Vom Odlfass zum Wasserfass / neues Winterprojekt

Servus,

Alles hat ein Ende, so auch mein Winterprojekt 2024/2025

Alles in allem hat das Projekt das gefordert, da beim Umbau immer wieder neue Hürden zu Tage gekommen sind.

160 Stunden Planung, schrauben, Teile raussuchen und bestellen haben sich aus meiner Sicht gelohnt, und das Ergebnis ist wie man bei uns im Wortlaut sagt, "ENDSTUFE"

EX Siegperle Güllefass Typ S60 Baujahr 1983 -) Jetzt HFT WTW S60

Volumen 6.000l

8.000t Gesamtgewicht

1. 13m 15-Pol Kabel
2. 8m 7-Pol Kabel
3. 12m 2x0,75²
4. 8m 3x1,5²
5. 2 Verteilerdosen
6. 10 Posileuchten orange / 4 rot
7. Rückleuchten / Kennzeichenleuchte
8. Stützrad 1.500kg
9. 10m verzinkter Stahl
10. 16 Halter für Posileuchten & Anbauten
11. Rückfahrkamera
12. 8 Radlager (innen/aussen + Anlaufringe und Fettkappen)
13. Ersatzteile Auflaufeinrichtung und Bremse
14. 4 Reifen Vredestein AW 13.0/75 - 16 + Schläuche
15. 8m Hydraulikschlau 15L + Verschraubungen und Manometer
16. Ersatzteile für den 4" Gülleschieber
17. Flansche & Dichtungen neu bauen und anfertigen lassen
18. 36 Storz "C" Kupplungen / Fittinge / Kupplungen / Y-Verteiler
19. 2 Schauchtommeln GEKA P40 + 36 GEKA Anschlüsse und Fittinge
20. 100m Gardena 3/4" Schlauch
21. Schrauben / Muttern / K-Scheiben / Federringe hab ich nicht gezählt, weit über 200 Stück
22. 38m Saugschlauch 2 & 3"
23. Stihl Wasserpumpe PW300
24. 6 Dosen Mipa RAL 3000
25. 4 Dosen Mipa Felgen silber
26. Und diverse Kleinigkeiten & Ersatzteile

Ich möchte mich für Eure Aufmerksamkeit bedanken und werde Euch bei den Vorbereitungen (Umpumpen ect) und im Einsatz weiter hier mitnehmen.

Servus,

Heute war Finale Grande, die Schläuche und GEKA Kupplungen sind eingezogen

Für die GEKA Kupplungen hab ich noch schnell Haltebänder aus Kabellitze mit Schrumpfschlauch gebaut.

Danach erstmal OKF mit 2.000l Wasser an Bord um den rest Rotz mal ordenlich durchzuspülen...

Ein Halter von der oberen Trommel muss ich noch mal ändern nächste Woche wenn das Material kommt, der ist zu schwach, ansonsten ist es fertig

Das Typenschild von der Auflaufeinrichtung hat die Gruppe auch verlassen und war einfach weg...

Dank gute Kontakte hab ich ein neues Typenschild fertigen lassen, das zu 100% dem original entspricht.

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Quote from F-jm1986

Das wie immer perfekt deine Ausführung!

Da bekommt man glatt Lust sich selber sowas zuzulegen.

Das Typschild überzeugt auf jeden Fall.

Hätte ich direkt auch Verwendung für

Servus Franz,

Merci Dir!

Bezüglich Typenschild kannst Dich gerne melden

Servus Gemeinde,

Auch hier war es still und hat sich was getan.

Ob das alles passt bekommt man erst im Einsatz so richtig raus, und genau so ist das auf der ersten Tour voll beladen mit 8t Berg ab gewesen.

Die Rückmatic Bremse die nur auf der letzten Achse läuft und bremst, ist etwas schwach auf der Brust

Umbausätze auf eine hydraulische Bremse gibt es, aber nicht für meine Achse Peitz ER 5506.

Da ist die Strebe, auf der das Seil für die Auflaufbremse geführt wird im Weg.

Also tüfteln bauen & Co, und eine nach meinen Vorgaben Sonderanfertigung gebaut.

Die originale Auflaufbremse bleib erhalten, die hydaulische ist zusätzlich und kann im Druck stufenlos vorgeeilt werden.

Um das ganze zu dämpfen hab ich noch eine Speicherblase mit 60 BAR vor den Zylinder gebaut.

Das ganze wird über den original Kreuzhebel EW gesteuert.

Ergebnis kann sich sehen lassen

Heute hab ich mal angefangen die Verschlauchung und den Regler einzubauen.

