Diesel Absperrhahn Fendt Farmer 1Z

Hallo zusammen,

ich habe vergangenes Jahr den Tank von unserem Fendt Farmer 1Z komplett überholt.

Soll heißen, von außen entrostet, entlackt und innen komplett gereinigt. Einige undichte Stellen gelötet.

Von innen den Tank beschichtet, bzw. versiegelt und von außen komplett neu Lackiert.

Den Absperrhahn habe ich zerlegt und gereinigt. Die 4mm Dichtschnur wurde erneuert.

Alle Verschraubungen und Leitungen sind dicht, bis auf die Verschraubung vom Absperrhahn, worin sich der eigentliche Absperrmechanismus befindet.

Hier tritt immer minimal ein wenig Diesel aus.

Habt Ihr einen Tipp für mich, wie ich diese Verschraubung ordentlich dicht bekomme??

Freue mich auf Infos von Euch.

Lege ein Foto vom Absperrhahn mit Markierung (Oranger Pfeil) bei, dort ist die Undichtigkeit.

Einen schöen Abend

Gruß Volker

Ok, womit, setzt Du das Hanf ein?

Mit Neofermit?

ums Gewinde der Hohlschraube. Innen hab ich die Packschnur ja bereits erneuert.

Richtig so, ....

Gruß Volker

Beobachte mal genau,wo der Sprit rauskommt.

Wie schon geschrieben, hab ich innen die Packschnur erneuert.

Allerdings ist sie ohne Fett usw., also trocken verbaut

Hallo,

ja hab ich ganz vorsichtig gemacht.

Möchte das Messinggehäuse nicht zerstören....

Gruß Volker

Ich zieh die Mutter nach und beobachte es weiter,...

Hallo,

ein kleines Update:

Hab die Stopfmutter vorsichtig noch weiter nachgezogen und den Absperrmechanismus bewegt, also auf und zu gedreht.

Nun ist alles dicht😊😊

Euch nen schönes Wochenende

Gruß Volker

Hallo Gerhard,

finde das gehört sich so oder

Schließlich freut man sich, wenn einem selbst geholfen wird...

VG Volker

Danke Rene😉😉

Gruß Volker

Hallo Armin,

anbei ein Foto vom Absperrhahn.

Du kannst die Überwurfmutter lösen und dann den Mechanismus aus dem Gehäuse rausdrehen.

Habe leider weitere Fotos verlegt oder gelöscht. Ich habe die Stopfbuchsschnur mit 4mm Durchmesser verbaut.

Auf dem Foto, mit dem Absperrhahn, ist die ursprüngliche Dichtschnur verbaut.

Gruß Volker