen, zusätzliche Unterlegkeile schaden nie!

    Gruß - Sepp

    Edited once, last by Holledauer-Sepp (February 6, 2026 at 10:17 AM).

    Das ist eine sehr Gute Idee :thumbup:

    Nach sowas hatte ich gesucht, besten Dank dafür.