Als nächtes muss hinten links das Rad und die Trommel wieder runter um die Bremswelle zu ziehen, da ich beide Bremshebal ausbauen muss um 18er Löcher für die zweite Ansteuerung zu bohren und einzubauen.

Werde weiter berichten, auch hier ein schönes Wochenende!

Servus,

Heute hat das Wasserfass die ersten 36.000l ins Holz befördert, was soll ich sagen hat einwandfrei funktioniert.

Ein paar kleine Anpassungen werden in der Praxis noch kommen, aber ich sagt mal zu 98% war der Umbau ein Volltreffer

Quote from Fendt 270 VA

Stephan,

dein Fass ist ein Zeichen dafür, was man aus einem alten Vakuumfass alles machen kann. Mit welchen Hang zum Detail du das Fass überholt hast, findet man wirklich sehr selten.
Das kann sich wirklich sehen lassen. Ganz ganz toll gemacht.

VIELEN DANK Claus

Servus,

Heute war bester Sport ist Wassertransport ins Holz angesagt.

Die nächsten 30.000l sind dann jetzt mal im Holz bei den Boschen.

Die Stihl WP300 tut Ihren Dienst perfekt.

Hab jetzt die Schläuche von 3/4" Geka auf 2" Storz C52 umgestellt mit FW Spritze.

Da geht richtig was 6.000l sind in ca. 15min verteilt.

Servus,

Auch heute ging es weiter...

Heute Morgen erstmal meine 2" Schlauch Trümmer in 4m Länge mit Storz C52 Kupplungen gebaut.

Heute Nachmittag nochmal 4 Touren a 6.000l gefahren...

Fazit, es mach einfach Spaß, mit dem zu arbeiten was man selber gebaut und restauriert hat

Servus,

War lange ruhig, aber ich war nicht untätig

Nach dem sich im Betrieb gezeigt hat wo es zu verbessern gilt hab ich dann im Frühjahr losgelegt.

Als erstes hat hinten ein Strahlrohr mit Ölmotor einzug erhalten.

Die ganze Gaudi wird über den Kreuzhebel vom 309er gesteuert.

Die Geschwindigkeit wird über Megenbegrenzer eingestellt.

Über die Rückfahrkamera kann man die Drehrichtung kontrollieren.

Dann stand ja noch das große Thema Betriebserlaubnis an...

Erstmal zu TüV, von dem Fass sind niergendwo Daten hinterlegt, gleiches gilt auch für das KBA.

§21er Abnahme nur in Verbindung mit Bremsberechnung/Bremsdiagram.

Peitz Auflaufeinheit und Peitz Bremsachse, und Peitz gibt es nicht mehr und wurde an BPW verkauft.

Ich hab dann per E-Mail die Agrarachsen Abteilung von BPW angeschrieben und einen TOP Techniker erwischt.

Mit dem Datenblatt zur Roherfassung der Daten (Auflaufeinheit / Bremsachse) alles wieder per E-Mail zurückgesendet.

Das ganze ging dann nach Ungarn, da BPW die Agrarachsen ausschließlich in Ungarn produziert.

In der Zwischenzeit erstmal runter ins Dorf zum Lagerhaus, auf die Waage Leergewicht ermitteln, mit Wiegeschein.

Eine Woche später bekomm ich die E-Mail, Bremsberechnung ist fertig!

Dann ging die Suche nach einem Prüfer los, der Tüv wollte nicht wirklich, aber die GTÜ hier bei uns in Schnaidsee.

Mit dem Prüfer Donnerstag telefoniert, alles erklärt, fragt mich wann hast du Zeit, ich so morgen, Er alles klar ich komme morgen Nachmittag.

Gesagt getan,er kommt, sichtet alle Unterlagen und sagt PASST, müssen nur noch Länge / Breite / Höhe messen, ich schreib dir das Gutachten, kommt mit der Post.

Und seit heute ist das Fass mit gültiger Betriebserlaubnis unterwegs

Zu guter letzt kam dann eine Anregung vom Nachbarn der bei der Feuerwehr ist.

Wer mich kennt, weiß das ich Anregungen immer ernst nehme...
Kurzerhand wurde aus meiner Forstkiste eine Feuerwehr Material Box.

An Bord sind Jetzt Hydrantenstandrohr, Hydrantenschlüssel, Systemtrenner, Kupplungsschlüssel, Bodenhindernisleuchten, Sappie, Axt, Schonhammer , Strahlrohre und 6 Pylonen.

HFT 59/1 hat EInsatzbereitschaft hergestellt!

Es war ein Projekt das Zeit und Nerven gekosten hat, aber ich würde es immer wieder tun!

Allen ein schönes Wochenende und DANKE für die Ratschläge, Tips, Vorschläge von Euch!

Ein Einsatz, Holz bewässerung