F 220 GTA

    Wir haben mehrere Fendt gt bei uns rumstehen. Vorher habe ich entdeckt, dass auf dem Typenschild von einem davon Fendt F 220 GTA steht. Ich dachte dass das A bei den Fendt Traktoren für Allrad stand. Aber ein F 220 GT hat ja kein Allrad und wurde damit doch so weit ich weiß auch gar nicht gebaut. Daher jetzt meine Frage. Was heißt das A auf dem Typenschild? Hat das nur etwas mit dem Radstand oder so zu tun? Schon mal vielen Dank im vorraus für eure Antworten. LG Michael

    Quote from Dieselross 24

    Meiner ist ein A , also langer Holm

    Hallo Thorsten,

    ich denke, du meinst mit "Holm" die Länge vom Vorderbau, also ab Drehgelenk nach vorne . Wenn es einen "langen bzw. kurzen" Holm gab, müsste es als Folge dessen auch unterschiedliche Radstände geben.

    Mir ist beim F220 GT nur der eine Radstand von 2144 mm bekannt.

    Ob der F 220/1 GT aufgrund des geänderten Getriebes im Radstand länger oder kürzer ist, weiß ich nicht.

    Die Bezeichnung A bzw. B bezieht sich m.E. daher nicht auf "längeren oder kürzeren Holm" sondern auf die Art der Reifenkombination.

    Gruß

    Gerhard

    Hallo,

    jetzt werfe ich auch mal wieder meinen Hut in den Ring: Der Holm war immer der Gleiche - das hätte ja sonst auch mit den Geräten nicht vollumfänglich funktioniert und vom Futterbau GT war man da noch meilenweit weg. Die Reifengrösse vorn war beim F220GT immer 5,50-16. Hinten wurde der ab Werk normalerweise mit 8,3/8-28 ausgeliefert. Die vom 12er bekannten 7,2/7-30 gab es nur auf Sonderbestellung und dann war das wahrscheinlich die Ausführung "B" . Im Prospekt gab es das so, gesehen hab ich das aber noch nie in echt.

    Gruß f18h-doc

    Hallo,

    Ich denke, das hat mit dem Holm nichts zu tun.

    Meiner hat auch die Erweiterung mit dem A.

    Meiner hat unten neben den Gaspedal noch einen zusätzlichen Hebel, mit dem man die Ackergänge nochmals untersetzen kann und ich meine mal gelesen zu haben, das sich dieses A auf die zusätzliche Untersetzung bezieht. Läßt sich auch nur in den Avckergängen schalten.

    Viele Grüße

    Ludger

    Also es gibt auch nur die eine Angabe der Gesamtlänge.. also hatte ich da Mist erzählt.

    Ich habe auch noch mal in den ET Listen geschaut, es gibt nur 1 Holm und auch ZB Pritsche nur eine…

    Ist ja bei anderen Typen auch mit A und B oft die Reifenkombi.

    Ich habe bisher noch keinen 220 mit anderen Rädern hinten gesehen…

    LG

    Thorsten

    Nein,

    Dann hätte ich das auch😂😂😂😂

    Das war noch ein Zusatz untersetzungsgetriebe was man zuordnen konnte.

    Aber das A stammt dann eher von der Räderkombi..Aber wir haben ja auch keine „GTA“ sondern „ GT Ausführung A“ noch mal was ganz anderes😂😂

    LG

    Okay, vielen Dank euch allen hier. Dass heißt mein GT A ist die gleiche grundmaschine wie ein normaler f 220 GT. Dann würde es beim Verkauf also keine wichtige Rolle spielen, oder? Sehe ich das so jetzt richtig? Der Traktor steht bei uns auch seit ca. 15 bis 20 Jahren in einem Schuppen. Hat von euch noch jemand Tipps was man vor dem Starten machen sollte? Also alle Öle wechseln, und Filter etc. Erneuern. Aber gibt es sonst was spezielles auf das man achten sollte? Und kann ich auch bevor die Öle etc. Erneuert sind schon einen Startversuch machen oder ist das nicht gut? Vielen Dank im vorraus euch. LG Michael

    Edited once, last by MichaelUhr (May 14, 2025 at 7:09 AM).

    Jap genau, das A ist ein paar Millimeter hinter dem GT so wie es aussieht nachträglich eingepresst worden oder wie auch immer man das macht. Kenne mich da nicht genau aus. Aber es ist auch ein bisschen schräg und passt in der Höhe nicht ganz genau, also war es eine Ergänzung denke ich.

    Der Traktor steht bei uns auch seit ca. 15 bis 20 Jahren in einem Schuppen. Hat von euch noch jemand Tipps was man vor dem Starten machen sollte? Also alle Öle wechseln, und Filter etc. Erneuern. Aber gibt es sonst was spezielles auf das man achten sollte? Und kann ich auch bevor die Öle etc. Erneuert sind schon einen Startversuch machen oder ist das nicht gut? Vielen Dank im vorraus euch. LG Michael

    Das ist bei den normalen Getriebe diese obere Bohrung die aber zu ist. Dieses Getriebe sitzt vorne an der Glocke ..

    Sieht man eher selten…

    Übrigens hatte ich keine Ruhe mit der Ausführung A B

    Meiner heißt nur F220GT😂😂😂😂