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  6. Prospekte

Suche ersatz für Winter und Sommer öl. Dieselross F20

  • Hasenrasen2
  • October 15, 2025 at 12:35 PM
  • Hasenrasen2
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    • October 15, 2025 at 12:35 PM
    • #1

    Hallo,


    ich wollte demnächst mal einen ölwechsel machen und wollte fragen welches öl man da nehmen sollte.

    Im Motorbuch steht, man soll im Winter Sae10 und im Sommer sae20 verwenden, allerdings fahre ich mit ihm meistens nur ein bisschen spazieren und deswegen würde es sich ja nicht lohnen öl dort reinzupacken, wobei der Motor nur 20 Stunden gelaufen ist. Deswegen wollte ich mal wissen was man als Ersatz nehmen könnte, also ein Ganzjahresöl.


    Mit freundlichen Grüßen

    Hasenrasen2

  • F12 October 15, 2025 at 1:22 PM

    Moved the thread from forum FENDT Dieselroß to forum Treibstoff/Schmierstoffe.
  • Stralis
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    • October 15, 2025 at 6:19 PM
    • #2

    Nimm einfach ein mineralisches 10W40 Mehrbereichsöl daß kannst das ganze Jahr ohne Probleme fahren.

    Zum besseren Verständnis: Es gibt einer Unzahl von Motorenölen, getrennt nach Diesel und Ottomotoren und ebenso eine Unzahl von Viskositäten.

    Früher (als Dein Traktor das Licht der Welt erblickte) hatte man so genannte niedrig legierte Einbereichsöle auf Mineralölbasis die je nach Jahreszeit eingesetzt wurden. Also im Sommer ein dickeres Öl (HD 20W20 bzw: HD 30) und im Winter dementsprechend ein dünneres Öl (HD 10W).

    Nun zu den wichtigsten ominösen Kürzeln die auf den Ölbehältnissen zu finden sind:

    Das ist nur ein kleiner, für Dich jedoch wichtiger Auszug vom Geheimnis der verschiedenen Ölangebote damit du verstehst was für eine Suppe du in Deinen Traktor reinschüttest - schließlich möchtest du ihm ja auch was gutes tun.;)

    Hier die wichtigsten Kürzel:

    HD = Hochdrucköl (sind eigentlich mittlerweile alle)

    W = Wintertauglich

    S = Geeignet für Benzin (Ottomotoren)

    C = Geeignet für Dieselmotoren

    Die Zahlen geben die Viskosität an - einfach gesagt - (je höher die Zahl umso dicker das Öl), darum auch 10 W, bedeutet also das verwendete Grundöl basiert auf einem mineralischen Öl der Viskositöt 10 (dünnflüssig) und ist somit "W" Wintertauglich.

    Das 20W20 ist ein sogenanntes Ganzjahresöl und bildet eine Ausnahme da es sowohl im Sommer als auch im Winter verwendet werden kann - falls der Traktor noch über genügend Kompression verfügt und mit dem 20er Öl im Winter anspringt.

    Wichtig ist: Kein Vollsyntetiköl und kein teilsyntetisches Öl verwenden!


    Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen und habe Dich jetzt nicht noch mehr verwirrt:/

    Grüße aus dem "Blauen Land"

    Max

  • Rundhauber 3S
    Master
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    • October 17, 2025 at 9:52 AM
    • #3

    Moin!

    Mein Farmer läuft mit SAE 15W40 (Mineralisch)

    problemlos.

    Ansonsten kann ich mich nur meinem "Vorredner" anschließen.

    Grüße aus Nordhessen

    Frank

    Am Ende wird Alles gut! Wenn noch nicht Alles gut ist, dann ist es noch nicht das Ende!

  • AltesEisen
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    • October 17, 2025 at 11:41 AM
    • #4

    Und es braucht keinen Schnick-Schnack im Öl. Also keine LeichtlaufMotorreinigungsVentilablagerungsLösungsAscheverhinderungsundWunderWuzzi- Additive.

    Wenn Du ein 10 Liter- Gebinde kaufst, brauchst Du nicht mehr als 3,00 € pro Liter für ein passendes Öl auszugeben. Schau mal bei Mannol nach 15w 40 Universal 7405 oder auch nach 15w 40 Traktor Superoil 7406.

    Selbst die günstigsten Motoröle von heute sind besser als die vor 70 Jahren.

    Eine Anmerkung noch: Hat das Dieselross einen Ölfilter? Falls nicht, wäre ein unlegiertes Öl besser (Oldtimeröl), welches die Schwebstoffe nicht bindet, damit diese sich in der Ölwanne absetzen können und nicht dauernd durch den Ölkreislauf gepumpt werden.

    Grüße, Tim

    Wer Visionen hat sollte zum Arzt gehen.

    Fendt 203V (T155.030)

    Holder EDII

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