Hallo zusammen,
wir haben bei unserem Fendt GT 250 folgendes elektrisches Problem:
In Zündschlossstellung „0“ ist alles normal – es leuchtet nur die LK-Anzeige im Tacho, sonst kein Licht.
Sobald das Zündschloss jedoch auf Stellung „1“ gedreht wird, gehen Fernlicht, Abblendlicht und Blinker dauerhaft an.
Die Fernlicht-Kontrollleuchte (FL) im Tacho leuchtet ebenfalls ständig.
Dieses Verhalten bleibt auch in den Stellungen „2“ und „3“ unverändert bestehen.
Das Bremslicht funktioniert normal.
Wenn man die Warnblinkanlage einschaltet, blinken die Blinker und die normalen Lichter gemeinsam.
Bisher erneuert bzw. geprüft:
- Blinkgeber neu
- Zündschloss neu
- Warnblinkschalter neu
- alle Sicherungen geprüft/erneuert (i.O.)
- Massepunkte vorne an den Scheinwerfern und hinten an den Rücklichtern erneuert
- Massepunkt des Warnblinkschalters erneuert
Leider besteht der Fehler weiterhin unverändert – sowohl vor als auch nach dem Tausch der Teile.
Aktuell sieht es für uns so aus, als wären der Blinker-Stromkreis und der Licht-Stromkreis elektrisch miteinander verbunden bzw. kurzgeschlossen.
Gibt es beim Fendt GT 250 bekannte Schwachstellen oder typische Kabel-/Steckstellen, an denen so etwas auftreten kann?
Oder hat jemand eine Idee, wo wir gezielt weitersuchen sollten?
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!