Batterietrennschalter 304 LSA

    Wo habt Ihr (wenn vorhanden) einen Batterietrennschalter an einem 300er eingebaut?

    Batterie vor dem Kühler. Der Trennschalter muß möglichst links sein.

    Der Schlepper bzw. die Bleche sollen nicht "verpfuscht" werden. Der Schalter muss auch nicht jedem auf den ersten Blick ins Auge stechen.

    Am aussagekräftigsten wären natürlich Bilder.

    Danke

    Hallo Farmer 2s

    Ich hatte vorher bei meinem 307 LSA einen „Hauptschalter“ direkt auf dem Pluspol, dazu musst du halt jedesmal die Haube öffnen. Aber mittlerweile habe ich keinen mehr, denn sind wir mal ehrlich, wo will denn beim 300er der Strom hin? Hat ja keine Steuergeräte oder so…..

    Schrauber Grüsse aus der Schweiz!


    Farmer 307 LSA Bj 1991

    Planierschild

    Seilwinde 5t Tajfun

    Holzspalter 15T

    Grund ist, daß in der Nähe ein 300 LSA nachts um 4 in Flammen aufging. Glück im Unglück: Weil wegen angesagtem Regen in den Tagen schnell viel Heu kurzfristig in die Maschinenhalle gesetzt wurde, stand der Schlepper im Freien und nicht wie sonst in der Halle.

    Ein weiterer 300er-Besitzer hat jetzt etwas Bauchweh und will einen Trennschalter.

    Ich habe bei meinem 309er auch einen Trennschalter nachgerüstet.

    Bilder findest du hier im Beitrag von damals:

    Post

    RE: Batterietrennschalter - Umsetzung

    Bin nun endlich dazu gekommen, die Schalter zu verbauen.

    Beim Farmer 2DE muss man zwar die Motorhaube öffnen, aber da kein Frontlader verbaut ist nehm ich das gern in Kauf - dafür sieht man den Schalter von außen nicht

    Beim Farmer 102 habe ich den Schalter links unter die Batteriekonsole gelegt - von außen auch nicht zu sehen aber gut zu bedienen

    Und am 309er sieht man den Schalter zwar von außen, aber stört mich bei einem "neueren" Schlepper nicht wirklich

    Alles in allem bin ich mit den Lösungen…
    Bauwagen
    July 14, 2022 at 1:14 PM

    wollte auch zuerst was komplett verdecktes haben aber die ganze Geschichte soll ja auch praxistauglich sein. Habe dann den Schalter dezent in dem grauen Blech vorne unter der Haube positioniert. Fällt meiner Meinung nach dort gar nicht auf und ist gut erreichbar. Immer Frontgitter aushängen um zur Batterie zu kommen war für mich keine Option.

    Fendt4ever, wer fendt fährt führt...
    Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum!

    Gewaltig ist des Schlossers Kraft, wenn er mit einem Hebel schafft.

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