Fendt 231 GT GTS Getriebe Reperatur

1st Official Post

    Hallo zusammen,


    ich habe bei meinem Fendt 231GT einen Zahnausfall im Getriebe.

    D.h. es sind von einem Zahnrad 2 Zähne abgebrochen.

    Jetzt würde ich gerene das Zahnrad austauschen. Nach info von einem Bekannten gibt es das Zahnrad noch, zwar teuer aber besser als nichts.

    Die frage ist wie man das am besten macht.

    Muss da das gesamte Getriebe zerlegt werden, order kann man irgendwie nur das Zahnrad ausbauen?

    Falls das jemand schon mal gemacht hat, wäre ich um Infos sehr dankbar.


    Grüße


    Es ahndelt sich um das Zahnrad Nr: 53 231.101.081.130



    • Official Post

    Moin

    Das ist ziemlich das Erste was verbaut wird im Getriebe. Der Umkehrschluss daraus?

    Erstmal alles raus damit man da dranne kommt.

    Schaue auch gleich nach den Lagern, meist auch gelitten.

    Viele Grüsse aus fast Ostfriesland! Heiko & Sascha
    Es geht nichts über einen 12er GT!!!!!!!!!!!
    Doch, ein 12er GT als `Lenkhilfe` am F12HL!!!!!!!:thumbup::thumbup:

    Oder man nimmt gleich den Großen ;):thumbup:

  • maxe

    Changed the title of the thread from “Fendt 231 GT GTS Getreibe Reperatur” to “Fendt 231 GT GTS Getriebe Reperatur”.

    ah ok,

    Danke der info wenn auch nicht das was ich hören wollte ;-).


    Kann das mit eingebauten achstrichtern und motor gemacht werden also von hinten, oder muss ich auch achstrichter und kupplung rausbauen?